Discussion Forum › General Discussion

Nové spoje na linke 601471 (všetko cez Tisovec):
Revúca (5:15x) - Brezno (6:35x)
Brezno (10:20x) - Revúca (11:40x)
Revúca (13:25x) - Brezno (14:43x)
Brezno (18:20x) - Revúca (19:38x)

Lenže pribudol nový spoj aj na linke 603434:
Revúca (5:20) - Muráň (5:30) - Červená Skala (5:47) - Polomka (6:10) - Brezno (6:37).

A tu mi nie je jasné nasledovné:
1. ide len jednosmerne ráno z Revúcej (odkiaľ sa tam "vezme" voz?)
2. pri tomto spoji cez Červenú Skalu je poznámka "u spoj 129 pokračuje na linke číslo 601471 spojom číslo 4 do zastávky Banská Bystrica,AS", no lenže spoj č. 4 na linke 601471 je práve ten nový, čo pôjde z Revúcej cez Tisovec po Brezno. Tak potom ktorý pôjde do BB a v rámci akého spoja pôjde na úseku Brezno - Banská Bystrica?
3. práve som sa dozvedel, že z Muráňa na Červenú Skalu je "až" 1 km. Sakra a keď to idem peši, tak mi to trvá celý deň ?

Nové spoje v úseku Brezno - Revúca na linke 601471
a zmeny CP od 1.2.2015?

http://www.sadzv.sk/zmeny-cestovnych-poriadkov/od-01022015-zmena-v-cest-poriadkoch-primestskych-liniek

No veru...http://portal.cp.sk/Data/pdf/L802504_150126_45933.pdf a už to konečne nahadzujú na stránku? Lebo Bendžalu tam takto neuviedli, pozdrav pomohol..?

Tento týždeň skončil už aj GIM bus s linkou Košice-Bratislava, ktorý ako prvý ešte v novembri 2014 nahlas hovoril o tom, ako ho bezplatné vlaky zlikvidujú.

Naozaj? Lebo to 1.2. zostáva už len pár dní a ani vo vyhľadávači ti žiadny spoj v doterajšej polohe 6:30 z BB do Prievidze (Trenčína, Piešťan) nenájde.. Pokiaľ sa niečo neobjaví v CIS-e, budem považovať spoj za zrušený, čo by bola škoda, no žiaľ začínam tomu veriť. Či tým novým spojom nemyslel ten sobotný čo pôjde 8:45 z BB...

vy to tu mate ale drahe ved dajme tomu 4 dospeli + 2 deti to je 4,20€ v BB u nas to je presne 3€ a to este mame zlavu pre 4 zastávky o - 0,05 € na 1 listok a to som neratal

Tak sa mi zda ze uz od pred vianoc je niekde strateny voz ZV344CN z linky 22 ,nevie niekdo co je s nim? Zeby mal nehodu? Vecsinou tam vydavam ZV315BI ale aj ine vozy

čo takto vyťažiť info z imhd a až potom sa pýtať?
http://imhd.sk/bb/doc/sk/12925/Cennik-cestovneho-od-1-1-2014.html

Čaute som z Košíc a potrebujem poradiť ohľadom možného výletu do BB. Kde sa dajú u vás kúpiť klasické cestovné lísty (automat, stánok, u vodiča??).

Ja som sa odhodlal a vyplnil, zatiaľ hlasovali štyria.

Na stránke BBSK zverejnili dotazník spokojnosti zákazníka, teda cestujúceho: http://www.bbsk.sk/Ob%C4%8Dan/Doprava.aspx

Máme tu ďalšieho dopravcu ktorý zrejme pozastavuje linku a to L403512 Nitra-BB-Prešov, Bustrans-Selce u všetkých spojov.

V takom pripade by si mesto malo zalozit vlastny dopravny podnik s vlastnymi vozidlami a tie prenajimat DPMBB, aby do buducna mohlo pripadne prevziat MHD od sucasneho nie prilis sikovneho prevadzkovatela.

Označený bod:
Banská Štiavnica, križovatka
autobusová zastávka,
Križovatka 918/15, Banská Štiavnica
Súradnice: 48°26'59"N, 18°54'23"E

Trochu OT, ale viete niekto uviest GPS kooridnaty zastavky Banská Štiavnica,,križ.? Diky moc.

Dúfajme, že tretí pokus už vyhláseného VO na nové trolejbusy v zložení 3 x kĺb + 1 x sólo už bude úspešný. V opačnom prípade to bude veľká škoda a ja budem zvedavý, aký postoj by k tomuto zaujalo nové vedenie Mesta BB a či by v takom prípade dokázalo investíciu zafinancovať mesto zo svojich zdrojov.

Jeden autobus išiel pomáhať druhému, pokazili sa oba.
http://bystrica.sme.sk/c/7606482/kuriozna-dopravna-situacia-aku-len-tak-nevymyslis.html

Nedá mi nevyjadriť sa k plánovanej novej autobuske, resp. k demolácii starej. Myslím, že by bolo fajn, keby sa niekto dostal do rozostavanej budovy a urobil nejaké fotky, ideálne ak máte niekto prístup (kontakt na niekoho kto ten prístup má) k pôvodným plánom, urobiť jednoducho takú prechádzku, tu mala byť čakáreň, tu bufet atď... Samozrejme nemám na mysli nejaké vlámanie alebo čo, jednoducho sa s niekým kompetentným dohodnúť a zdokumentovať "stavbu storočia". Myslím žeby to mohlo byť zaujímavé aj pre budúce generácie.

Mimochodom, viete mi niekto ozrejmiť, prečo nebola budova dokončená, resp. ako prebiehala výstavba v 80. rokoch? Príde mi totiž divné, že prvú časť postavili za rok (83-84) a druhú časť nevedeli postaviť za 5 (resp. 6) rokov. Nepríde mi to ako taká zložitá stavba, žeby jej výstavba mala trvať dlhšie. Navyše, za socializmu sa stavalo relatívne rýchlo pokiaľ viem.

pri tomto tempe rusenia spojov nam bude nova AS onedlho na dve veci.....