Discussion Forum › General Discussion

odmietnutim prevzatia zasielky sa zasielka povazuje za dorucenu... to by taky pravnik ako Adko mohol vediet...

sadzv neprebrala od kuriera zasielku kde boli uvedene informacie o schvalenie takych cestovnych poriadkov ktore by im neumoznili ist v sobotu zaroven s trolejmi takze natahuju cas....

mam ohlas ze nie kezdemu to funguje dovod je absencia kodeku divx 6

Nakoniec dňa to najlepšie čerešnička na torte:

Záznam z tlačovej besedy SAD ZV zo dňa 07.11.2007
odporúčam si pustiť na dobrú noc miesto večerníčka..... Ale nech z toho niesu zlé sny..
?

časť prvá: http://www.edisk.sk/stahnout-soubor/60940/lacovka_sad_zv_07_11_2007_cast_1.avi_24.97MB.html
časť druhá:http://www.edisk.sk/stahnout-soubor/84563/tlacovka_sad_zv_07_11_2007_cast_2.avi_23.77MB.html

Admin dakujem ? , uz budem znovu pisat starym osvedcenym spôsobom bez diakritiky. ?

Tak to by v tom pripade museli SAD ZV (za cele trvanie ich existencie v MHD BB az doteraz) odobrat licenciu uz najmenej tisickrat, a to nie iba za nejake "banality", ale poriadne kotrmelce!!! ? ? ?

Neporovnavaj neporovnatelne..! ? Ten novy tunel sa vybuduje aj keby (cisto hypoteticky) mesto zrovna chcelo aj nadalej prevadzkovat MHD cez stary tunel, ide to zo statnych penazi a investor je SSC, tak preco nevyuzit nukajucu sa moznost viest tadial aj MHD..!? Ak si to ani teraz nepochopil, tak neva, ale ja uz nemam viac sil a ani cas vysvetlovat to Tebe este inak.. ?

Humorista ako vždy ? len pekne čakaj a nohy v teple , keď príde čas budeš zírať a to je všetko čo som ochotná s tebou preberať . ?

Nepreháňaš to trochu, ty kabelážnik?

A tvoja mailová adresa nefunguje ? prečo ?

Takze pre Teba znovu, to co uz povedal mimi, dobre? Do stareho tunela nema zmysel investovat, kedze ten novy vybudovany v ramci stavby severneho cestneho obchvatu bude uz postaveny s vyhovujucou svetlou vyskou aj pre prejazd trolejbusov. Mesto upustilo asi pred rokom od vystavby podchodu pre pesich aj kvôli tomu, ze na tieto ucely sa bude vyuzivat prave stary tunel. ? ?

?? natiahnuť za desiatky tisíc drôty do starého tunela a postaviť za desiatky miliónov nový tunel ??
.
Samozrejme som za naplánovanie postavenia nového tunela ? .

? Ako keby tá druhá SAD-ka nejaký bezpečnostný projekt vypracovaný mala, xi, xi.

Dohoda o jednotnom platobnom systéme nebola podľa zástupcov SAD Zvolen možná, pretože DPMBB nepredložil bezpečnostný projekt na ochranu osobných údajov cestujúcich schválený Úradom na ochranu osobných údajov.

Toto musí byť nejaká humoreska, alebo si niekto myslí, že sme načisto osprosteli, keď ukradli prečípovaním osobné údaje v roku 2006 SAD BBDS teda okrem iného a vraj nemohlo prísť k dohode ta šme še zase pobavili zase okrem tej estrády čo beží na RTV ? keby sprostosť kvitla tak celý Horný Výplach kvitne celý rok ?

No ked si myslis ze invsticia do prestavby stareho nevhodneho tunela a vystavbu teolejoveho vedenia ked sa psotavy tunel novy kde sa potom postavy nove trolejove vedenie je stastne ja ti to neberiem

Ktoré schémy z tých troch?

Takže skúsim ešte raz znovu. ? Samozrejme, že pomocou vysvetliviek na CP (aj vylepenom) sa dá na to upozorniť, ale myslím si, že by bolo fér upozornovať na ten fakt aj inak, už aj kvôli ľuďom čo CP na zastávke nepozerajú zakaždým, keď sa danou linkou potrebujú odviesť! Proste len vedia, že linka 2 ide aj cez NS, no v prípade, že ich to "prevezie" priamo na Žst. môžu mať z toho poriadny chaos, nehovoriac o tom, že im to časovo nabúra trebárs celý nasledujúci program. A pritom stačí tak málo,upozorniť na to aj inak ako v CP. Tebou spomínanú verziu(iba s vysvetlivkami v CP) môže dopravca použiť na prímestských a medzimestských linkách, tam spravidla zakaždým ľudia pozerajú CP a dozvedia sa prípadné zvláštnosti daného spoja, ale v mestskej doprave práve určitá špecifickosť, že ľudia jazdia po pamäti a zo zvyku, aj keď pripúšťam, že ak by to bolo v tom CP uvedené, tak by im to samozrejme v konečnom dôsledku nepomohlo, ale ako som už spomenul, takú službu by už z morálneho hľadiska mal dopravca poskytovať a upozorňovat na zmenu trasy aj inak ako v CP. To nie je ako uviesť v CP "x", "a", "c", "NS",atď., tam je to jasné, ale zmena trasy linky je dosť špecifická záležitosť, nemyslíš? ? ?

Návrh Bosej Nohy bol, ako to spojazdniť bez kopania tunela ? .

Ten Hladný je aký inžinier? Nádvornej technológie? Či kozmetiky podlahových krytín?