Discussion Forum › General Discussion

plný súhlas. ja len dodávam, že pre tých, ktorý by chceli odpovede, je vzor tu: OTÁZKY A ODPOVEDE - ktoré sú skutočne dopĺňané, dokonca sa snažia do 2 (!!!) dní:
http://www.trencin.sk/13118

Neviem, kto všetko bol pozvaný, ale ja určite. Bol som pozvaný, pretože som chcel vedieť, či je v poriadku, že sú transparenty na niektorých vozdilách už od marca prekryté reklamou.

Bolo mi s ľahkou váhou vysvetlené, že mám prísť osobne a diskusné fórum na stránke mesta nie je preto, aby úradníci odpovedali anonymom. Mail s takýmto textom mi prišiel aj po tom, čo som ešte raz vysvetlil, že očakávam odpoveď, na otázku, ktorá sa podľa mňa dá zodpovedať: áno, nie, resp. doplniť klauzulu: na túto skutočnosť upovedomíme dopravcu aby závadu čo najskôr odstránil. Miesto toho sa na mňa dostala odpoveď, aby "sme si nevyrábali zbytočné problémy a nevypisovali si".

Mám chuť email ukázať poslancom, kotrých som volil, či je to v súlade s ich predstavami o správnom fungovaní komunikácie MsÚ s občanom, k čomu má pomáhať aj spomínané diskusné fórum na stránke mesta.

Príkladných diskusných fór nie je veľa, ale skús sa napr. pozrieť na stránky: http://www.cesbrod.cz/forum/ je to príkladné fórum akých je na Slovensku ale aj v Čechách málo (a možno už ani nie je).

Ak to nie je tajomstvo, kto mal záujem prijať dotyčných na MsÚ? Lebo pri mojej návšteve ich to zaujímalo ako včerajší deň a ich argumenty mi silno pripomínali vyjadrenia istého dopravcu v meste (myslím toho najlepšieho v galaxií).

Ďalšia cec. Podľa mňa je aj problém predložiť nejaké vízie a predstavy o budúcnosti MHD. Problém vidím aj v tom, že linkové vedenie sa mení neustále a vôbec sa nemyslí dopredu. Taká vec ako IDS je v najbližších rokoch pri prístupe niektorých (ne)kompetentných ľudí už úplný sen. Vymyslieť sa dá všeličo, ale tu sa nad tým nik nezamýšľa (aspoň čo som mal možnosť vidieť).

ešte jeden postreh: Keď som v Rimavskej Sobote, kde MHD je len batoľa v plienkach, napísal pripomienku, o 2 dni bola odpoveď, a nie len, že raz dakedy hádam vybavíme a pozrieme...

Pokiaľ by každý robil to, čo má, tak poviem len jedno: označník na Námestí slobody je dôkaz, ktorý ani netreba pripomínať. A na môj príspevok na mestskom fóre taká nehanebná odpoveď, že porušenia majú zdokumentované, a v prípade ďalších budú sanckie, je s prepáčením...

ak by som mal tú česť byť pozvaný, asi by som ju využil... ja som sa už niekoľkokrát domáhal osobných stretnutí, podával som aj podložené argumenty, zdokladované porušenia zákona, atď atď, ale väčšinou som bol odbitý slovami: nie je tu, nemá čas...napíšte na mail a odpovie Vám /tipni koľkokrát mi dopísali/. Jedina pán. Snopko mi tučím zo 2 razy odpísal a odpovedal aj na príspevky na diskusnom fóre mesta.

Pani Adamcová dáva Ctrl+C /aj to raz do roka/ že po zaujatí stanoviska dá odpoveď...a doteraz nikde nič. A mám aj takú skúsensoť, čo na tieto stránky radšej ani nedám, lebo medveď.

Žiaľ, je to o ľuďoch, aj na VÚC aj na MsÚ. Ak je pár zanietencov /ako ty/, stačí niekto šikovný vo vedení a je to /ako ľahko SAD ZV prišiel do BB, tak ľahko mohol aj DPMBB prísť k trolíkom, lenže keď bolo treba dačo urobiť, vtedy nebol nikto schopný/.

Teraz sa už chytá za chvost to, čo mohlo byť osedlané, ale asoň aj tomu držím palce, lebo nie je to márne. Len škoda toho času, čo to ešte bude stáť, kým sa to hádam raz zase napraví...

