Reply on: JJ #23332:
ak by som mal tú česť byť pozvaný, asi by som ju využil... ja som sa už niekoľkokrát domáhal osobných stretnutí, podával som aj podložené argumenty, zdokladované porušenia zákona, atď atď, ale väčšinou som bol odbitý slovami: nie je tu, nemá čas...napíšte na mail a odpovie Vám /tipni koľkokrát mi dopísali/. Jedina pán. Snopko mi tučím zo 2 razy odpísal a odpovedal aj na príspevky na diskusnom fóre mesta.Pani Adamcová dáva Ctrl+C /aj to raz do roka/ že po zaujatí stanoviska dá odpoveď...a doteraz nikde nič. A mám aj takú skúsensoť, čo na tieto stránky radšej ani nedám, lebo medveď.
Žiaľ, je to o ľuďoch, aj na VÚC aj na MsÚ. Ak je pár zanietencov /ako ty/, stačí niekto šikovný vo vedení a je to /ako ľahko SAD ZV prišiel do BB, tak ľahko mohol aj DPMBB prísť k trolíkom, lenže keď bolo treba dačo urobiť, vtedy nebol nikto schopný/.
Teraz sa už chytá za chvost to, čo mohlo byť osedlané, ale asoň aj tomu držím palce, lebo nie je to márne. Len škoda toho času, čo to ešte bude stáť, kým sa to hádam raz zase napraví...
PS: kto Vás zastupoval na VÚC?
. Otazka je, na co je asi dopravcovi licencia, vdaka ktorej nemoze jazdit - na to predsa nepotrebuje licenciu ... ale vsak vy ste vsetci inteligentni a usudok si urobite sami
Ali B.
Prečo má byť vždy mesto v defenzíve. Toto isté môže nariadiť aj SAD ZV aby 20% všetkých vozov bolo nízkopodlažných... Keď už konkurencia, tak nech majú všetci rovnaké podmienky. A nech sa pobavíme, ako si s tým poradia. ?
Druhá vec, off topic:
možno si niekto spomína na minuloročné leto, keď si Zvolen spravil z Bystrice parkovisko svojich nevyužitých autobusov. To isté je tu aj tento rok - vzadu na dvore je naskladaných opäť kopa nevyužitých autobusov - ZV-409BH, ZV-412BH, ZH-370AT... Prečo by mali smradiť u nich doma (tam predsa majú hyperekologické plyňáky) keď môžu v BB