Neviete ktorých 19 trolejbusov už bolo vyradených ako vravel pán predseda Nemec? Vychádza mi to, že v prevádzke je dnes už len 8 trolejbusov, keďže spolu ich bolo 27.
Ja som včera videl: #1528, #1518, #1007. Určite som v posledných 2 týždňoch videl ešte #1501, #1527, #1529, #1515...rád by som bol, ak by DPMBB napísal, ktorých 8 nám zostalo. Diky. ?
Toto nieje prvý krát čo je vláčik vo Zvolene. Myslím tým že aj pred dvomi rokmi tu jazdil na inej akcii. A to ani ja neviem koľko krát ešte sa mohol teoreticky objaviť vo ZV.
To už je aká pecka. Prečo bystrický vláčik vozí ľudí v Brindzalande? Nevravel dakto, že sú to dve samostatné spoločnosti. Už vieme odkiaľ vietor fúka prečo trolejbusy lepšie povedané autobusy jazdia tak ako jazdia. Zbohom MHD BB za 5 rokou tu už nič nebude.
V týchto dňoch prebieha sanácia mosta na I/59 medzi Liptovskou Osadou a Korytnicou, premávka je presmerovaná do jedného jazdného pruhu - je to tesne vedľa zachovaného železničného mosta býv. trati s viditeľným reklamným nápisom KLEMO. Dúfam, že tento pozostatok trate zostane zachovaný aj naďalej.
Ospravedlňujeme sa za výpadok funkčnosti
webových stránok DPMBB 8. mája 2010
zapríčinených migráciou domény dpmbb.eu
k novému providerovi.
www.dpmbb.eu
Počet zastávok, na ktorých je výveska liniek SAD ZV rovnaká akú má DPM BB dramaticky stúpa... Po viacerých zastávkach na Sládkovičovej, Krajský úrad dnes ráno aj pri Úsvite. Tam je to aj s ručne napísanou ceduľkou - "Pozor, čerstvo natreté" ?
Na stránke DPM BB síce pri trasách liniek opäť označenie 1/11-8/18. Na druhej strane zastávkové CP označené ako 1-8 (ale včera ešte ako 11-18), platnosť od 1.9.2009 (nie od 1.2.2010). Čo si mám o tomto myslieť? ?
To áno. Len neviem ako je to myslené s vyradením autobusov - je na mysli ich fyzická likvidácia, alebo stačí vyradenie z danej prevádzky (s tým, že by mohli jazdiť niekde inde)?
Ja dúfam, že vyradia B941 a nie B952 (ako si uviedol, je ich rovnaký počet, t. j. 6). SAD ZV v rámci MHD v BB už Karosy radu 700 veľmi neprevádzkuje (732 už nič a 741 sú zaradené dva kusy, ktoré tiež asi už dlho nebudú...)
Nahradia práve tie autobusy, čo jazdia na trolejbusových linkách. Preto tam teraz jazdia autobusy, inak by nezískali peniaze na nové trolejbusy. Už to tu bolo viackrát preberané. Autobusy nie sú označované v rozpore so zákonom, iba v rozpore s pravidlami, ktoré si stanovil sám DPMBB. Predpokladám, že nevyradia Karosy B952, ale B941, tých je tiež 6. Čo bude s nimi? No asi pôjdu do šrotu, lebo 19 autobusov budú musieť vyradiť. Hoci logickejšie by bolo, keby ich darovali SAD Balkán a potom vyradili nejaké balkánske 700-ky, však im to môže byť v podstate jedno, čo zošrotujú. V BA to takto nejde, pretože financie z tohto eurofondu (podobne ako z mnohých iných) môžu čerpať všetky kraje okrem Bratislavského. Lebo ten zarobí Slovensku najviac peňazí na daniach, tak ho treba diskriminovať. ? ?
"Náhrada autobusovej verejnej dopravy trolejbusovou." To je názov projektu DPMBB. A chcem sa opýtať, ktoré autobusy budú nahradené, keď DPMBB neprevádzkuje žiadne? Nerátam nasadzovanie na trolejbusové linky v rozpore so zákonom označovaných busov.
Akosi podozrivo mi to príde, že DPMBB vlasní 13ks Karosa B932 a 6ks Karosa B952. Takže podľa tohto sa asi nahradia všetky tieto busy. A čo bude s nimi? Veď ak by to šlo takto ľahko, tak v BA nasadia na trolejbusové linky všetky sólo-črepy B732 a majú tiež nové trolejbusy. Toto celé nejako smrdí, ešte aby sa vôbec nejaké trolejbusy nakúpili. ?
brefos