Vladimír
Priatelia! Minule som si uvedomil, že Bystrica je vlastne jediné slovenské mesto, kde nemám informácie o postupnosti výstavby trolejbusovej siete. Nemohol by mi to niekto tu na fóre objasniť? Alebo spracovať článok na iMHD?
Tiež by to chcelo spracovať aj históriu linkového vedenia., ktorá je v BB viac ako bohatá.
Tiež by to chcelo spracovať aj históriu linkového vedenia., ktorá je v BB viac ako bohatá.
Papyr
Re #9362 mimi:
1. Skoro vo vsetkych ostatnych mestach rovnych alebo vacsich BB zabezpecuje MHD mestska spolocnost, nie sukromna.
2. V Bystrici primator nevie, ze moze vyhlasit sutaz na zabezpecovanie MHD.
3. V Bystrici su trolejbusy drahsie ako autobusy, inde je to naopak.
4. V Bystrici sa dobre jazdne vlastnosti trolejbusov do kopcov vyuzivaju tak, ze trolejbusy jazdia v rovinatej casti mesta.
5. V ziadnom inom meste podobnej velkosti nie je nutne prestupovat pri takom mnozstve ciest, ako v BB. Moze za to zla konstrukcia linkoveho vedenia (a nedobudovanost trolejovej siete).
6. V Bystrici nedokaze zabezpecit ani SAD ani mesto dobru MHD, naopak, vsetky diletantske "ekonomicke" kroky oboch vedu k minimalizacii az likvidacii MHD. Oni vobec nevedia, kde maju setrit a kde naopak setrit nemaju, resp. cim sa meria kvalita a pripadne pritazlivost MHD. V Bystrici mam drahe BUSEcko, ktore ukazuje nespravny smer. Mam tam peknu B952-ku, ktora ide so 7-minutovym meskanim. Mam tam Citybus, ale aby som sa do neho dostal, musim stat v rade pri dverach.
Ale co cakat od mesta, ktore sa vazne zaobera predajom radnice... Bystrica ma fakt smolu, ze ma blbe MZ a blbeho dorpavcu. Vy ste asi stredoslovaci fakt narod holubici, vy nevidite, jak vas okradaju a este sa vam smeju? Alebo im to aspon planujete spocitat vo volbach?