Discussion Forum › General Discussion

"V roce 2005 se po zrušení státní dotace nezdály zastupitelům města Banská Bystrica finanční požadavky městského dopravce na zajištění provozu MHD přijatelné. Městští poslanci proto vypsali výběrové řízení na nového dopravce, do kterého se přihlásili dva uchazeči - SAD BBDS, a.s. a SAD Zvolen, a.s. 13. prosince 2005 rozhodlo zastupitelstvo, že provoz MHD převezme jakožto výhodnější dopravce SAD Zvolen. Stalo se tak přesto, že SAD Zvolen v porovnání s SAD BBDS neměla k zajištění provozu vozidla ani personál, označníky zastávek či dostatečné parkovací a odstavné plochy, neřešila optimalizaci MHD či založení společného podniku s městem, nenabízela zajištění nočních spojů a zejména neuvažovala o provozu trolejbusové dopravy. Tarifní systém a jízdní řády nabídnuté SAD Zvolen byly pouze provizorní."

...ale toto napísali pekne. ☺

"Celkově je provoz MHD v Banské Bystrici zajišťován na velmi vysoké úrovni a snese srovnání s největšími slovenskými a českými městy s vlastními dopravními podniky. Hlavním kladem provozu je velmi moderní vozový park s průměrným stářím autobusů 4 roky a jen zřídka vypravovanými autobusy vyrobenými před rokem 1997. Nasazované vozy jsou v dobrém stavu.
Zejména díky výrazným dodávkám nových autobusů a zavedení nástupu dvěma dveřmi je současná úroveň městské hromadné dopravy v Banské Bystrici vyšší než za původního dopravce, a to i bez trolejbusů."

... hm toto sa mi nepozdáva. ?

Demagógia. Nasprosto irelevantné argumenty proti privatizácii ZSSK Cargo... ?

LUK:Nevadí aspôň opravili tú cestu,nebude ľudí toľko v buse triasť. ?

mna to rovnako mrzi ako teba, ale mal si sa na to ist vcera pozriet ?
dnes zase premava L20, 22, 80 opat popri starej nemocnici ?

žiadna uzávierka nie je schválená, takže žiadna výluka

Nové rozšírené informácie o MHD B.Bystrica,Zvolen,Martin-Vrútky na www.praha.vhd.cz

Linka je vedená od Námestia slobody cez Kukučínovu ulicu, STV, križovatku na Rázcestí a k Aurisu.

Ako dlho daný stav bude pretrvávať neviem posúdiť, nakoľko v dopoludňajších hodinách, tiež počas prác na frézovaní úseku popri starej nemocnici ešte spoje L22 premávali popri starej nemocnici.
Odklon som zaznamenal až okolo 15:00.

Upozornenie! Linka číslo 22 odklonená z pôvodnej trasy. Odklonený je úsek od starej nemocnice po križovatku pri Aurise, pre rekonštrukciu cesty. Linka je vedená od Námestia slobody cez Skuteckého ulicu, STV, križovatku na Rázcestí a k Aurisu. Ostatné zastávky su obslúžené bez zmien.

Britskí konzervatívci priznali, že privatizácia železníc bola chybou

http://www.dopravni.net/view.php?cisloclanku=2006080102

Ja sem nepíšem nič iné iba o reklamách ?

Po Unione skončil Samsung, po Samsungu skončila už aj Adela s jej Českou poisťovňou. Konečne.

? ?

Podľa mňa každý, kto niečo nafotí robí to s určitým zámerom. Niečo sa mu na danej veci páči, niečo mu to hovorí (a netýka sa to len fotiek). Takisto chce niečo povedať, odovzdať, alebo o niečo sa podeliť, keď tú fotku ide zverejniť. Nejde len o samotnú fotografiu. Problém je, že tento jeho zámer sa jednoducho pri "kradnutí" fotky vytratí, alebo otočí. Tak sa môže stať, že človek, ktorý je napríklad zásadne proti určitému dianiu, ho zrazu nechtiac podporuje v článku, ku ktorému si novinár jeho fotku takto nasilu "požičal", lebo sa svojím obsahom článku týkala. Predpokladám, že v takomto prípade by si sa už netešil, "že tvoju fotku otiskli v novinách". Autor fotky by mal byť minimálne informovaný, kde a ako sa ide jeho materiál použiť a mal by mať možnosť vyjadriť sa ku tomu. Okrem toho, autor fotky vyhodil nemalé prachy za výbavu a pravdepodobne sa aj pri samotnom fotení troška nabehal a dal si námahu aj s úpravou fotografie. Prečo by niekto iný mal bez akejkoľvek námahy zlízať smotanu? A odhliadnuc od autorských práv, je už podľa mňa vecou slušnosti uviesť pod článok aspoň poďakovanie za to, že som mohla využiť cudzie pramene s ktorými som si ja toľko námahy nedala.

Ja si myslím, že ide o princíp a s d3ko-vým opatrením plne súhlasím.

Rad by som (aspon oneskorene) zareagoval na umiestnenie napisu cez stred vsetkych fotiek. Myslim ze toto (v sucasnosti modne) riesenie je velmi nestastne. Pokial na niektorych fotkach clovek napis skoro ani nezbada, na inych posobi vyslovene rusivo a znehodnocuje fotografiu.
Chapem, ze existuju nejake autorske prava a pocul som, ze niektore noviny ich nerespektuju. Ale neviem, co si kto od tohto opatrenia slubuje. Ze sa uz viacej jeho fotka neobjavi v novinach? Co tym preboha ziska??? Co za obrovsku dusevnu hodnotu uz len ma taka fotografia? Ved tie fotky nikto nerobi na kseft. Osobne by som sa potesil, keby moju fotku otiskli v novinach, aj ked by ma trochu sralo, keby som tam nebol uvedeny ako autor.

Myslim, ze "ukradnutim" par fotografii novinarmi vznikne neporovnatelne mensia skoda, ako sprznenim celej fotogalerie napisom cez stred fotky. Nebolo by lepsie do buducnosti tento napis premiestnit na okraj fotografie a trochu ho zmensit?

take "spirky" poznam, v case 6:00 - 20:00 interval 30 min., v case 20:00 - 22:00 a vikendy 60 min.
Pri intervale do 8 minut kludne akceptujem (ja osobne si ani CP nepozeram), ale inak nie.

radsej mohli zmenit cp tak, e by neboli presne vypisane spoje ale dajme tomu od tej a tej hodiny premav kazdych 7-9 inut...tak to funguje v londyne a tym padom sa zvoni na kazdej zastavke a kazda zastavka je na znamenie a tym sa to podstatne zrychli (aj ked to nie je uplne presne potom)

Podla mna staci, aby kazdy cestujuci (jednotlivo) pred vystupenim zazvonil a vodic ten napis velmi rychlo odstrani:)

pokým daná zastávka nie je v CP označená v zmysle §10 ods. 1, písmena c) vyhlášky č. 311/1996 a ods. 5, ktorý upravuje odsek 1, ako zastávka na znamenie (čo nie je ani jedna v BB), tak cestujúci nie je povinný vôbec zvoniť. Naopak, vodič má povinnosť zastaviť na každej zastávke, ktorú má daný spoj linky obslúžiť.