Discussion Forum › General Discussion

S499.1023: este raz - robi sa tu problem z niecoho co problemom vobec nie je. Cize, skusim opisat sposob, ako sa cestujucis touto zmenou uplne jednoducho oboznami.

Po zverejneni skutocnosti, ze v nejaky datum vyrazia trolejbusy sa o tuto temu zacne culo zaujimat aj verejnost. Na zastavke sa zajavi novy CP a ludia este v case, pokym na danej linke bude premavat sad zv, si zo zaujimavosti pri cakani na zastavke urcite precitaju, co nove prinesie CP trolejky. A jednoducho v tom momente zistia, ze nastane aj takato zmena. Ti co studovat CP nebudu este pocas prevadzky SAD ZV, tak urobia v den, kedy zaregistruju cestou na zastavku zmenu, ze zacali jazdit aj trolejbusy (ked pojdu rano do skoly, prace, k zubarovi ...), rovnako sa pristavia pri oznacniku, minimalne aby zistili kedy im pojde "ich" spoj a v tom case rovnako zistia, ze doslo k tejto zmene. A nasledne tuto skutocnost prijmu za suchy fakt a mozno o nom prehodia par slov v praci, skole atd.
Vtedy by si mohol ist na zastavku a spravit medzi takto informovanymi cestujuicmi anketu, co si o zmene linky 9 na 5 myslia.
Stavim sa, ze reakcia 99% cestujucich bude najskor taka, ze na teba vyvalia oci s nepochopenim co to vlastne od nich chces a nasledne, ked ich pochyti druha vlna mudrosti ti len sucho skonstatuju, ze im je to jedno.

Jak nebudú? To akože zvolenčania prestanú vtedy prevádzkovať autobusy na tých linkách alebo čo?

Pokiaľ nemá DPMBB záujem začať až od nového roka, kedy by takéto riešenie možno bolo súce, v súčasnosti v lehote 30 dní to určite ako vravíš "logicky" nemôže byť. Vlastne môže, na tých linkách kde premáva SAD ZV- DPMBB tam trolíky nevypraví...a to je blbosť ako voda v koši. ?

ale budú. Či myslíš že zvolenská L2 a bystrická L2 budú mať rovnaké trasy? to už len bude vyzerať na označníkoch /kde vidím opäť problém, ale o tom inokedy/.

Sa niekto bude pozerať na CP dvoch liniek č.2, a ich trasa rovnaká nebude, lebo jedna pôjde k tresku a druhá nie...

Áno, je to presne tak ako si napísal, prečíslovanie liniek trolejbusov nič nerieši a je absolútne zbytočné. Preto sa opätovne pýtam - aký to malo význam a úžitok? Lebo nech pozerám zhora, zdola, sprava, zľava, spredu, zozadu, stále vidím len ten jediný dôvod - šoto. A to nie je práve zvlášť dobré uvedenie sa na scéne pre dopravcu, do ktorého vkladáme toľké nádeje... Pripomína mi to príslovie s kozou a tancom na ľade...

Prepáč, ale toto je reakcia typu "A v Amerike zasa bijú černochov". Musíte každú momotinu SAD ZV opakovať?

V tomto prípade musím súhlasiť. Prečíslovanie linky bez akejkoľvek zmeny jej trasovania je hulvátstvo dopravcu k svojim zákazníkom. Zákazník nepotrebuje žiadne "ucelené číselné rady".

Aké sú tie argumenty PRE prečíslovanie? Osobne to pokladám za vrchol arogancie dopravcu a dôkaz jeho nekompetentnosti a šotohravosti.

To bola len cisto ironicka poznamka a dufam ze sa do reality nedostane...
Re #24679 draxter, Re #24664 Moky: Neviem po com ste klepli, ale ja by som skor vychadzal z toho, ze subezne autobusove linky s linkami trolejbusovymi logicky nebudu...

presne si klepol klinec po hlavičke. Ale ešte viac ma zaujíma, ako to bude s L2! Zvolenská pôjde cez Tresko a bystrická len na zachádzku raz do dňa? Pre cestujúceho dobrý guláš. ?

A ja už roky chodím do Podlavíc sedmičkou a kašlem na ich čísla a na Mládežnícku šestkou ? akože nebudú predplatné časové lístky ?? Ja som veru iné počula ale cicho to bude asi prekvapko ?

