Discussion Forum › General Discussion

PIT: bože, jedno nestihnem spraviť a už je tu ďalšie... Tieto zmeny by sa mali dáko ujednotiť, lebo kto sa v tom má vyznať...

LUK: dnešná aktualizácia cp.sk s platnosťou od 01.05.2005:
- linka 306502 - spoj 12 do Trenčianskych Teplíc s odchodom z BB 13:10 bude chodiť s obmedzením 13:10x(6)
- linka 309506 - spoj 32 do PB s odchodom z BB 12:00(6) bude chodiť o 11:55(6); spoj 34 do PB 12:00x je zrušený a nahradený spojom 78 do Trenčianskych Teplíc (tiež cez ZA) s odchodom z BB o 11:55x; spoj 36 do PB bude naďalej chodiť o 13:30x
- linka 601502 - spoj 55 do NMn/V s odchodom z BB 12:30(6) je zrušený; inak spoj 53 do NMn/V s odchodom z BB 16:15(4)f(5) nestojí v Prievidzi
-linka 601505 - spoj 3 do BA s odchodom z BB 7:00c bude chodiť len 7:00(1)(4)(5), nejde 1. VII. - 1. IX., 15. IX., 28. X. - 1. XI., 17. XI., príchod do BA 10:05; spoj 1 do BA s odchodom z BB 8:45x bude chodiť len 8:45(1)(3)(4)(5) a 30. VIII., nejde 29. VIII., 1. IX., 15. IX., 17. XI. a nejde cez Nitru, príchod do BA 12:00.

Oficialny program na vikend:
Sobota: pojazdna stretavka iMHD. Zacina sa o 10:00 pri Tescu, potom sa bude jazdit.
Nedela: na Namesti Slobody bude odstaveny autobus od 10:00 do 18:00, v nom bude vsetko.

Ondrej38: čo sa chystá je popísané na hlavnej stránke. Inak sobota je z tohto hľadiska lepšia, lebo budú jazdy. Ale celkove víkend je dosť o ničom - raz za sto rokov nejaké to sólo... Si vítaný, ale voziť sa na linkách budeš sám - nie sme takí bohatí, aby sme si mohli dovoliť bystrickú tarifu... ?

Zdravim Bystricanov! V nedelu pridem pozriet Bansku btw som priamo zo slavneho PRESOVA kto by bol oxotny mi poukazovat nieco co sa tyka MHD teda taky doprovod pocul som ze sa prave vtedy u vas daco xysta tak o to viac som zvedavy a v BB som nikdy v zivote nebol dikes vopred! moj kontakt zaslem mailom: toscani1@azet.sk

Inak na margo 1001, išiel som ňou v tú stredu keď bola na L9. Interiér sa veľmi nezmenil. Samozrejme že všetko je nové, ale v pôvodnom rozložení, napr. sedadlá sú stále tak atypicky - pred strednými dverami zo sedadiel štvorka, nie trojka, na ľavej strane oproti stredným dverám je medzera ako bola, akoby stále chýbalo jedno sedadlo. Aj zvuk motora ostal taký istý, teda nezvyčajný v porovnaní s ostatnými 14Tr-kami. A takisto aj dvere - obidva krídla sa otvárajú naraz a keď stojí na zastávke, občas sa zdá, akoby mu vypadol prúd... Slovom úplne to isté, ako predtým.
Ešte pre LUKa - pokladňa je 0869. ?

LUK: Ten Ali B (bez bodky) ktorý nápísal tú otázku s bystrickým dráčikom som nebol ja. Počúvaj, ty nepraví Ali B, to si už nevieš vymyslieť nejaký iný nick??? Musíš napodobňovať niekoho iného?

Ali B.: predsa jediná bystrická plynová Karosa 736...

čo je to ten Bystrický dráčik?

Bystrický dráčik ide práve na plničku do Zvolena

Dnešná výprava:
L9/2: 1006
A tak som sa tešil, že sa mi konečne podarí naživo uvidieť 1001 už na linke a opäť mi to nevyšlo...

Majkl: hej, hlavne tých odstavených... ? Ako si to povedal? "Radšej staršie dobre udržiavané a všetko ostatné super"...?

ja som v tom príspevku nenapísal, že má aj nejaké silné stránky. ? Ale nie, už sme sa o tom bavili - priemerný vek vozidiel je určite silná stránka.

jasné, že v BA! Ja budem najbližšie v Bystrici dakedy v polovici júna... ?

a ktoré sú silné stránky tejto MHD? Vozenie vzduchu v nových Karosách? Alebo ľahko zapamätateľné CP (ide raz za uhorský rok ?)? ?

Pozri,to uz bolo davno,nebudeme to snad tu teraz dodatocne "pitvat"..?

http://www.sme.sk/clanok.asp?cl=2028435
SAD sa doprivatizuje na budúci rok



BRATISLAVA - Vládny kabinet schválil aktualizovanú koncepciu doprivatizácie podnikov Slovenskej autobusovej dopravy (SAD). Predaj akcií spoločností SAD uskutoční FNM formou verejnej súťaže v troch etapách. Prvá etapa, ktorá by sa mohla realizovať koncom tretieho štvrťroka tohto roku, by sa mala týkať siedmich spoločností, v ktorých má FNM minoritný podiel. Koncom tohto roka a začiatkom budúceho roku by sa mala uskutočniť privatizácia v piatich spoločnostiach, kde FNM vlastní 51 percent akcií. Nakoniec sa budú privatizovať tie podniky SAD, v ktorých ešte nenastal prevod minoritného podielu akcií z FNM na súkromného vlastníka.

Kritériami na vyhodnotenie najlepšieho návrhu budú výška kúpnej ceny, platobné podmienky, podnikateľský plán na najbližšie dva roky a referencie, resp. skúsenosti v oblasti zabezpečovania autobusovej dopravy. "Polovičnú váhu bude mať cena, desať percent platobné podmienky, dvadsať percent podnikateľský plán a dvadsať percent skúsenosti s poskytovaním autobusovej dopravy," povedal minister dopravy Pavol Prokopovič. (sita)



[28. 4. 2005]

Vševedko: tak si to poriadne uži... ?

mirkobb: určite sa mýliš, lebo ja som ostal trošku šokovaný, keď sme sa videli naživo... ?