Discussion Forum › General Discussion

Áno na krátky výlukový čas by to bolo vynikajúce riešenie, predsa len za 6. koľajou vlaky nechodia tak často a sú tam len nákladné vlaky, ešte tú 6. koľaj by to možno postihlo no dalo by sa to riešiť

Povedzme 10km/h. V podstate nieco ako bolo v Ceskom Tesine pred cca rokom, ked sa tam rekonstruovali nastupistia a boli vytvorene docasne prechody cez kolaje.
http://www.tesin.cz/aktuality/uzavreni-podchodu-pod-nadrazim-cd-2/

Re PIT #52265:
Vsetci Uhlistania tade odjakziva prechadzali, takze mi tato cesta pride uplne prirodzena. Keby sa spravili primerane opatrenia, tak by to bola akceptovatelna alternativa. Nieco ako v tom Ceskom Tesine, kde som sa inspiroval.
Tvoje riesenie s chodnikom v jaznom pruhu (preco ta ulica nema meno?) je inak tiez dobre, ale stale je to pekna streka.

Ja by som namiesto "riešenia" MsÚ využil i tak pre vozidlá uzavretý pruh na ceste I/66 pozdĺž staveniska, čím by sa získala logická a skôr použiteľnú trasa pre chodcov medzi ŽST a dočasnou AS, ako to ich "naokolo bližšie".

Samozrejme Petikove chodenie cez koľajisko stanice za týmto účelom je absolútne neprijateľné.

Akú konkrétne obmedzenú rýchlosť si predstavuješ?

Preco radsej nezaistia prechod z posledneho nastupista na zel. stanici? Vzdy som tade chodil peso, takze myslim, ze pocas stavby by sa to mohlo zoficialnit a zaviest na dotknutych kolajach obmedzena rychlost.

tie spoje jazdia spravne - HROMADNE! Ved je to predsa HROMADNA doprava!!!

Chodník pozdĺž staveniska novej autobusovej stanice tento týždeň uzavrú
http://nasabystrica.sme.sk/c/20351727/chodnik-pozdlz-staveniska-novej-autobusovej-stanice-tento-tyzden-uzavru.html

Takže peši medzi ŽST a AS sa dostanete už iba poriadnou okľukou po opačnej strane I/66, mesto odporúča použiť spoje MHD. Vieme však všetci, ako často a "koordinovane" tie spoje jazdia..

Turistický autobus na Kráľovu studňu nepremáva počas aktuálneho víkendu 8.-9.10.2016 pre nepriaznivé počasie (a zrejme aj zasneženú vozovku).
zdroj: http://www.kralovastudna.com/

ďakujem za obe odpovede

doubleA: Ja som síce za svojich študentských čias nikdy na ISIC (ako dopravnú kartu) nejazdil, ale zo skúseností iných vždy bolo možné využívať kúpu lístkov z ISICu za plné cestovné, čiže ako bežnú čipovú kartu, a to aj niekoľko rokov po skončení školy. Ako je to ale teraz, to neviem.. no myslím, že to pôjde.

Malo by to byť možné, ale teoreticky to môže byť od školy k škole (ako vydavateľovi karty) inak nastavené. ?

Keď vypíšu tender ako v Nitre na prímesto, že dopravca bude musieť mať presne 78 autobusov, 24 trolejbusov, licenciu na prevádzkovanie trolejbusovej dopravy a 225 vodičov, tak to až také zaujímavé nebude.

nazdar, má niekto takúto skúsenosť?

doštudoval som a na ISICu mi ostalo ešte tuším 2,60€. Viem ich precestovať ako plné cestovné? že by mi po priložení k označovaču z ISICu automaticky sťahovalo 0,50€ za celý lístok?

už nie je možné v tichosti zmluvu predĺžiť tak, ako doteraz, predchádzajúce 10ročné koncesie končia a podľa pravidiel EU musí byť vyhlásená súťaž. Výnimkou je, pokiaľ MHD robí mesto ním ovládanou firmou (to však nie je prípad DPMB, kde má mesto menšinový 49% podiel)., takže ani priame zadanie DPMB nebude možné! A preto sa na to teším ?

Ja si myslim, ze ak chcete zmenu, musite zacat minimalne s peticiou za zmenu. Inak sa zmluva v tichosti predlzi.

Vraveli sa tu už teórie čo by mohlo nasledovať po vypršaní zmluvy SAD ZV na prevádzkovanie MHD BB koncom tohto roka??

Gaštanová ul. v Podlaviciach je už zjednosmernená:
http://nasabystrica.sme.sk/c/20290659/pozor-dopravne-zmeny-v-podlaviciach.html

Od 1.10.2016 bude uzatvorený predstaničný priestor pre účely pohybu a parkovania automobilovej dopravy.

Vie niekto, kedy sa začne stavať kruhový objazd na Ceste k smrečine?

Nevie niekto, ktorá linka má v rámci MHD BB najdlhšiu trasu (mám namysli linky do 100), nie náhodou 21-ka Pieninská konečná - Rakytovce konečná ? To môže byť nejakých bezmála 14 km, môj odhad.