Discussion Forum › General Discussion

Pokial viem tak system uz je zjednoteny a nerozlisuju sa (technicky) karty jednotlivych dopravcov. Rozdiel je akurat v tom, ze na karty SAD ZV nejdu MAXI jazdy, ale aj to bude skor problem toho, ze niekto sa rozhodol a nie technicky problem.

To ze si mozes zlavu nahrat len u dopravcu, ktory emitoval tvoju kartu je uchylnost, ktoru zrejme vymyslel niekto v SAD ZV, lebo sa asi nudil (podobne ako to, ze si zlavu nemozes nahrat napr. vo Zvolene ak mas skolu v BB). Urcite to nebude technicky problem.

Inak este jedno upozornenie: Karta DPMBB plati na vsetkych vnutrostatnych linkach SAD ZV, ale nie vsetci vodici (najma mimo BB) to vedia, takze obcas si to budes musiet "vyhadat"

a nevies ci je mozne len "precipovat" kartu zo sadzv do dpmbb? ked sem prisiel sadzv tak sa predsa hromande "precipovavalo" na ich system, takze technicky to mozne je, len ci to aj poskytuju?

A to nie je vsetko. Ako sme sa dozvedeli od hovorcu najsamintergalaktickejsej, od 29. februara tohoto roku bude dopravna karta platit i na lavovu drahu na Sitno.
Ako vidno, firma je zdrava, drava a ma ambicie sa rozsirovat.
Nasej investigativnej redakcii sa podarilo zistit, ze integracia sa bude uz coskoro rozsirovat i na zapad. Od 1. juna 2011 mozete dopravnu kartu vyuzit i na lanovu drahu v Nitre- a to na samotny Zobor! Krasny darcek pre deti.
Spolocnost ma plany velmi smele. Pevne verime, ze nenechaju sa zahanbit nejakou Nitrou a zautocia aj na nase hlavne mesto. Starosta Noveho mesta Slavomir Drozd uz vita konkurenciu a chvali, ze konecne pride niekto, kto spravi na lanovke na Kamzik skutocnu konkurenciu!
Pan starosta bol velmi ustretovy a doverne nam prezradil, ze Intergalakticki maju v plane si prenajat neparne cisla sedaciek a tak konecne zabezpecit rovnocennneho partnera na drahe.
.
Nasa redakcia sa pripaja a o dalsich uspechoch tohto repasovaneho dopravcu vas bude uz coskoro informovat

Ale vsak my sme inťegruvaňi ?

bude ti platiť zľava aj karta DPMBB, a to na všetkých linkách SAD ZV (okrem medzinárodných liniek zabezpečovaných SAD ZV).

mam otazku. uz nemam nervy na vypatlane tetusky v kancelari sadzv, tak si chcem kupit kartu dpmbb. problem mam neustale s vybavovanim zlavy u sadzv kedze som este student.
chcem sa ale spytat ci karta od dpmbb mi bude platit aj na primestkych a medzimestskych linkach sadzv. primeske predpokladam ze ano, ale ako to je s tymi medzimeststkymi? napriklad BB-BS, bude mi platit aj zlava aj karta?

Na zadku má Sor ( http://www.plzensketrolejbusy.cz/foto/2011/1-3/101_2519.jpg )

http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=520686.jpg&httpref=2484/9595

By ma zaujímalo, čo je napísané ako označenie vzadu: SOR alebo Škoda?

Aspoň 8 kúskov tohoto malo prísť aj do BB: http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=520520.jpg&httpref=2484/202103

prepáč že do toho nevidím tak ako ty ?

najcennejšia fotka je podľa mňa ten už dnes zhorený Crossway pri Telgárte.

GALÉRIA SAD Zvolen I. http://www.mestskadoprava.net/galeria/index.php?/created-monthly-list-2011-01-26

Včera večer pri Senohrade havaroval minibus Iveco v ktorom bolo 17 cestujúcich http://krimi.noviny.sk/krimi-clanky/27-01-2011/senohrad-pri-nehode-minibusu-sa-zranilo-sedem-ludi.html

toto vozidlo-Zliner jazdí na L16 stabilne.

Rokujú o prevode rozostavanej autobusovej stanice
Akciová spoločnosť SAD Banská Bystrica rokuje o prevode rozostavanej autobusovej stanice, konkrétneho investora zatiaľ tají. http://bystrica.sme.sk/c/5739714/rokuju-o-prevode-rozostavanej-autobusovej-stanice.html

ZV-931BC som včera videl na L16 pred divadlom, okolo 11:30 hod.

Uf, to bolo rychle (smiech cez slzy) Hoc neboli vsetky odstavene (toto uz je 2. varka!)
http://bratislava.sme.sk/c/5739413/nove-autobusy-museli-v-bratislave-stiahnut.html

Nemuselo by to byť ani v Čremošnianskom tuneli, chcel by som vidieť tých hasičov ako by zasahovali len kúsok odtiaľ kde sa to stalo dnes, čiže kľudne niekde v strede toho oblúku na úpätí Urpínam a k tomu stačilo iba málo, aby sa to stalo o nejakú-tú minútu neskôr po rozjazde vlaku smerom k Radvani. ?

Neviem, čo si pod IDS predstavujú dnes, ale v minulosti sa IDS prezentoval tým, že všetko vykonáva jeden dopravca a je natoľko veľkorysý, že akceptuje svoje vlastné cestovné doklady na MHD aj PAL. Tam ale celá integrácia skončila, čiže absolútna neznalosť, čo je vlastne IDS a aké má mať elementárne charakteristiky. ?