Discussion Forum › General Discussion

Mesto reaguje na výhrady obyvateľov. Na exponovaných linkách nasadia kĺbové spoje.
zdroj: https://mybystrica.sme.sk/c/22393091/mesto-reaguje-na-vyhrady-obyvatelov-na-exponovanych-linkach-nasadia-klbove-spoje.html

Môžem potvrdiť, od dnes premávajú na linkách č. 26 a 28 kĺbové autobusy.

Mesto Nitra reaguje na aktuálny vývoj krízovej situácie a od 4. mája 2020 sa rozširuje premávka MHD. Linky budú premávať ako v pracovný deň počas školských prázdnin.
https://imhd.sk/nr/doc/sk/19547/Rozsirenie-premavky-MHD-v-pracovnych-dnoch-od-4-5-2020

Na úvod musím vyjadriť súhlas s príspevkom PITa. Celý mesiac sa v autobusoch vozil vzduch, pričom nikomu to nevadilo a po piatich týždňoch, keď je viditeľný postupný (aj keď len veľmi pomalý) nárast cestujúcich, zavádza sa mimoriadny režim prevádzky. Čo robilo mesto posledný mesiac? Spalo? Hlavne, že všetkými možnými kanálmi ohlasovali cestujúcim, aby verejnú dopravu používali len v nevyhnutných prípadoch, pretože je to (údajne) nebezpečné a hrozí riziko infekcie. Fajn, ale prečo spolu s týmto neprišla aj včasná redukcia spojov?

Ale píšem kvôli inému. Dnes je tretí deň platnosti nových cestovných poriadkov a stále nie sú na zastávkach aktualizované vývesky s novými CP od 20.4.2020. Viem, že ide o dočasnú úpravu CP, ale podľa môjho názoru by vývesky mali byť aktualizované za každých okolností. Nikto nevie ako dlho bude súčasná situácia trvať (môže ísť o týždne, mesiace..). Na internete síce platné CP sú, ale nie každý má rovnako dobrý prístup k netu kdekoľvek online. Na zastávkach proste majú byť platné CP. Bez debaty. Dokonca aj na viacerých zastávkach v prímestskej doprave boli vývesky CP aktualizované s platnosťou od 2.4. (a potom aj od 15.4.), hoci tiež nie všade!

Na zastávkach boli síce vyvesné oznamy, ale povedzme si úprimne, koľko dní tam vydržia? Už dnes na viacerých zastávkach boli oznamy fuč. A pritom režim obmedzenia je pomerne zložitý - niektoré linky jazdia vo víkendovom režime, niektoré linky idú v prázdninovom režime (pričom vybrané spoje sú zrušené alebo je skrátená doba prevádzky ako napr. linky č. 32, 80, 90, 97), linka č. 23 má úplne nový CP, linky č. 21+22 jazdia síce podľa víkendu, ale majú upravené chrono (skrátená jazdná doba). Tak napríklad linky č. 21+22 z Námestia slobody v smere do Sásovej idú po novom v minútach xx:20, 50, hoci podľa vývesiek si cestujúci prečíta, že idú xx:23, 53 a spoj zmeškajú. Z niektorých zastávok došlo k posunu o 5 minút skôr, ale na zastávkach nie je nič.

Čakal som, že dôjde k náprave. Keďže sa tak dodnes nestalo, ostáva už iba sťažnosť na príslušný orgán. Je mi smutno z tohto prístupu dopravcov i mesta.

Veď hej.

Presne týmto negatívnym zmenám podľahol aj IDOS (cp.sk je len jeho bezduchá kópia). Nejde o snahu natlačiť klientov do platenej verzie?

