Discussion Forum › General Discussion

V tom odkaze ma zaujalo, že kým 24-hodinový lístok (na 1 deň) bude v Prase stáť 100 Kč, tak päťdenný bude za 500 Kč. Nechápem zmysel takého lístka. Ešte lepšie vyznieva trojdenný lístok za 330 (!) Kč. Dúfam, že ide o nejaké chyby, inak mi to začína pripomínať cenovú politiku ukrajinských železníc ?

http://www.tvojepeniaze.sk/krajske-mesta-nechcu-zvysovat-ceny-mhd-dy8-/sk_pludia.asp?c=A071118_103443_sk_pludia_p01

Očividné to je, ale skús to dokázať tak, aby to obstálo pred súdom. Nič na svete by som nevidel radšej ako keby Mr. Murgaš dostal to, o čo si už dlho koleduje, ale tak skoro sa asi nedočkám...

preco vlastne este nieje nikto stihany v suvislosti s udelovanim licencii? ved je ocividne, ze v BBSK si niekto nechava plnit vrecko od SAD ZV.

Ďakujem za takú poctu. Dajte vedieť, že koľký máte záujem prísť, aby sa pripravilo pohostenie. Aspon dáke symbolické.

http://zpravy.idnes.cz/zmeny-v-prazske-mhd-vice-spoju-i-nove-vozy-fiv-/praha.asp?c=A071114_101114_praha_itu ? ? ?

Ja som myslel, že na dva doporučené listy a sťažnosť mi nebolo odpovedané §49(a nie ohľadom dopravy) a prokurátorka napísala, čo napísala. Ak sa mi bude chcieť nájsť tie potvrdenia, tak na tomto ministerstve ma ešte nepoznajú. Dik ?
Inak v tomto prípade je to tiež boj s veterným mlynom (Murgaš).
PS: volajú ma Don Chichqot.

O tomto tvrdení dosť pochybujem, každá štátna inštitúcia má nejaký kontrolný orgán, ktorému podlieha. Mám pocit, že v tomto prípade to bude nejaké ministerstvo.

Nehnevaj sa na mňa, ale už aj mne pripadáš ako nejaký mongol. Nechápeš, že nejaký vytlačený lístoček nie je to isté, ako keď ti vlastnoručne podpíšem súhlas, že môžeš pracovať s mojimi osobnými údajmi?
Choď si kdekoľvek vybaviť trebárs len nejakú kartu na zľavy, alebo čokoľvek iné, kde musíš udávať svoje meno a adresu. Na každej žiadosti nájdeš poznámku o tom, že súhlasíš so spracovaním osobných údajov a žiadosť podpisuješ vlastnoručne. Prečo? Pretože zo zákona vyplýva, že sa to tak musí robiť.

pardon opravujem L6
chybicka sa stala.

skdoa v nedelu pecem v robote.
BTW to stretko 29 decembra co sa spominalo. Mam taky napada ze by sme sa netradicne stretut na zeleznicnej a prevezeme 7 cez foncordu. V ten den bude zacinat.

Takze operativna zmena pri nedelnom stretku. Kedze nejde zmenit GVD, stretneme sa uz 14:50 na malej stanici a 15:01 vykoname jazdu vlakom na trase BB - ZV - BS a spat.
Pravdepodobny odchod z BS je 17:37, prichod do BB 18:49, pokracovat sa bude niekde v krcme v BB.

Tak to si zrovna nemyslím - je tu ešte Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky, ktoré podľa zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 168/1996 Z. z. o cestnej doprave:
§ 28 Ministerstvo
(1) Ministerstvo ako ústredný orgán štátnej správy Slovenskej republiky vo veciach cestnej dopravy
b) spolupracuje s ústrednými orgánmi a s inými právnickými osobami vo veciach cestnej dopravy a pri zabezpečovaní jednotného uplatňovania právnych predpisov v cestnej doprave,
e) riadi a kontroluje výkon štátnej správy v cestnej doprave vrátane výkonu štátneho odborného dozoru v cestnej doprave (ďalej len "odborný dozor"),
a podľa zákona Národnej rady Slovenskej republiky č. 164/1996 Z. z. o dráhach:
§ 65
(1) Ministerstvo
a) riadi výkon štátnej správy vo veciach dráh vrátane výkonu štátneho dozoru a vydáva preukazy osobám povereným výkonom štátneho dozoru,
c) je v správnom konaní odvolacím orgánom proti rozhodnutiam úradu vo veciach, o ktorých rozhoduje ako špeciálny stavebný úrad, a odvolacím orgánom proti rozhodnutiam samosprávnych krajov,

De Jure nie je nikto, kto by mohol kontrolovať dodržiavanie zákonnosti na VUC.

Bocianik, pekne. Myslim ze na tie listocky so suhlasom si nikto nepamäta.

prokurátorka mi odpísala, že nie je oprávnená kontrolovať VUC.

Akú výnimku?

Už som to tu uviedol. VUC má výnimku na odpovedanie (vrátane doporučených listov)!

A to ja som mal navyše pôvodne na mysli aj situácie, keď v nejakom krátkom čase bolo možné používať ČK aj na ZVHD, aj v minibusoch DPMBB. Avšak technickým zásahom SAD ZV potom zrazu začal ich systém blokovať ČK pre použitie u DPMBB a to automaticky hneď pri priložení ČK k čítaciemu zariadeniu vo vozidle SAD ZV. Nikto sa nikoho nepýtal, či s tým súhlasí. Druhá vec je, že ak si kredit na ČK cestujúci nabil u DPMBB, po nútenom zablokovaní ČK už tieto svoje peniaze nemohol minúť pri jazde vozidlom DPMBB.