Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

laguna

#46233 Rate positive Rate negative
Pri zisteni informacie,ze sa rusi spoj 101 sme zostali zarazeni, tymto autobusom sme chodili dennodenne az na par spojov. Bol vytazeny, pricom az 70% tvorili dochodcovia. Uz predchadzajuce rozhodnute skratit tento spoj len na Stiavnicky bolo nezmyselne a myslim si, ze tym spoj stratil urcitu cast cestujucich. Dufam,ze na linke autobusu c. 20 ostane zachovany spoj o 04:55 h z Dumbierskej ZS do mesta, nakolko nie kazdy pracuje v BB a sme viazani na vlakove spojenia. Taktiez sa pripájame k názoru, aby nejaky bus premaval cez zvonicu v Sasovej ako kedysi.
Reply

810zssk

#46232 Rate positive Rate negative
Reply on: Bosa Noha #46226:
Posli staznost.
Reply

kvorka

#46231 Rate positive Rate negative
Tak na Slovensku sú toho času zasa 2 ks Karosy C943: http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=655152.jpg&httpref=2484/78842 Tentoraz miesto tej vyradenej z východu jedna na západe - okolie PD.
Reply

fragma

#46230 Rate positive Rate negative
Inak som zvedavý na časovanie nového, zatiaľ nezverejneného CP linky č. 97 na Pršiansku terasu. Linka je terajším počtom spojov (7) "rovnaká" s linkou č.13, len spoje idú v iné časti dňa (ktovie, ako sa rozvrhnú po novom). Trasa v oboch smeroch by v prepočte mala trvať povedzme 26 minút (doteraz 19-20). Ak by vozidlo robilo hodinové kolečká, malo by na oboch konečných čakanie len po 4 minúty. Je tiež otázne, ako sa bude brať ohľad na bezsúbehovosť MHD 97+PAL 601463 na Terasu (napr. Štefánikovo až Štadlerovo nábr. a od Sládkovičovej) a opačne, či koordinácia požiadaviek Orange-u s občanmi Terasy (súbeh s trolejmi 1,3+5,6,7,8 a busom 26 zrejme pôjde do ústrania). Ak majú byť zachované raňajšie príchody do Orange-u "na xx:trištvrte", najneskorší odchod z Terasy musí byť ráno xx:20 (6:20x, 7:20x - štvrťhodinu po pršianskom, ako v súčasnosti), 8:20x ☺ by mohol byť aj nový spoj (medzi 7:20x a 9:35x by vyplnil 135 min. medzeru), v opačnom smere zrejme xx:50 ❓ (na Sládkovičovej v strede medzi pršianskymi spojmi). No a po raňajších spojoch dúfam, že nebude prestávka 7 hodín, ako teraz, keďže záujmom Terasy je aspoň jeden sedlový spoj medzi 9-12.45h. (podľa súčasnej L13 by sa časmi stretli na Sládkovičovej, ak by z Orange-u vyrazili 10:15x, 11:15x, resp. jeden 10:40x by bol v strede medzi pršianskymi). Bude zaujímavé sledovať, či obsluhu Terasy medzi 11,12 a 16.-tou hodinou ponechajú výlučne na PAL 601463 (12:40x, 14:00x, 15:00x hore, 13:10x, 14:35x, 15:35x dole), alebo tam vsunú aj spoj/e L97. Pri poobedňajších odchodoch z Orange-u "o trištvrte" po 15:45/50x by to vychádzalo na jeden spoj medzi pršianskymi (medzi 15:13x a 17:13x na Sládk. 16:07/12x, čo by boli kvázi spojené spoje č.10 a 16 L13) +ďalšie 3 podvečerné nadhodnotené spoje MHD, pričom o 17:00 by bol súbežný s PAL 601463, ktorá by na Terasu postačovala...

Uvidíme, ako to dopadne ❓
Reply

fragma

#46229 Rate positive Rate negative
historický kalendár ? pospomíname trošku ?
Reply

fragma

#46228 Rate positive Rate negative
Reply on: Bosa Noha #46226:
ako vidím, 22-ka prevzala rolu "výstupnej" PAL 58, (20:34 z tejto zastávky ?
Reply

Bosa Noha

#46227 Rate positive Rate negative
Reply on: Bosa Noha #46226:
Pardon: ... v smere od mesta do Sásovej na Pieninskú ...
Reply

Bosa Noha

#46226 Rate positive Rate negative
Vianočný superexpres 22 ?
Dnes (25.12.2012) som stál na zastávke "Ďumbierska ZŠ" v smere od Sásovej na Pieninskú. O 20:57 prichádzala 22-ka, ktorá mala mať odchod 20:59. Nielenže som na zastávke stál, dokonca som aj mával na autobus rukou, v ktorej som držal "čipovú" kartu. 22-ka bez zastavenia prehučala okolo aj s niekoľkými cestujúcimi na palube a pokračovala ďalej hore ku svojej konečnej ...
A tak som zas raz išiel peši a ten 20-Eurový mesačný lístok som mohol ukázať len hviezdam na oblohe ...
Reply