cp.sk sa riadne zopsulo od apríla a stratilo polovicu funkčnosti. Úplne zanikla možnosť vyhľadávania odchodov spojov medzi vybranými dvoma zastávkami vrátane výberu všetkých spojov bez obmedzenia ich prevádzkového režimu. Takže ak chce človek zistiť, aké sú možnosti dopravy, tak je mu to celé na nič. Vyhľadávač bol degenerovaný len na vyhľadanie konkrétneho spojenia z bodu A do bodu B v konkrétnom čase - neumožňuje už žiadne normálne plánovanie a všeobecné zisťovanie možností spojenia cestujúcim (a teda kompletnej ponuky dopravných služieb) - ten dostane už len to, čo mu systém vyhľadá a rozhodne sa zobraziť.
Hlavne že tam zobrazuje odchody zo zastávky, avšak opäť si nemožno vybrať všetky režimy, či nejaký konkrétny (ale len príslušný deň) a navyše bez možnosti vybrania smeru. No k čomu to asi tak je?! ukáže napr. odchody z BB, AS a teraz aby človek hľadal medzi stovkami spojov, čo ide tam, kam chce...
Rovnako zmizli odkazy z hlavnej stránky s možnosťou prekliku na portál s CP a novinkami o nich, takže zase komplikovanejšia cesta, aby sa cestujúci k nim priamo dostal. No vyhľadávať si nejaké spojenie, potom klikať na spoj a na odkaz na jeho CP, len aby sa dostal na portál s CP (ak teda už radšej nemá zapamätanú cestu, ako sa tam priamo dostať)... to je ako u debilov. Graficky sa to zmenilo, avšak akurát tak kozmeticky (takisto žiadna sláva), menej údajov je vidieť napriamo (aj počet spojení je len po troch) a treba stále len klikať ďalej a ďalej.

K čomu táto zmena bola, je záhada, keďže tak zbabrať niečo, čo relatívne dobre fungovalo, to sa musel niekto veľmi posnažiť. Skutočne neviem, či tam existuje jediná vec, ktorá je lepšia, ako to bolo v pôvodnej verzii. Za to podstatných negatívnych zmien, je dosť na toľko, aby cp.sk nemalo zmysel do budúcnosti v takejto forme používať.
a na záver samozrejme špecialita - SAD Zvolen nespolupracuje a dáta na cp.sk od decembra nedodáva, čím sa tam tieto dostávajú neskoro a bez verifikácie, kedy jeden nikdy nevie, či ten CP na cp.sk je zhodný s tým dopravcovým.

Reakcia na #54811 od draxter:
Našťastie som to pre ochranu svojho zdravia nevidel, ale dá sa očakávať, že sa jednalo opäť o štýl debaty s niekým, komu môžeš aj ukázať, vysvetliť, ale keďže tomu nerozumie a nepoužíva to, aj tak nevie, o čo ide, ale paradoxne sa dokáže pri tom prezentovať ako odborník, ktorý vysvetľuje ostatným, aké je niečo úžasné i keď je to katastrofa, čo však je pre veci z dielne MsÚ ohľadom MHD zásadou.
Plne súhlasím s tým, že najprv sa mesiac jazdí nezmyselne vo veľkom rozsahu (aj v 10-min intervale) a následne sa ide zase do opačného extrému a navyše hurá systémom, kedy je dopravca neschopný spracovať použiteľný CP (znova priamy dôkaz toho, ako sa SAD ZV nevie skoordinovať ani sama so sebou) a MsÚ je neschopný zistiť, že tam je kopec sprostostí a potom jazdia spoje zdvojené naraz v súbehu, či večer je na linke kratší interval a viac spojov, ako počas celého dňa a pod. A to BB zďaleka nie je veľké mesto a v podstate tu všetko je možné vidieť, ako ide, aj na vlastné oči. Lenže to by to niekoho muselo zaujímať a súčasne tomu rozumieť.

K nechápaniu vecí cestujúcimi (každý vidí len seba a len svoju potrebu a predstavu jej realizácie) sa radšej vyjadrovať ani nejdem. Čo ma však zaráža, je skutočnosť, že ľudia sú už tak zdegenerovaní a hlúpi, že sú neschopní uvažovať a keď im na internete vypíše, že majú skočiť z mosta, tak skrátka skočia. No jednoducho tak si treba najprv zistenú informáciu pri pochybnosti overiť u oficiálneho zdroja a potom vyhodnotiť a konať. Lenže tu už ľudia ani len netušia, ako vyzerá CP a kým im nenaservíruje vyhľadávač, že teraz tu nastúp do tohto, tak sú úplne stratení - raz neviem, ako dokázali ľudia v minulých desaťročiach prežiť, keď súčasní modernizovaní sú úplne stratení vo všetkom... Ach...

