Discussion Forum › General Discussion

Tá ponuka SAD LM platí pre všetkých s platným ISICom na všetkých linkách, okrem medzinárodnej LM-Brno. Čo sa týka toho Ikarusu 435, pôvodne to bolo prezentačné vozidlo a v Ikaruse si s ním asi veľa roboty nedali. Je síce pohodlný a interiér má namakanejší ako trochu sparťanské 435 v Blave, ale od jeho zakúpenia v roku 1995 strávil zrejme viac času v opravovniach ako na ceste, niekedy bol mimo aj tri alebo štyri mesiace. Po troch rokoch sa musela meniť prevodovka a momentálne je hore bradou kvôli poruche na motore, ktorý zrejme tiež bude treba vymeniť. No a keď už stojí niečo vyše roka a pol, začnú sa kaziť aj iné veci. Zrejme ho čaká vyradenie a predaj.
A čo sa týka Ikarusov v LM, nuž, SAD si zjavne myslí, že sa bez kĺbových vozidiel zaobíde. Ešte pred tromi rokmi ich po LM jazdilo v špičke 7, dnes sú dva. Však ľudia sa potlačia...

Dnes sa objavili nove busboardy na Dexiapozicku, videne na L34.

Kami ale to neni dovod aby tam ten drziak nenamontovali.Ak by tam bol nemusela by byt nacapena na celom skle reklama

V BA budem budúci víkend ale to už nemám žiadny voľný čas a potom asi až na Vianoce a to bude veľa našponované:-(.

Ja som za, aj tak z imhd poznám osobne len zopár ľudí Treba dať dopredu vedieť a určite sa dohodneme.
Re #4772 Majkl: Správne. Len škoda, že používam foťák len rok a pol, dovtedy som fotenie ignoroval, čo je veľká škoda, uniklo tak veľa zaujímavých vecí ... ?

ešte jedna otázka: aký používaš foťák? Tipnem: Olympus C-740 ?

minule som tak rozmýšľal, že keď bude Vševedko v BA, tak by sme sa mohli stretnúť (ako priaznivci dopravy v Bp.) a pokecať čo je nové, prípadne popozerať, kto má aké fotečky a pod. Čo vy nato?

Ďakujem. Hej, celý juh Budapešti má svoje čaro, čo sa balkanizácie týka ? Poteším ťa, pribudne ešte viacero fotiek z podobných koncov sveta, len ich musím postupne spracovať.

Dnesne moje potulky mestom priniesli tieto poznatky. Zastavka Komenskeho, zhodeny oznacnik aj s odchodami busov.Linka c.24 BB-516AI chodi bez oznacenia cipka linky na zadnom okne. V Radvani nejaky manik nabral semafor.

Včera
L3: 1515, 1509
Dnes
L1: 1002
L2: 1007, 1521/1529
L3: 1006, 1003
L22: 034BM, 695AR, 091AG
L24: 516AI
L34: 092AG
L55: 026AV

ad 034BM - voliéru už so sebou nevozí:-), veľmi príjemne ma prekvapil svojím stavom. Na to, že je 7 rokov po GO, tak je na tom dosť dobre.:-)

Na Uhlisku na parkovisku je nový označník. Ale ten, ktorý ho tam montoval, pri tom zrejme 'myslel' a primontoval ho kolmo na kraj chodníka, takže keď si chce niekto pozrieť odchody, tak sa musí postaviť na trávnik...

Upozornenie pre dopravcu: označník na zastávke Strieborné nám. smer park stojí len vďaka tomu, že ho ešte nikto nezvalil! Nejaký zúfalec totiž zrejme potreboval skrutky, ktorým bol prichytený...

Na základe vlastnej skúsenosti Mercedes Travego.

Zabezpečovačku. 200 až s ETCS.

tr3mp: krásne fotky z Budapešti! A zvlášť z takej "balkánskej" štrvte, akou je Pesterzsébet... Ja hovorím, že civilizovaný svet končí za stanicou metra Határ út. ?

Ja by som dal hlas Setre Top Class 400.Mal som moznost sa zviest v tej co maju Zeleziarne Podbrezova a je to fakt parada. Este nikdy nezabudnem na vylet v prvom rocniku Zs do Bojnic na staruckej RTO.Sedenie v zadnej casti busu na strunovych sedadlach, bolo ako na lodi spojene z makkym perovanim,perfekny zazitok.

v tom prípade sa prikláňam k autobusu Scania Irizar.

A čo majú za problém Maďari, že ešte nejazdia 200? Veď taurusy už majú (aj keď poväčšine na ECčkach jazdia rakúske) a vozne mali už dávno. Alebo čakajú, že potiahnu Princa Eugena až na Keleti? ?

Dakujem vsetkym za hlasovanie, ale ja som skor myslej autobusy z najluxusnejsej triedy.

Raketa BCA 26-02 je už asi súci do Podbrezovej. Už ho nebolo vidno 2-týždne.

No, už sa blížime k zhode. Ale aj Poliak má CMK na 200, aj Maďar má Hegyeshalom-Budapest na 200, aj keď ešte toľko nejazdia. Uznávam, že na tých ich plackách je to podstatne jednoduchšie, ale majú.
Direttisimma znamená "najpriamejšia" - je to názov talianskej VRT, v horoloezeckom slovníku zrejme výstup na vrchol najkratšou cestou.