Reply on: PIT #51546:
Áno, možnosť kolízie na 29.augusta s vozidlami MHD pri dlhšom naberaní cestujúcich (resp. dobehnutí MHD) môže vznikať.Začneme odľahčeným víkendom:
Odchody do BR z 29.aug. - okolité spoje MHD:
7:18 - v okolí spojov MHD 1 7:16, 7 7:22 (meškáva, lebo ide z Roos.nem.)
7:46(6) - MHD 1 7:46
9:03 - MHD 6 9:02, 2 9:05
10:02 - MHD 97 10:01, 6 10:02, 2 10:05
11:02 - MHD 6 11:02, 2 11:05
12:22 - MHD 7 12:22
13:42 - MHD 100 13:42
15:52 - MHD 100 15:52, 34 15:54
17:13 - MHD 1 17:16
17:32 - MHD 6 17:32, 4 17:35
18:32N a 18:37 - MHD 6 18:32, 4 18:35
19:23 - MHD 7 19:22, 33 19:22
19:42N a 20:12 -
22:16 - MHD 2 22:17, 1 22:18
V pracovné dni:
6:21 - MHD 2 6:21
6:32 - MHD 6 6:32
6:52 - MHD 6 6:52, 100 6:52
7:27 - MHD 34 7:29
8:23 - MHD 1 8:23, 6 8:25
8:52 -
9:27 - MHD 1 9:29
9:46 -
10:02 - MHD 2 10:04, 6 10:05
10:32 - MHD 2 10:34, 33 10:34
11:02 - MHD 4 11:04, 6 11:05
11:22 - MHD 6 11:25
11:32 - MHD 2 11:34
11:47-
12:02 - MHD 4 12:04, 6 12:05
12:27 -
13:16 - MHD 7 13:17
13:32 - MHD 1 13:33
13:42 - MHD 100 13:42, 7 13:43
14:16 - MHD 7 14:17
14.47 - MHD 4 14:49, 6 14:50
15:02 - MHD 1 15:03
15:22 - MHD 1 15:24
15:47 a 15:52 - MHD 4 15:49, 6 15:50, 97 15:51, 100 15:52, 1 15:54
16:11 - MHD 1 16:14
16:52 - MHD 1 16:54
17:17 - MHD 1 17:16, 7 17:17
17:32 -
18:17 - MHD 1 18:16, 7 18:17
19:03 - MHD 6 19:02, 2 19:04, 33 19:04
19:23 - MHD 6 19:22
20:12 -
22:16 - MHD 1 22:18
Smer späť na výstup som už ani neuvádzal...
PIT
Keby to nebolo do plaču, tak by bolo skutočne až na kŕčovitý smiech počúvať do pŕs sa donekonečna bijúcich posrancov a ich predsedajúceho pretŕčajúcich sa pred kamerami a prihrievajúcich si polievočku na každej bežnej veci, ktorú títo, ktorých psou povinnosťou je predsa veci realizovať, dokonca aj občas dotiahnu aspoň nejako do konca, a to ako keby to zrealizovali ešte aj za vlastné a nie z verejných zdrojov. O to supernejšie je počuť, že na Silvestra opäť z verejných zdrojov bude nejaký program, dokonca zrazu nie je problém vykrvácať z verejných zdrojov hneď aj za dva ohňostroje. Už však nikoho z nich nezaujíma, ako sa tie masy ľudí, pre ktorých to má byť určené, dostanú na miesto podujatia a dokonca ešte aj naspäť domov. Evidentne platí priamo sa ponúkajúca odpoveď, že podstatné v tomto meste je o všetkom len rozprávať a sebaprezentovať sa, absolútne nie je podstatné, aby tí ľudia ešte aj zavadzali na podujatí a ešte prípadne mohli byť aj nespokojní - jednoznačne by bolo najlepšie, keby tam ani nechodili. A toto je dlhodhobá realita tejto našej čiernej diery, kde aj pes skapal a nič sa na tom nezmenilo napriek demagogickému oblbovaniu Blbotínskej radnice.
Keď sa opäť z dlhodobého pohľadu na vec človek pozrie, stále je nepochopiteľné, podľa čoho sa tu doprava tvorí - či už trasy liniek, ich intervaly a zmysel ako taký. Skutočne to je ako keby donekonečna na náhodu - čo sa stane, pričom nevadí, že následne sa spraví niečo presne naopak a potom zase vráti opäť nazad. Pracujúci na Silvestra určite ocenia, keď oproti praxi extrému jazdenia v tento (oficiálne pracovný) deň len v režime "(6)+" z posledných rokov budú mať zrazu ponuku režimu "Xw". Ja len nechápem, ako keď raz sa dá jazdiť v obmedzenom režime "X" (čo chce ale trochu práce ho vytvoriť, ale už sa to jeden rok podarilo), potom je nevyhnutné vysekať to skoro do hola na víkendový režim a teraz zrazu nebude vadiť, keď sa bude v špičke jazdiť aj každých 10 minút - dúfam, že sa nasadia aj kĺbáky... Teraz samozrejme nie som za to, aby sa jazdilo na Silvestra ako cez víkend (to je úplný SADistický nezmysel), len skrátka nepochopím tieto neustále sa meniace nápady hore dolu z extrému do extrému bez akéhokoľvek zmysluplného opodstatnenia.
A nakoniec zase len možno skonštatovať, že tak ako keď počas jarmoku bol reálne do polnoci v centre mesta program s plným námestím ľudí (koncert) a na nábreží kolotoče, zase nikoho nezaujíma, ako sa tí ľudia majú premiestňovať na a z podujatia, ktoré sa usporadúva z ich peňazí a zase sa len vytvára nevyhnutnosť uplatňovania IAD alebo ešte špeciálne ďalšie peniaze odovzdať TAXI lobistom.
Ja mám skutočne odôvodnenú obavu, že tu sa nikdy nestane, že veci budú slúžiť ľuďom na účel, pre ktorý sú určené.