Su linky, kde skoro kazdy spoj ma vlastnu trasu, vlastne chrono, ...
Vsetko sa da urobit a nove CePo si s tym vie poradit, ale prave pri primestskych linkach je tam na jednej strane vysoka pracnost, na druhej vysoke riziko chyb. Je to o prioritach.
Takze aj v BB konci uvadzanie PAL na imhd.sk.

Presne, toľko programovania pre bezchybnú funkčnosť niečoho, čo nie je MHD, nie je potrebné. CP.sk predsa slúži ďalej.

Videl si to kázanie a vysvetľovanie, ako musí mesto hospodáriť so 6 grosmi od Gajdošika? Riadna táraniny, keď vidíme výsledok, tak to ani čo by hovorili radní páni o nejakom sci-fi. Normálne by som im poslal otázku, kto urobil covidovy CP a ako dlho na tom makal a či to Gajdosik videl, keď tak vehementne mudruje.

Čo znamená "nevieme garantovať správnosť vyhľadávania"? Nedajú sa zaniesť negatívne značky? Dopravca na nich nejazdí podľa CP? Alebo ako tomu rozumieť?

Mrzi ma to, ale primestske linky bez tarify MHD od poslednej zmeny CP neboli tu na stranke aktualizovane. V novom dizajne (next.imhd.sk) mame vyhladavanie a na tychto linkach nevieme garantovat spravnost vyhladavania. Preto sa s nimi uz neuvazuje. Ostava len linky 601451 - 601463, ktore maju aj tarifu MHD.

pretoze toto uzasne mesto nema problem vymenit dopravcu za tri dni, ale zredukovat CP v case krizy mu trva mesiac...

pretoze sa setri!

Pretoze tie skorsie spoje sluzia cestujucim z rannej zmeny. Kombinacia 1/3 + 34/35/36 sa da pouzit stale.

Autobusy do Riecky a podobnych dedin tu uvedene nie su vobec, pouzite stranky dopravcu www.sadzv.sk alebo vyhladavac www.cp.sk
Na tejto stranke su uvedene iba linky, na ktorych plati tarifa MHD na uzemi mesta BB.

Prečo teraz chodí linka 24 a 25 o 20:00 a 21:00 rovnako?

Chcela by som sa opýtať na dôvod redukcie spoja č. 32, ktorý je jediný priamy spooj spájajúci sídlisko Podlavice s Fončordou a Radvaňou a ktorý aj teraz premával cca 7 x denne, ale aspoň chodil a teraz sú zrušené spoje po 14.xx...tzn. práve spoje smerom do Podlavíc o 16.01 a 17.26 (zo zastávky úrad priemyselného vlastníctva), ktoré chodili vždy s cestujúcimi a fungovali aspoň pre tých, ktorí normálne pracujú a vracajú sa z práce domov...Ozaj veľmi dobrá redukcia, prečo sa nemohli zrušiť spoje skoršie, ale práve tieto?

Chcela by som sa informovať na aktuálnosť vyvesených cestovných poriadkov prímestských liniek...potrebovala som sa cez víkend dostať do Riečky, ale pri vyhľadávaní spoja na našej stránke www.imhd.sk pre Banskú Bystricu v piatok 17.04.2020 tam nebol uvedený žiaden spoj smerom: Králiky, Kordíky resp. Riečka, tak som bola v tom, že nepremávajú...a keď som si to odšľapala pešo, keďže taxíky tiež nepremávajú, zrazu som videla, že išiel spoj na Králiky cez Riečku v obvyklom čase....ako sa teda je možné spoliehať na vypísané informácie cez stránku? Vopred ďakujem za informáciu....

Bratislava od dnes tiež redukuje (aj keď na úplne inej úrovni, v praxi to znamená 8-15 minútový interval na vybraných linkách). Pridané sú len linky do VW ktorý obovuje výrobu + jedna posilová električková linka ktorá ale len kompenzuje ubratie na iných linkách.

Každopádne, mám pocit že v ostatnom čase je premávka čoraz hustejšia pokiaľ ide o autá a napr. Regiojet už vlaky pridáva lebo ten obmedzený rozsah nestačí. Preto taktiež považujem prijaté opatrenia v BB za dosť nešťastné.