Neboj, byť dielnikom, alebo mechanikom, tak zmení chytro názor !
Re #40503 S499.1023: Radšej v pohodlnej Karose, ktorá má podlahu v jednej úrovni, ako v nejakej plastovej krabici "Citelis", ktorá má schody všade kde sa nájde, vysoké jak eifelovka, úzku chodbičku a priestor na nohy ako pre 1 ročné decko a k tomu ešte vŕzgajú jak keby nebol dotiahnuty ani jeden šrób. Ale to nevysvetlím tým, ktorí majú vymyté mozgy novodobými nízkymi plastovými vŕzgajúcimi tetrapakmi, však? Ale hlavne nech to je nové!
a teraz neni vystup vsetkymi dverami ked si to napisal velkym?
inak som za aby sa nastupovalo vsetkymi dverami. a aj minimalne zlepsenie, co by nebol asi az taky problem, dat gameboyse ku kazdym dveram a namiesto toho by mohli usetrit na papiery, ze by sa nevidaval listok. aj tak to vkuse len blbne a prilis velmi spomaluje nastup. keby si kazdy len "pipol" a siel dalej, necakal na tlaceny listok bolo by to ovela rychlejsie. ak by niekto po listku velmi tuzil, alebo ho k niecomu potreboval, bola by samozrejme moznost ho vytlacit bud na kazdom gameboyi alebo len u sofera, to je jedno.
KiNdErmAFiA rulezzzz ?
Choď si zastávať RAKVABUSY a daj aspoň normálnym vysokopodlažným autobusom pokoj narozdiel od hrzdavých 14/15Tr v ktorých ti možno naprší cez deravú strechu rozum do hlavy ?
Ked uz bola nacata ta tarifa, ja by som navrhoval zhruba nasledovny system:
- Papierove listky zakupovane v predpredaji a platne hodinu vratane prestupov (to by malo stacit na kazdu cestu po BB), nastup vsetkymi dverami s oznacovacmi
- Cipove karty s kreditom, kupoval by sa z nich hodinovy listok za standardnu cenu (prilozilo by sa na zaciatku jazdy, pri prestupe uz nie)
- Predplatne listky vo forme cipovej karty, v pripade potreby by sa vzdy prikladali k citacke pre evidenciu
- Doplnkovy predaj u vodica pre ludi bez cipky a PCL, ktory si nemali moznost kupit listok v predpredaji. Zhruba 1 EUR za hodinovy listok, ziadne zlavy
- SMS listok, cena podla provizie, ktoru by si vypytal provider
Cestujuci s cipovymi kartami by nastupovali prvymi dvoma dverami kedze tam uz su gameboye. Cestujuci s PCL vsetkymi dverami. Ak by pri PCL bola zavedena evidencia a prikladali by sa vzdy, tak by sa gameboye dali ku vsetkym dveram a nastupovali by sa vsetkymi aj s cipkou. VYSTUP VSETKYMI DVERAMI!!!
Á, priaznivec vysokopodlažných plesnivých Vrakos forever a cestovných poriadkov vzor "noty na bubon" a poznámok "bflmpsvz*+ = ide v pondelok v párnom týždni pred dňom školského vyučovania, ak na predchádzajúci deň pripadol spln mesiaca" dorazil z Malého Ríma do banskobystrickej diskusie ? .
Pozri ale, keby bola Karosa naďalej, boli by lepšie a kvalitnejšie vozidlá pokračujúce sériou B95x, B96x. Ale namiesto toho sa vyrábajú Citelisy, ktoré sú kvalitovo na veľmi nízkej úrovni, ktorým sa možno raz aj Sorka vyrovná. U tých zase nevieš čo môžeš očakávať, každý deň nový typ alebo facelift ?
absolútne nesúhlasím. Citelisy (či už v TN alebo v BB) sú swkvelé oproti Sor...podľa mňa vynikajúce vozidlá, všetko je po ruke. Kĺbový Citelis 18M je ešte lepší než krátke, neni o čom. Samozrejme môj názor. ?
S týmto dopravcom som v rámci zájazdov pochodil veľkú časť Slovenska. Škoda len že nemá inšie vozy ako tie staré LC 735-ky (alebo 736). Dokonca s Ľalíkom som bol v roku 2008 aj na Magurke (pod Nízkymi Tatrami, kde linkové autobusy nejazdia).
Podľa slov môjho jedného známeho (je kamarát s týmto dopravcom) Ľalík už dávnejšie uvažoval o zriadení pravidelnej linky.
Ano a vodič nech je aj pokladnička predavačka zmenaren poradca informator...nech predaval listky a nabija karty.. rozumne. Nemal by predavat nic ani doplnkovy predaj ved kazdy ma mobil... ?
V tomto sa nezhodneme. Ja osobne považujem interiér modelu NB12 za absolútny otras a cestujem s ním s krajnou nechuťou. Možno trojdverová verzia bude trochu pohodlnejšia, ale štvordverová NB12 s tými ostrými hranami, lavicami, stupákmi, absenciou miesta pre nohy a sklopkami v priestore pre kočíky, takže sa mamičky môžu hádať s dôchodcami ... ďakujem, nemusím. Niežeby teda Citelis bol nejaká extra výhra...
vladis888