Zaímalo by ma aké vozy vypravia na ten playof, dopravní podnik to asi nebude keďže okrem kĺbov má k dispozícii iba BB-245AY alebo ten druhý BB-515?? takže dopravu asi bude zabezpečovať SAD Zvolen s Karosami.
OPRAVA: Tak nakoniec sa mi predsa podarilo objaviť v tom ozname aj odkaz na súbor s "CP" - graficky "zvýraznený" ako ostatný základný text a obsahom nič nenasvedčujúcim, že tam človek nájde trasy a časy jázd (u normálnych keď sa píše o odkaze na niečo, tak je odkaz rovno vedľa alebo priamo ako súčasť textu o ňom píšucom). Takže korigujem vyjadrenie, že sa im to nepodarilo, na to, že sa im to podarilo, ale ich typickým fušeráckym spôsobom. Ostatné všetko platí.
A opäť zase a znova je to tu - neschopnosť podať potenciálnym zákazníkom komplexnú informáciu o novej službe. Inteligencia zamestnancov SAD Zvolen žiaľ skutočne zaostáva aj za minimálnymi požiadavkami. Im jednoducho nevadí, že dajú do oznamu text "Odchody autobusov z jednotlivých zastávok sú uvedené v cestovných poriadkoch týchto liniek." a už nemajú potrebu akýmkoľvek ďalším spôsobom priblížiť človeku, o aké cestovné poriadky sa jedná a ani kde k nim akože má prísť, takže sa nedozvie v konečnom dôsledku z ich oznamu ani kade to pôjde, nie to ešte dokonca aj kedy na to môže cestou na zápas nastúpiť (ak sa chce dostať k tým CP, musí si ten oznam vyhľadať na stránke DPM BB). Hlavne že nezabudli napísať, že zastávka Štefánikovo nábrežie je v BB. Celé je to také, ako keď má dotyčný na to max. 5 minút...
Dokážu niekedy aspoň jeden jediný raz niečo urobiť poriadne a správne? Pomôcka: za vyše 10 rokov sa to ešte nepodarilo pri ničom.
V celku samozrejme možno uvítať, že došlo aspoň k nápadu niečo také zrealizovať, len mi je to v kontexte predchádzajúcich bombastických správ o super možnosti bezplatného parkovania IAD v okolí štadióna (a teda vlastne jej prefernecie) "humorné" - presne to dokumentuje všeobecnú totálnu nesystematickosť a úplnú náhodnosť jednotlivých realizovaných krokov v oblasti organizácie dopravy v meste (už sa len dá čakať, koľko z politikov sa zase bude prezentovať touto vecou ako triumfálnym úspechom). Pozitívne je, že cestou na zápas to dovezie fanúšikov niekam k štadiónu, avšak ako negatívum k použitiu je, že späť už nemožno ísť od štadióna, ale treba šľapať až na zastávku Štefánikovom nábreží (vyše 500 m), čím sa celá možnosť mení na jazdu skoro ako bežnou pravidelnou linkou (pochybujem, že to odbúra relevantný počet účastníkov, ktorý by inak išli IAD). Z nejakého najbližšieho miesta na Bellušovej (je jasné, že preferenciu ísť s autobusmi až niekde priamo štadión s vylúčením IADa, by tam bolo miesto, by kvôli IAD-loby a úplne nelogickému opačnému zmýšľaniu tu v Blbotíne nedokázal zrealizovať nikto) by to bolo cca o 300 m bližšie, ale to by sa muselo chcieť a ísť za týmto cieľom spoločne aj s políciou a pod, lenže to by musel niekto mať také niečo najprv v hlave a potom to tak aj robiť...
Týmto tempom sa na bežný štandard preferencie VHOD dostaneme asi tak koncom storočia (ak tu ešte nejaká zostane), ale aspoň nejaká tá lastovička priletela.
Zdravím, chcela by som Vás veľmi pekne poprosiť, ak sa tu nachádza nejaký vodič/vodička MHD.. Mohli by ste mi prosím vyplniť dva dotazníky? Je to na diplomovú prácu a veľmi mi pomôžete. Veľmi pekne ďakujem za ochotu
Žiaľ, aj takto naše mesto, ktoré za posledných 25 rokov neurobilo absolútne žiadny progres vo svojej infraštruktúre, v kvalite MHD, v kvalite verejných priestranstiev, v kvalite údržby svojho majetku, atď. atď., vnímajú nezaujatí pozorovatelia / návštevníci mesta.
brefos