Štvrtok 20.1.05, sedemnásť dní po... :
L1: 1506, 1503, 1521, 1526
L2+8: 1528, 1529, 1512, 026AV, 601AR
L3+9: 1515, 460AI
L6: 1524, 1502, 1514
L20: 695AR
L22: 294BD, 349BJ
L26: 035BM
L34: 631AS, 606BE, 034BM, 995BS
L43: 824BK
L51: 297AH
L52: 651BU
L54: 643AN
L55: 245AY, 283AT, 649BU, 588AF
L80: 868BA
L90: 775AB
L98: 091AG
L1: 1506, 1503, 1521, 1526
L2+8: 1528, 1529, 1512, 026AV, 601AR
L3+9: 1515, 460AI
L6: 1524, 1502, 1514
L20: 695AR
L22: 294BD, 349BJ
L26: 035BM
L34: 631AS, 606BE, 034BM, 995BS
L43: 824BK
L51: 297AH
L52: 651BU
L54: 643AN
L55: 245AY, 283AT, 649BU, 588AF
L80: 868BA
L90: 775AB
L98: 091AG
bohužiaľ náš "systém" CP nemá rád rozdielne jazdné doby na linke (práve ich početnosťou sa vyznačujú L 51-56), takže je to dosť zložité prepísať CP správne... A je to skrátka o tom, že si musím nájsť asi dve hodiny času na jednu linku, aby tam potom nebolo 500 chýb. ?
Schuhu
Čo sa týka výpravy, veľmi rád poskytnem akúkoľvek zaujímavosť. Môžem ti pomôcť aj s celkovou výpravou vozidiel, ale teraz by to ešte bolo asi zbytočné (keďže s veľkou pravdepodobnosťou sa CP ešte výraznejšie zmení).
Dnes na Striebornom námestí sa stretli obe vozidlá na L90 - 775AB (meškanie 45minút!!! na Zvolenskej ceste zapadol a keď sa mu podarilo vyhrabať, tak ešte aj narazil - taká smola) a 039BM (toto vozidlo šlo celkom presne).
L20: 695AR (celý týždeň)
A na záver, rád by som vám pomohol aj s aktualizáciou CP, ak mi poviete, ako to robíte.