Discussion Forum › General Discussion

OSPRAVEDLNENIE
Ospravedlňujeme sa cestujúcej verejnosti za problémy, ktoré vznikli pri prechode na novú tarifu platnú od 1. 7. 2011.
Napriek tomu, ze od 1. 6. uz nemali byť aktivované programy MAXI klasik a MAXI zľavnené (o čom sme verejnosť informovali na internetových stránkach DPMBB a.s.) bol nedopatrením aktivovaný určitý počet MAXI programov, ktorých platnosť presiahla až do júla 2011 a ktoré neboli po 30. 6. 2011 akceptované.
Všetkým dotknutým cestujúcim sa za tento problém a nedostatočnú informovanosť ospravedlňujeme. Suma za neprejazdenú časť programu im bude vrátena formou dobitia zostatku sumy na čipovú kartu. ?

DPMBB, a.s.

Rozum pri oboch inštitúciách absentuje, ale čo keď...Tie mesačníky ozaj neviem, ako s nimi súhlasili ?

Ono v idealnom pripade by aj ta primestska doprava chodila v takte a nebolo by treba ziadnu linku MHD, mozno okrem sedla Bohuzial sa obavam ze dufat v rozum na VUCke je este vacsie sialenstvo ako dufat v rozum na meste (aj kde za tie mesacniky maju respekt! :)).

Áno, dobre mienená vec nedotiahnutá do konca, presne čítaš moje myšlienky ?. Teraz po zavedení trolejbusov (absencia vozidiel) to cez prázdniny stačí, spoje chodia skoro prázdne (len mnohí nevedia o L 601463). Občanom terasy sa podarí vybojovať...Len aby nebojoval za nich sídliskový Kráľovčan ?, oni by si svojou nevedomosťou priali klasickú prehustenú MHD, pričom pri pásme MHD L 601463 stačí mať doplnkovú MHD napríklad na smer Roos.nem., alebo napájač.

Pokiaľ už nedôjde k výraznejšiemu posilneniu MHD na Pršiansku terasu (do stavu z 06/2011 asi sotva), tak rozšírenie pásma MHD na prím. 601463 je úplne logickým krokom, v opačnom prípade možno hovoriť o znevýhodnení občanom tejto lokality - v porovnaní so Stupami, Majerom, Šalkovou a pod. Verím tomu, že občanom terasy sa to podarí vybojovať. To, čo sa spravilo 1.7 bola možno dobre mienená vec, ale nedotiahnutá do konca tak, ako to v BB býva dobrým zvykom....

Moja segra má, pochvaľuje si, cez víkend behá kade-tade (hlavne linky 21+22, 2+4, 601455 Rakytovce) ?

Nemám prehľad ako sa vyvíja záujem o mesačný CL. Ale zhodou okolností som dnes nastupoval do autobusu a dvaja cestujúci predo mnou (sledujúc obrazovku) mali zakúpený mesačník - pozn. linka č. 20.

Dúfajme, pásmo MHD pre L 601463 by potešilo ešte viac ?

Tak dúfajme, že po takejto hĺbkovej analýze všetkých miestopisných názvov dôjde k tomu, o čo nám išlo, teda premenovaniu zastávky na prímestskej linke 601463 v súlade s názvom MHD

Presne tak, až do takých detailov sme zašli ?

Info zo susedného Zvolen !!!

Od 20.7.2011 bude uzávierka komunikácie počas rekonštrukcie
mosta 177E vo Zvolene (pod zámkom). Uzávierka bude prebiehať vo viacerých etapách, kedy bude uzavretý iba smer do centra, v období 1.9.2011-28.9.2011 bude uzávierka obojsmerná. Plánovaný koniec výluky je 15.11.2011. Obchádzková trasa povedie popri Senoble a hlavnou cestou smer LC/KE popod Pustý hrad, na svoju pravidelnú trasu sa autobusy napoja na zastávke Zvolen, STRABAG (predtým Zvolen, CMK). Výluka sa bude týkať spojov MHD ZV aj prímestských liniek (a teda táto výluka je aktuálna aj pre Banskú Bystricu). Nakoľko ide o dlhodobú výluku a dôjde k výraznej zmene oproti pravidelnému CP, zrejme by v tomto prípade bolo rozumné vytvoriť nové cestovné poriadky platné po dobu výluky, aby nemuslo dochádzať k výrazným meškaniam a neobsluhovaniu zastávok a pod.

www.sadzv.sk

Ja už len doplním pre zaujímavosť, že pôvodné samostatné obce Radvaň (resp. Radvaň nad Hronom) a Kráľová boli v roku 1964 zlúčené do spoločnej obce Radvaň-Kráľová a o dva roky pozdejšie, v roku 1966 boli pripojené k Banskej Bystrici.

Tak, tak, malo byť v býv. katastri ?. Kráľová sa dva roky pred "pohltením" do mesta Banská Bystrica v 60-tych rokoch 20.storočia zlúčila s Radvaňou (Radvaň-Kráľová), teraz kataster Radvaň=od kóty Kozlinec, Iliaš, Kráľová s Terasou, Stupy, sídlisko Fončorda a cez Suchý vrch až k hrebeňu Kremnických vrchov. Pršianska terasa ako názov je zaužívaný (ja len vravím že developer nie je geograf), páči sa viacerým, aj na vodných rezervoároch v okolí figuruje tento názov, urbanistický obvod sa volá "Pršany".

Je taka uvaha, z viacerych dovodov. Ale urcite aj preto ze sa mi tu/tam (whatever) paci, napr. do KE by som asi nesiel...

Roky som nevidel ani ja teba ? nie je problem napravit, ja teraz v lete chodim do BB vcelku casto, dokonca naposledy som navstivil aj Zvolen (kde evidentne cez vikend totalne skapal pes)...

naviac ten spomínaný kataster už neexistuje, všetko je to Radvaň alebo Kremnička. Mne sa názov pršianska terasa páči, veď keď človek ide z Pršian do BB, má pocit že schádza dole po terasách, podľa mňa veľmi vhodný. Už len keby sa aj dopravca chytil a premenoval to čo premenovať treba.

A to naozaj sa chceš presťahovať do BB? Vari sa ti tu páči? A čo tak do ZV, tu nemáš trolejbusy Ozaj a roky som ťa nevidel, naposledy keď sme boli s BB-Schuhu na tajnej akcii. ☺

Ja to vsetko velmi dobre chapem, lenze my sme sa bavili o akomsi idealnom variante, cize tieto veci su irelevantne.

A s BA prestan, ak mas dobre argumenty tak to zvladnes aj bez toho (apropo, som velmi zvedavy co budete s PITom riesit ak mi vyjde zamyslane prestahovanie do BB ? )

a to je ten problem v uvazovani... ty riesis ako dostat ludi do MHD a bystricki mocni riesia ako tuto MHD definitivne zrusit... preco by inak prebehli vsetky doterajsie zmeny CP v takom tvare, v akom prebehli?, preco sa asi znegoval jediny rozumny krok (zalozenie DP) a predal sa tomuto mastodontovi, ktory nevie poriadne jazdit ani primesto? preco prebehli take zmeny v DP, ake prebehli? preco sa tam hodili vsetky nakladove polozky a zobrali odtial vsetky vynosove polozky?

Z BA sa pekne vypisuje, ale realita je niekde inde...

Dakujem