PS: kto Vás zastupoval na VÚC?

chalani, vcera som sa dozvedel, ze ste boli pozvani na urad predstavit svoje vizie a predstavy o smerovani MHD. Bohuzial (neviem, ci sa to tyka aj teba konkretne) ste to odmietli.

Ak narazas vo svojom prispevku na pani Adamcovu, je mi luto, ale tento clovek spravil kus dobrej roboty v predstavenstve aj s pani Hyblovou. Pani Adamcova v predstavenstve konci, takze som si dovolil taketo konstatovanie. Je preto pre mna nepochopitelne, ze si citam prispevky, ktore svedcia o neznalosti skutocneho stavu. Samozrejme, kazdy robi chyby a ja som sa im nevyhol tiez, rovnako ani ty ani pani Adamcova a rovnako kazdy, ale zameriavate sa na nespravnych ludi.

Ale dufam, ze rovnako kriticki budete ku vsetkym a ked vas niekto pozve (po vytrvalej kritike z vasej strany - co samozrejme je kazdeho neupieratelne pravo) na vzajomne odkonzultovanie si pripomienok a buducich predstav, bude minimalne ferove, takuto ponuku prijat. Vravim, neviem, ci sa to tyka aj teba, kedze nemas na seba kontakt nikde zverejneny, ale v pripade pozvania je vhodne ist, ... nikto vam predsa hlavu neodkruti. Potom to vyzera minimalne trochu zvlastne ... vsak urobit si nazor moze kazdy.

Neviem, ci som sem vobec takyto prispevok mal davat, ale po starostlivom zvazeni som uznal, ze to bude vhodne. ?

tak podaj návrh. Ale veľkú šancu tomu nedávam, aj keď je to zrejmé...

tak z jedného to dajú dole a na ďalšom sa ich objaví raz toľko... ZV-314BI (včera na L1) ?

odhliadnuc od tých časových polôh, zaujímavými sa javia aj body v článku 7, písm. f) a g), ohľadom nutnosti použitia záložných autobusov s EURO 4 alebo 5 a 20% nízkopodlažných vozidiel.
Prečo má byť vždy mesto v defenzíve. Toto isté môže nariadiť aj SAD ZV aby 20% všetkých vozov bolo nízkopodlažných... Keď už konkurencia, tak nech majú všetci rovnaké podmienky. A nech sa pobavíme, ako si s tým poradia. ?

Druhá vec, off topic:
možno si niekto spomína na minuloročné leto, keď si Zvolen spravil z Bystrice parkovisko svojich nevyužitých autobusov. To isté je tu aj tento rok - vzadu na dvore je naskladaných opäť kopa nevyužitých autobusov - ZV-409BH, ZV-412BH, ZH-370AT... Prečo by mali smradiť u nich doma (tam predsa majú hyperekologické plyňáky) keď môžu v BB

Celé tieto naťahovačky by sa podľa mňa dali vyriešiť úplne jednoducho. Zrušením zmluvy so ZV kvôli jej neustálemu porušovaniu. Čudujem sa, že sa tak už dávno nestalo. Oháňanie sa dopytom je tiež riadna malichernosť. Dopyt určite nevzrastie, ak sa cestujúca verejnosť nemôže spoľahnúť na dopravu a celé konanie ZV je len úbohá bitka o ten zvyšok cestujúcich, čo si z nejakého dôvodu nemôže dovoliť iný druh dopravy. A už sa nejdem ani pozastavovať nad tým, akú sľubotechnu predviedli kedysi dávno, keď sa sem snažili dostať, že ak bude mesto trolejbusy chcieť, tak sa tomu nebudú brániť, ba práve naopak. Moja mamka používa na tento jav pomenovanie mierne prízemné, ale výstižné "S.R.A.Ť si do vlastnej huby".

Len doplnam, ze BBSK by za toto porusenie zakona mohol dostat pokutu az do vysky 2 mil Sk.

Tak k tomu len tolko: podla mojho laickeho nazoru doslo tymto rozhodnutim uradu BBSK k porusenia paragrafu 39 zakona 136/2001

Tak to sa ozaj nesmiem rozčulovať..ošpatniem ešte viac a sa nevydám !!! ?

DPMBB teda zverejnuje "licenciu" na (ne)prevadzkovanie dopravy na drahe.

