Ing. Snopko: Zaujímalo by ma, ako sa na čítacích zariadeniach čipových kariet vo vozidlách bude určovať, že chcem zaplatiť kokrétnu výšku zľavneného, resp. evidenčného cestovného, keď je teraz niekoľko sadzieb (6,50; 10; 5; 1 Sk).
Ďalšou zaujímavosťou je, že dôchodca nad 70 rokov, ktorý doposiaľ jazdil bezplatne, si bude musieť na to, aby jazdil za 5 Sk kúpiť navyše aj čipovú kartu, čo je zjavné i pre vysokoškolákov a dôchodcov 60-70 ročných, keďže poskytnutie zľavy je viazané výhradne na použitie ČK. To znamená, že ak si títo nekúpia za 170 Sk ČK, zľavu nedostanú žiadnu ani na súčasne platné preukazy?!
Načo bolo potrebné zaviesť evidenčné cestovné, keď samotný systém firmy EMtest je schopný sa vysporiadať s bezplatne prepravovanými cestujúcimi tým, že takéhoto cestujúceho stlačením tlačidla zaregistruje vodič vozidla?!
Ďalšou zaujímavosťou je, že dôchodca nad 70 rokov, ktorý doposiaľ jazdil bezplatne, si bude musieť na to, aby jazdil za 5 Sk kúpiť navyše aj čipovú kartu, čo je zjavné i pre vysokoškolákov a dôchodcov 60-70 ročných, keďže poskytnutie zľavy je viazané výhradne na použitie ČK. To znamená, že ak si títo nekúpia za 170 Sk ČK, zľavu nedostanú žiadnu ani na súčasne platné preukazy?!
Načo bolo potrebné zaviesť evidenčné cestovné, keď samotný systém firmy EMtest je schopný sa vysporiadať s bezplatne prepravovanými cestujúcimi tým, že takéhoto cestujúceho stlačením tlačidla zaregistruje vodič vozidla?!
Ali B.
Školský spoj, ktorý od roku 1993 premáva po trase Podlavice - Okružná - Jesenský vŕšok už nechodí cez Okružnú. Od Tajovského, SOUS ide ako L1 po VÚB a potom ako L43 po Jes.vŕšok. ?
Teda L24 si vyžiadala svoju daň aj tu.
No neviem odkedy, pretože po 1.3. viem že ešte asi dva týždne chodil aj cez Okružnú.
Ale v tomto sa akosi prerátali. Dnes ráno som si to všímal. Z intrákov študenti čo idú na Murgašku aj tak chodia pešo, nie L24. A študenti, ktorí idú do mesta, pre nich teraz ide školský spoj priskoro - je okolo 7:33 pri Úsvite. A ak majú šlapať od jedálne na Okružnej pešo k Úsvitu, nestíhajú to. A všímal som si aj ďalej: dobrá polovica študentov už pokračuje aj od Úsvitu pešo, a hodne tiež príde k Úsvitu a nastúpi na prvý trolejbus čo príde. A tak potom školským busom ide zhruba 20 - 30 ľudí - teda v kĺbovom voze voľné sedadlá...
Niekedy vážne logika chýba...
LUK: pozri si mail, hodil som ti tam prvotné info.