810zssk

#46225 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: PIT #46217:
A kolko liniek MHD je rentabilnych? Dve? Prave preto si mesto objednava vykony vo verejnom zaujme, ze treba realizovat dopravu aj tam kde to nie je rentabilne, pretoze to cast obcanov potrebuje.
Reply

Kami

#46224 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #46222:
uz by to malo byt OK, aj 6+8
Reply

N/A

#46223 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #46222:
Ďalej v kombinácii 6+8 sú od zastávky ul. 29. augusta smer tulská nahraté odchody linky 8 aj na opačný smer (napr. spoje linky 6 a 8 majú okrem skorých ranných hodín odchody .4 alebo .9...tak všetky zvyšné odchody sú zle...teda na opačný smer ).
Reply

N/A

#46222 Rate positive Rate negative
Upozorňujem na chyby v cp kombinácie 24+25+27 zo strieborného smer sásová (v podstate je tam stále starý cp s novým dátumom)...chýbajú spoje linky 27 s odchodmi 13:48c a 17:50x, zároveň treba previesť spoj 17:24x na 17:20c , chýba spoj linky 25 s odchodom 7:24w a spoj 7:12x previesť 7:15x;
zároveň je chyba v cp L24 zo strieborného námestia spoje premávajú podľa pôvodných časov...posúvali sa o minútu skôr z mládežníckej...ale tá minúta bola pridaná medzi nám. H. Vajanského a strieborným
to iba tak čo mi udrelo do očí...nejako extrémne som ostatné cp nekontroloval...
Reply

kvorka

#46221 Rate positive Rate negative
Reply on: BB-Schuhu #46218:
Možno má o ňu v inovovanej podobe záujem SAD ZV, tak sa teraz zruší aby ju potom ako záchranca obnovil. A nasadí nie ciciaky, ale voľné Citelisy po tom, čo na niektoré poradia nasadí B961 od DPM. Všetko má "logiku i čas", akže ako povedal slepý, uvidíme...
Reply

fragma

#46220 Rate positive Rate negative
Reply on: BB-Schuhu #46219:
Pripájam sa ?
Reply

BB-Schuhu

#46219 Rate positive Rate negative
Všetkým priaznivcom verejnej hromadnej dopravy prajem krásne Vianoce plné pokoja a lásky prežité v kruhu svojich najbližších. ?
Reply

BB-Schuhu

#46218 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: PIT #46217:
Pochopiteľne vzhľadom na cieľovú skupinu cestujúcich (dôchodcov nad 70 r.) nemohla byť takáto linka rentabilná, ale ako píšeš, zvyšuje sa cestovné z 0,01€ na 0,10€ (ČK) a je predpoklad, že toto zvýšenie by aspoň čiastočne zvýšilo rentabilitu L101. Preto je zrušenie takejto linky v čase, keď sa okrem toho zvyšuje cestovné pre dôchodcov, veľmi nešťastné. A druhá vec je tá, že L101 naozaj jazdí pomerne vyťažená (častokrát sa mám problém do toho minibusu vôbec dostať a o kultúre cestovania ani nehovoriac), preto je nepochopiteľné zrušenie takej linky, o ktorú je evidentne záujem.
Reply

PIT

#46217 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Bosa Noha #46214:
Ťažko môže byť rentabilná linka, v ktorej väčšina cestujúcich zaplatí cestovné 0,01 € a to bez ohľadu na skutočnosť, že by boli spoje plné.
Druhá vec je, že ak sa zvýši cestovné pre túto skupinu cestujúcich o 10 - 20 násobok, zmierňuje sa tak aj strata, avšak sme v BB, kde diletantstvo v MHD je asi najvačšie vo vesmíre a teda jedným krokom ti cestovné zvýšim a druhým ti zruším službu, za ktorú ho máš platiť. Je to choré? Nieeéé, je to len také bystrické...
Reply

PIT

#46216 Rate positive Rate negative
Reply on: JOSH #46215:
"... a na Pršiansku terasu bude predĺžená linka č. 97, ktorá bude po novom premávať po trase Orange – Kyjevské nám. – Pršianska terasa." čiže z toho mi vychádza, že od Orangu pôjde až po zastávku Okružná rovnako ako doteraz a potom od zastávky Kyjevské námestie pôjde ďalej v trase súčasnej L13 na Pršiansku terasu.
Reply

JOSH

#46215 Rate positive Rate negative
pocuvajte neviete aku by mala 97 mat trasu viem ze na Prsiansku ale odkial a v akom rozsahu?
Reply

Bosa Noha

#46214 Rate positive Rate negative
Tú večne natrieskanú 101-čku idú zrušiť ?
Žeby bola nerentabilná ?
Využívam ju pomerne často. A väčšinou bola plne obsadená až "natrieskaná".
A čo tí, čo bývajú v starej Sásovej, alebo v Rudlovej ? A vzadu na Uhlisku ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.