Discussion Forum › General Discussion

? Ja by som teba veľmi rád spoznal. Furt píšeš veci, nad ktorými uvažujem aj ja. K tým značkám. Ja by som tieto značky dal inde a umiestnil tam policajtov. A podľa mňa to bude na istých miestach jediné riešenie. ?

Ma tak napadlo či by nestačilo dať dopravné značky - zákaz zastavenia s doplňujúcou značkou "mimo MHD". Nešlo by to všade, ale napr. pri tescu a zopár dalsích zastávok by to pomohlo...

Mestskú áno, prímestskú veľmi nie... X3 a X9 sú prímestská (teda taká pseudoprímestská), to má na starosti VÚC... ? Ja som tiež zvedavý, ako to dopadne. Každopádne to, čo sa deje v BB, je už veľmi vzdialené od zdravého rozumu.

to ano ale moc paku na ovplivneni vydania licencie an primestske linky nema..........

trochu na odlahcenie: Zije v inom svete z dnesneho Reflexu http://archiv.markiza.sk/?31337d=27.11.2007&31337p=22&31337v%5B%5D=28415

Ako zviazane ruky? Vsak mesto je objednavatelom, kto a v akom rozsahu bude vykonavat na jeho uzemi mestsku dopravu, nie?

Ale mesto má v tomto zviazané ruky. I keď keby sa chcelo, dalo by sa to bryndziarom pekne znepríjemniť, ale na to by akosi nebola vôľa... A tešme sa na linky X1, X2, X6 a X7... Dokonalé kocúrkovo. ?

Co sa deje, dokedy este budu jazdit linky X3, X9 SAD CCCP paralelne s T-busmi? Co robi mesto, aby tomu zabranilo? Ved je to "absurdistan", aby si mesto nechalo kradnut trzby svojmu mestskemu podniku, ktoreho je ono zriadovatelom, inym subjektom! To sa da prirovnat snad iba k takemu niecomu, ako keby trebars v zmenarni priamo vo svojich priestoroch trpeli vekslaka, ktory by odchytaval ludi (turistov) a zamienal im svoje peniaze vyhodnejsim kurzom, alebo ako keby horar trpel vycinanie pytliaka, ktory by mu priamo pred jeho ocami lovil a privlastnoval si tie najkapitalnejsie kusy! Tych prirovnani by sa naslo neurekom, ale podstata zostava! Tak co sa s tym bude diat, vie niekto?!?

VÚC BB si opäť serie do huby. Ku kontroverzným bodom v Hríbikovom rozhodnutí sa odmieta vyjadrovať, vraj preto, že predmetné konanie ešte nebolo ukončené.

To akože vedeli, že konanie nebude ukončené, tak mu napísali do rozhodnutia hocičo, s tým, že však potom si to ešte pozmeníme?

Nevieš, kto projektoval tú svetelnú križovatku pri Lidl-i? Alebo aspoň umiestnenie semafórov? Bol to veľmi preveľmi šikovný človek, čo umiestnil stĺpy na semafóry doprostred prechodu. To si zaslúži pochvaľu a obdiv ?

Dnes opäť stačilo veľmi málo a doprava v meste bola znovu paralyzovaná... Na nábreží bol zablokovaný jeden pruh (v úseku medzi zastávkami Národný dom a Štadler. nábr.) sa zrazili 2 autá, v smere zo ZV na BR to všetko stálo. Takže ak sa niekomu zdá, že severný obchvat je v BB nepotrebný, nech sa občas ide pozrieť na nábrežie. Nábrežie každodenne balancuje a stáčí úplná banalita, aby celá doprava stála. A v takejto situácií nepomôže ani kamerový systém, na ktorý sa v poslednej dobe dosť vyhovára, že dopravnú situáciu zlepšil, ba dokonca vyriešil. A napojenie Sásovej je katastrofálne, už len počkať, kedy nás vytrhne z biedy dobudovanie vonkajšieho mestského okruhu v úseku Karlovo Kostiviarska. V niektorých úsekoch už stojace alebo krokom idúce vozidlá predbiehajú chodci. Konečne sa finišuje na svetelnej križovatke v Sásovej pri Lidli, takže aspoň niečo pozitívne... Ale inak, katastrofa. ?

premenovanych zastavok je po meste viac...

ex DP Liberec, ex DP Praha...

A ZV-186BH je akého pôvodu?

Inak už nabehli nové cesťáky od 9.12.07 na www.portal.cp.sk a zaujalo ma aj toto, zastávka EUROPA SC http://portal.cp.sk/Data/L601462_071209_19492.pdf

Prestavba na CNG prebehla v lete tohto roku, pravdepodobne vo firme Zliner. V prevadzke sa objavila koncom septembra. Jazdi v MHD vo Zvolene na linkach 2 a 9. http://vhd-zvolen.ic.cz/Presov/ex261.jpg

Zaujímali by ma informácie o bývalej PO Karose B 732 #261 (dnes ZV-187BH). Hlavne kedy a kde bola prestavaná na CNG pohon , kde dnes jazdí a bodlo by aj foto.

Nejaké je to tu v bystrici mŕtve, čo ste všetci zamrzli ? ?

?

? ? ?