Kedze historicky sa uz dlhe roky nenastupuje vsetkymi dverami a nie su casove predplatne CL, tak aby zbytocne substrat nebol zmateny, menit sa to nebude ?

Mozno je pre DPM BB precislovanie liniek malichernost v porovnani s inymi vaznejsimi problemami, ale pre ludi (v ich povedomi) to naopak moze byt citliva zalezitost! A to obzvlast v situacii ked to nie je nevyhnutne. Priklanam sa k nazoru Vladimira, Kamiho, Petika, Wizarda a ostatnych, ze to je v danej situacii zbytocne riesenie a skôr sa to javi ako "nadpraca" a horlivost niekoho. Ozaj koho..? ? ?
Admini, skuste dat otazku ohladom tejto problematiky do ankety, nech vieme nazor ludu na zmienene precislovanie. ?

Ako nocnu linku si myslel 4-ku, ze? Ta bola desatrocia nocnou linkou a predtym(aj potom) spajana v povedomi ludi takisto s obsluhou Foncordy, inak povedane linkove vedenia maju svoju historicku pamät viazucu sa k obsluhe daneho uzemia, tak by to malo zostat akosi zachovane ako rezerva aj pre buducnost, k dispozicii je este zvysna ciselna rada az do 20, tak preco nevyuzit tie..? ?

Ver mi, že nemám chuť sa tu vadiť a preto to tiež nebudem naťahovať. Ale bezhlavé poprehadzovanie čísel liniek, ktoré porobila SAD ZV pred rokom kritizované bolo. A neostáva mi konštatovať iné, že DP sa uvádza na scénu nápadne podobným spôsobom. Dúfam, že ďalšie nápady budú v prevádzke cestujúcim viacej nápomocné ako takéto "zmeny pre zmeny".

dik ? ? ?

dakujem za vysvetlenie...teraz uz len ostavat cakat..drzim palce

pardon za omyl:
... a teda nie je mozne za to postihnut DPMBB.

ahoj
My sme vo stvrtok dali na podatelni BBSK ziadost o vyjadrenie ich pravneho nazoru k otazke licencii. Cize, ak v piatok niekto z BBSK tvrdil, ze nic neobdrzali, tak si utvorte nazor sami.

Napriek tomu, este stale nam ostava, aby Mesto schvalilo CP. A kedze DPM uz o ich schvalenie poziadal, nemoze uz zo svojho pohladu ovplyvnit lehotu 30 dni, ako tu spominal wizard. Preto, podla pravneho nazoru MDPaT, ak by mesto nestihlo CP schvalit a urcit jeho platnost do vyprsania lehoty, dojde tym k nezavinenemu poruseniu podmienky licencie, a teda nie je mozne za to postihnut Mesto BB.

Ahoj Juraj.... Ako je to s tymi licenciami?

Aby som ukoncil akekolvek diskusie na temu zmeny poradovych cisel liniek v obci. Jedna sa o zmenu, ktora ziadny zasadny problem v systeme MHD negeneruje. Verte mi, ze cislo linky je ta posledna vec, ktoru v suvislosti s MHD je nutne takto horlivo riesit. Navyse, ja si nepamatm, ze by niekto mal problem s tym, ze sa cisla liniek sa zmenili,rovnako tak vlani, ked vznikli linky ako 21, 23, 97, 98 a ine.

Samozrejme pripustam, ze nazory mozu byt rozne, rovnako aj pristupy, tak ako uviedol aj PIT, ale nikto nemoze prehlasit, ze iba ten jeho postoj je ten spravny a cokolvek ine je nepripustne.

Jednoducho, aby som to uzavrel, spustenie trolejbusov je prilezitost na zmenu, v ramci celho balika zmien, ktore ocakavm, ze sa podari zrealizovat v celom rozsahu. Cize ziadny hlbsi vyznam ani sprisahanie za tym netreba vidiet. Este raz hovorim, ak by cisla liniek 4 a 5 resp. 8 a 9 mali zachranit BB MHD, tak mi verte, ze dnes nemusime riesit daleko vacsie problemy. A preto, ako som uz niekomu aj napisal, som naozaj rad, ze uz dnes riesime v suvislosti s DPM len otazku cisel liniek. ?