Discussion Forum › General Discussion

Neviem o tom ze by specialne na garantovane NP spoje chodili aj starsi ludia. Navyse, ked su v BB NP iba Shitelisy tak ti ludia budu vediet ake su tam podmienky. Apropo, Citelis v tomto nie je az tak vynimocny oproti inym NP vozom.

Zavedenie garantovane NP spojov (aj so Citelismi) by bola neuveritelna pomoc pre ludi odkazanych na invalidny vozik a to bez ohladu na to, ze tebe sa Citelis nepaci.

Áno nepísalo sa a už dávnejšie som na to myslel, že toto by malo byť "pre istotu" zakotvené oficiálne v tarifných podmienkach. Pretože ak by som sa dostal do konfliktu s revízorom, naozaj neviem ako by som argumentoval. Pravdou ale je, že ak za toto dali niekomu pokutu alebo robili akékoľvek problémy, tak je to ozaj na zamyslenie.

draxter: Linka č. 6 jazdí z druhého nástupišťa.

a čo dojazd L6 do Vozovne? Snáď môžem do Kráľovej na 1 lístok z Tulskej a Moskovskej, popr. raz za uhorský rok (ak sa chcem povoziť) už zo smeru ŽST (napr. z ESC, Úsvit, Wolkerova), alebo nie? Podľa DPM sú to tri spoje, podľa SAD ZV dva (už teraz celá šestka až do TD po dráhe L3) ?

a čo L80? víťazka (aha, tak preto len trojdňovej ?) ankety http://imhd.sk/bb/anketa/1202/Ktore-konecne-zastavky-by-mali-mat-charakter-priebeznej-konecnej-pokracovanie-bez-vystupenia-z-vozidla.html Tiež by sa súčasným trom spojom zišla priebežná Viestova zo zastávok Bellušova až Hviezdoslavova Alpinka až po Roos.nem. (spoje 8:22x/25x, 11:49x/50x, 17:22x/25x, poprípade priblížiť 7:02x/10x, či 5:50x viezť z Hviezdoslavovej 5:48x)...

A z ktorého chodí štandardne, asi z dvojky? Lebo to som tam nevidel a na stanici some nebol ajajáj ?

ale doteraz sa o tom nikde nepisalo a revizori sa na tom radi realizovali...

Re #47007 draxter: ze sa ti moze stat, ze vozidlo nepristavi ku nastupistu, kde je vyveska, ale k vedlajsiemu, kde normalne nestoji ziadna linka

mám dokonca pocit, že na linke 6 si sa mohol doteraz odviesť zo stanice na stanicu, pretože to boli spoje okružné, a vyplýva to ešte stále z toho, že trasa je uvedená ako "žel.stanica-tulská-želstanica" napríklad tu: http://www.dpmbb.eu/linky.php#6 alebo tu: http://www.dpmbb.eu/find.php

Čo znamená poznámka v CP linky 6 na stránke dpmbb: "Vybrané spoje odchádzajú z nástupišťa číslo 3." ?

Tarifné výnimky v MHD BB platné od 4.5.2012:
http://www.mhdbb.sk/?id_menu=0&module_action__54803__id_info=28134#m_54803

A doteraz to akože neplatilo?? Cestujem L26/28 už roky pravidelne z mesta, vystupujem až na zastávke Rudohorská, pošta (tak ako mnohí ďalší), vždy s CL platným pre cestu z mesta, dokonca aj revízor raz prišiel medzi Tatranskou a Rudohorskou a vždy bolo všetko v poriadku. Snáď nechceli, aby si cestujúci do zastávok Tatranská, Rudohorská a Rudohorská, pošta zakúpili 2 cestovné lístky. ?

v BB nemáme ani garanty ani SU, takže čo by bolo keby bolo, je zatiaľ zbytočné. To prvé však možno bude, to druhé asi nikdy. ?

Garantovane nizkopodlazne odchody su zriadovane su prioritne kvoli cestujucim na voziku, potazmo s kocikom. Tym je srdecne jedno kam by si ho zaradil, dokonca aj keby naozaj bol LE tak STALE moze ist na garantovane NP odchod.

diky. Takže dnes nám chýba 23/1, 26/1 a 28/1 jedno poradie na 34 (neviem ktoré, jeden voz som ešte pridal do dispečera, rovnako 42)

Áno, je to to isté poradie 23/2, ktoré ráno a popoludní robí L23 a medzitým pár spojov do Podlavíc.

netuším, videl som to už minulú stredu, je tam obmedzená rýchlosť a furt tam stojí nejaký kamión a nakladače.

Inak chcel som sa ťa spýtať, či voz čo jazdí dnes na 35 (ZV-168BH, videl som ho ráno aj poobede) je ten istý, čo jazdí aj 23/2 (ako vyplýva z dnešnej výpravy), pretože v minulých dňoch vozy čo tam jazdili neboli na 23

V úseku medzi Liptovskou Osadou, Barborinou a Hiadeľským sedlom sa intenzívne pracuje na (zrejme) prekládke napäťového vedenia. Nakoľko sa jedná o prácu v náročnom a strmom teréne, tak ku každému stožiaru si robia osobitnú príjazdovú cestu a vyzerá to tam ozaj ako na stavenisku.. Súvisí toto nejako s plánovanou R1?

OT: Nevie niekto výpravu v BR závode na linkách do Heľpy? Chcem vedieť na ktorých spojoch jazdí ešte stará karosa (734)

Fotografiu (hoci v mizernej kvalite) ti môžem poslať mailom.

Hej? Ak môžeš, rád pozriem link. Nebolo by zlé ho sem zaradiť ako jeden z prevádzkovaných typov. ?

Áno jazdil. Dokonca existuje aj ďalšia fotografia tohto Ikarusu 180 v službách MHD BB na neidentifikovanom obratisku (ale tuším celkom presne kde by to mohlo byť).

ŠPZ toho štvrodverového žiarskeho Ikarusu zatiaľ nepoznáme, ale verím že raz sa to podarí.

Tak mne to pre krátkosť času a už predtým dohodnutý program nevydalo, ale ďakujem za pozvanie.