Tak sa bavte a schuti sa zasmejte
Takto sa vydava licencia na nejazdenie . Otazka je, na co je asi dopravcovi licencia, vdaka ktorej nemoze jazdit - na to predsa nepotrebuje licenciu ... ale vsak vy ste vsetci inteligentni a usudok si urobite sami ?

V položke "Iné dokumenty":
http://www.dpmbb.eu/download.php?download=20070718licencia_na_prevadzkovanie.pdf

Habibi radim nerozculovat sa. /niekde som pocul ze to skodi krase ? /Ved mame najmodernejsiu MHD na svete a urcite aj najekologickejsiu. /uff to je slovo/
Si urcite zabudla ze po BB behaju len najmodrnejsie EURO4 autobusi. Takze sa poskojne postav a dychaj z hlboka ?. Ale skor zan postav toho mileho pana sofera co ja tak setrny ku svojmu okoliu a nadrzi. /asi sa mu paci cas straveny na pumpe pod SAD-kou je to take prijemne miesto./
A cosa tika sasovej tak mozno chce nas valavazeny dopravca len vyrovnat ovzdusie. ked nam hotak postivo aromatizuje na tatranskej dvojitim okruhom L26 tak preco nie na pieninskej. Vsetko v style vsetci sme si rovny. ☠

Aleeee, zase by som skoro bola zabudla na "vylepšovanie" ovzdušia v meste najlepšou MHD v galaxií. Dosť ma vytáča v zime ak na otočke Starohorská vrndžia naraz štyri autobusy , lebo vraj by vodičovi nechytilo /raz ho chytia obyvatelia nad otočkou/... ? , ale ak niekto nevyplne motor DNES a vrndží na konečnej Pieninská od 21.00 - 21.10 /áno meškal/ tak to už je iné kafé !! V Bratislave už rozdávajú masky proti smogu, ale v BB ekologicky vylepšujeme prostredie Tak ma napadlo bolo by fajn zverejniť mernú spotrebu a tiež náklady na pohonne hmoty v spoločnosti, ktorá nám tak šetrí tie miliony ?

Čítam, že sú tu rôzne názory na novú aktivitu DPMBB a to je dobre. Ono mi to tak pripadá, že už sme tu načisto postihnutí kritikou..blbý plagát s pól / inak lepší ako autobus čo vizerá.../, ale že v prvý deň bol maximálne využitý to už nepíše nikto !!..a veru bol a ľudia sa potešili a my by sme sa mali potešiť tiež no nie ??..veď v krátkej dobe po úspešnom aj charitatívnom vláčiku zase SLUŽBA nám občanom a to za ozaj super cenu..zaujímavé, že rýchla strela oči nikomu neklala..sme slovač tak prečo si zase nepichnúť do toho čo sa mu darí ? ?
Takže ja za sásovčanov jedno veľké ĎAKUJEM !!! ?

Pozn.: Radiobus = spoj je v cestovnom poriadku uvedený, ale na to, aby šiel, je nutné ho dopredu telefonicky "objednať"

Aj keď sa jedná o kyvadlovú dopravu, bolo by celkom fajn, keby sa stanovili nejaké presnejšie podmienky, kedy to jazdiť bude. Ak bude pod mrakom a trochu chladnejšie, pre potenciálnych cestujúcich to bude ako lotéria: či sa niekomu v DP zdá alebo nezdá to počasie ako vhodné na kúpanie a teda či minibus príde alebo nepríde...
Ešte uvediem príklad, ako sa to riešilo v Rychnove nad Kněžnou (prevzaté z www.spvd.cz):"Linka 4 je v provozu denně od 13. 6. do 31. 8. 2004, jejím účelem je tedy doprava obyvatel města ke koupališti v letní sezóně. Provozování podobných účelových linek má jednu nevýhodu - zájem cestujících je závislý na počasí a těžko můžeme uvádět v jízdním řádu poznámku "jede jen za hezkého počasí". Řešením je - co jiného než radiobus? Na lince jsou tedy s hodinovými odstupy vedeny tři spoje dopoledne ve směru ke koupališti a dva spoje odpoledne zpět - pouze jeden pár spojů je veden denně, zbývající jsou uváděny jako radiobusy, jedou tedy jen v případě zájmu cestujících."