Discussion Forum › General Discussion

Dnes som cestoval linkou 603425 spoj č. 11 (Jasenie - Nemecká,Dubová - B. Bystrica) na zastávke Nemecká,Dubová,Zdroj nastúpili dvaja mladí cestujúci. Pýtali študentské lístky a vodič trval na elektronickej platnosti, jeden bol v poriadku ale ten druhý mal český ISIC, ktorý naše strojčeky neprečítajú a odmietal čo i len pozreť platnosť nálepky a rovno dal celý lístok a povedal že o tom nebude diskutovať. Cestujúca mu ešte hovorila že to majú aj na oznamoch na autobusoch, že medzinárodné ISIC sa riadia podľa platnosti nálepky, no vodič bol neoblomný.
Asi treba vodičov závodu Brezno preškoliť.

Ja sa teda spýtam ešte raz - tie troleje si videl? A päť autobusov medzi stovkami áut veľa zvýši emisie?

presne ako si napísal - tie troleje a ešte emisie. Keby to nemali vybudované, tak je to o inom, koniec koncov šetriť by mohli aj intervalom (toto ale neodporúčam, snáď nenavštívia BB sekciu).

Keď sa odosobníme od šotoušstva - aký rozdiel je medzi 5 trolejbusmi v uliciach a 5 autobusmi v uliciach? A tie troleje, čo "sú naťahané", si videl?

Veď toto. Ja som počul lebo vraj zmodernizovali nejakú stanicu či ulicu z fondov vrátane trolejového vedenia, ale v každom prípade je to riadna konina - pre kúpeľné mesto ideálna doprava - troleje naťahané sú, vozidlá majú, tak to poďme zrušiť, lebo bude lepšie smradiť než bez emisií jazdiť. To je také slovenské (teda aj české). Kedy to má byť?

Akurát že čo nevidieť (len čo skončí obdobie viazanosti na 24Tr) z nej bude linka autobusová.

inak v Mariánskych Lázních s 13.600 obyvateľmi má trolejbusová linka 3 proti tej bystrickej úžasný interval:
http://imhd.sk/tn/galeria-media/update/8577/mhd-marianske-lazne.html/124621/Informacie-na-zastavkovom-oznacniku.html?#

a čo tak trenčianske riešenie? tlačiareň je len pri prvých dverách, pri druhých sa len "pípa" s kartou (veď pre revízora nie je papier podstatný pri karte, ale výstup čítačky):
http://imhd.sk/tn/doc/sk/11214/Cennik-mestskej-hromadnej-dopravy-v-Trencine.html

Už v TN sa pohráva s myšlienkou dať čítačky aj k ostatným dverám, ale takýto pseudodôvod je isto blbosť! Keď sa chce, isto sa niečo vymyslí.

Postupne zanikajú aj linky do Čiech, čo ma mrzí. Už aj tá linka do Prahy nie je čo bývalo. Pôvodne zaujímavé spojenie do Českých Budějovíc, potom do Prahy, teraz to otáča za jeden deň s príchodom do BB pred polnocou. Vnútroštátne diaľkové linky detto. Za chvíľu ostane ozaj len dotovaná doprava aj to ktovie ako bude o 2-3 roky, keď skončí platnosť súčasných licencií..

Papierové lístky a sbežný spôsob označovania ako funguje inde nepoznajú?Dosť divný argument,že el.sústava to neutiahne...

Od 1.10.2015 SAD Zvolen ukončuje prevádzku medzinárodnej linky 613701 Žiar nad Hronom - Trutnov.
http://www.sadzv.sk/zmeny-cestovnych-poriadkov/od-01102015-zmena-v-cest-poriadkoch

Pretoze elektricka sustava vozidiel nie je schopna utiahnut Em-trest s tlaciarnou pri kazdych dverach. Aspon tak mi to bolo povedane.

Ani mi nehovor, a dokonca je ich vraj cez 60, túto info mám spred týždňa. Čo som mal zažiť v NR, tak možno to tam nieje tiež ružové, ale vedenie normálne komunikuje s vodičmi aj na obratisku konečnej a sa aj sranduje. Ale u nás...vodičov je málo, dávajú výpovede, či idú radšej na dôchodok. Kto bude vôbec jazdiť, keď aj za blbosť vedia okamžite vyhodiť a potom sa čudujú že nemá kto jazdiť.

a ešte vraj s každým vodičom čo sa pod to podpíše bude "pohovor", osobný nátlak a pod. Však čo možno čakať od STS Intergalaxic

Prečo sa nezaviedol nástup všetkými dverami, keď to intergalaktický dopravca avizoval?Chce ľudí k mhd priťiahnuť,či odlákať?Alebo,ju chce inak zatraktívniť?☺

Toto nie je stranka dopravcu a teda vam tu nikto odchod "nastavit" nemoze. Treba sa obratit na prislusneho dopravcu, alebo na objednavatela vykonov (t.j. mesto).

Historický článok
http://bystrica.sme.sk/c/8002172/pamatate-si-este-stare-autobusy-ktore-mali-sprievodcov.html

Ako tak pocuvam asi nas caka v blizkej dobe strajk v MHD a pravdepodobne sa pripoji aj PAL a nie len nasa Banskobystricka, kedze sa vodicom niekto vyhraza aj vypovedami ak to naozaj nastane, vodici totizto chcu zarabat viac a nie len to minimum ktore maju doteraz ( ale to nastane asi az neskor) a vodici z inich miest maju byt stiahnuty na zastupenie z inich miest ktore pokryva SAD ZV, ja sa tymto chlapom (niektorim aj kamaratom) aj cudujem ze v tejto firme este vobec pracuju za par " korun" po Presove su tu najnizsie mzdy ake zarabaju nasi vodici. Dufajme ze tymto SAD ZV u nas skonci!

Dostal zadanie a plni ho ako vie. Neverim ze niekto moze byt realne taky sprosty.