Discussion Forum › General Discussion

BigMac historicka hodnota u automobilov je hlavne o exluzivete, veku, pocetnosti exemplarov, poctom povodnych sucasti, vypracovani. Napriklad Skoda 100 nedosiahne titul veterana este 20 rokov, lebo v beznej premavke je ich este vela, ale taka Simca 1300 special, ktora sa vyrabala v tom istom obdobi ako Skoda 100 dosahuje statut veterana hravo, lebo sa nevyskytuje masovo.

Mimi: co to znamena historicka hodnota a hlavne ako ju chces vyjadrit v peniazoch? Cenou vstupov do opravy (diely, materialy, cas a praca)? Ztialco opravitelny vrak zakupis za cenu srotu (co je u takeho ikaca 15-20tis), na kolko si ho budes cenit u pripadneho zaujemcu o kupu, hlavne ked bude vyzerat tak, akoby prave zisiel z montaznej linky?

Ano síce Ikarus ešte nemá historickú hodnotu, ale treba ešte 10 rokov počkať a potom už bude mať hodnotu. Vyplíva z toho to, že dobre zreštaurovaná RTO stojí nejaké 3 mil.

Mimi: urcite mas pravdu, aj z vraku sa da vyrobit veteran. Vies ako pekne by sa vynimal taky ikac na veteranparty pod Dubnom? Alebo pod Budatinskym zamkom?

Aktualne info pri malej stanici sa zrazilili 2 auta tvori sa tam slusna zapcha

Asi sa Vam vyhol kvoli moznosti smyku,mozno nemal dobre gumy,alebo ho na Vas odradilo nieco ine..?

talianske cukriky jedny sa tak podobne volaju ja viem ze len z talianska ale predsa su to cukriky ?

Luk keby sa ikarus 280 aj vrak do dobrych ruk, tak dokazu z toho vykuzlit aj krasny veteran.

čo k tomu dodať, Danny? Opäť si sa raź ukázal v plnej paráde.... ☠

Uroven diskusne fora sa zjavne zacina blizit IQ hupajuceho konika ?

Ahojte!
Viete mi vysvetliť nasledovnú záhadu?

Ráno som sa celá navlhlá zobudila vo svojej posteli a naraz okolo mňa prefrčal kĺbatý trolejbus, pričom ja som celú noc spala sólo ?

Ako je to možné?

Ďakujem za odpoveď.
Danka

BigMac: ? Ale nezabúdaj, že je rozdiel medzi veteránom a vrakom... ?

LUK: Ja to tvrdim uz davno, ze ludia nepoznaju cenu veteranov, v opacnom pripade by sa nestazovali na Ikarusy 28x ani cestujuci, ani vodici, ani dielna, ani ekonomicky odbor, ani...

Autobus je v Prahe
http://www.sme.sk/c/2250673/Autobus-je-v-Prahe.html

mimi: niečo pre Teba
Ľudia nepoznajú cenu veterána, tvrdí M. Rečkovič
http://www.regionalnenoviny.sk/c/2250515/Ludia-nepoznaju-cenu-veterana-tvrdi-M-Reckovic.html

mirkobb: Som za. Akurát že keď je magorstrála upchatá, tak ja som práve v robote. Ulicou V Holešovičkách jazdím denne ale našťastie proti väčšinovému smeru - ráno na D8, večer z nej.

No Ty si si vybral zrovna porovnanie casti C-cka s magistralou,ta je v priepustnosti na tom pomerne dobre(az na useky v Argentinskej a od Hlavneho nadrazia po Muzeum),ale uz horsie by to bolo v Holesovickach,keby si mal ist az z Kobylis! Tak sa mi tych Tvojich 90% zda aj tak prehnanych,mozme niekedy vyskusat,co Ty na to?

No ja som ju objavil az teraz. Ale k tomu sa patri dodat,ze v pripade vydavania map byva zvykom uvadzat tzv. redakcnu uzavierku s konkretnym datumom stavu,no v tomto pripade si to zlahcili iba uvedenym 2005!
Minule som natrafil aj na mapu Prahy od Freytag&Berndt,kde elektrickova trat na Barandov nie je zakreslena,ale C linka metra do Ladvi uz ano,pritom r.u. bola datovana 15.12.2004,cize rok po odovzdani uvedenej tram trate!
Este k tej BB mape: Sympaticky pokus o zobrazenie polohy zastavok v realnejsom ponimani,t.j. kazda strana osobitne.

Ja som tým chcel naznačiť niečo iného. Že nie čas je ten rozhodujúci faktor. Lebo keby len o ten šlo, tak aj v trase metra z Holešoví na Jižní Město sa v 90% dňa dostanem IGK rýchlejšie ako metrom.