Discussion Forum › General Discussion

Mám otázku .
Prečo su uvadzane Minibusy ako NP vozidla ?... Zato že maju zadok rovny ?.. Tak ptm by mala byt považovana za nizkopodlažnu aj 952 ZV-169 dačo lebo ma výtah ... Každopádne je to kravina že tie rakvabusy su NP ... ?

Rozumny pristup ?

Tri strany vzajomnych urazok, to je pre imhd.sk rekord... Ja osobne mam jedno pravidlo - ako vodic nerobim to co ma stve ako cestujuceho a ako cestujuci nerobim to co ma vytaca ako vodica. Zatial sa mi to osvedcilo...

Vidíš po tom ako som videl iste fotky asi tušim 1522 do trolejbusu ma nik už nedostane radšej peši ako každy chvilu čakat čo namna spadne alebo kde sa spravy diera !...

Edit tretej vety od konca. Nejak sa to tam pomazalo:

...ako v rozhrkanych, hlučnych, pohnitych a čo ja viem ešte čo trolejbusov čo ich vek presahuje 19 rokov, až na pár výnimiek.

Áno, asi je to aj tá zmena.

Po týchto piatich stranách debaty na tému "zvoniť či nezvoniť" je mi už isté, že keby SAD ZV spravili pre cestujucich, a pre MHD v Banskej Bystrici čokolvek, pre mna za mna by zniesli aj modré z neba, tak na nich budete stále nadávať a stále sa vám nebude niečo páčiť. Ale pritom DPMBB bude u vás vždy najlepší aj keby mal priemerný vek vozového parku 25 rokov ! Načo má autobus stáť na zastávke zbytočne keď nikto nenastupuje, nevystupuje? Zbytočne viac spálenej nafty a čo ja viem čo ešte? Osobne sa stotožnujem s príspevkami Mik-a 24 a Dada312. Vážne by vám všetkým ruka odpadla keby ste ju natiahli na tlačítko a stlačili, a tým dali znamenie vodičovi? A vodiči SAD Zvolen? Viem len že je ich uplne málo, ktorí sú arogantný a jazdia ako "s hnojom", a možno ani to nie. Vačšina vodičov zvolenskej SAD sú v pohode, nie sú arogantní, jazdia plynule a v lepšom prípade sa s nimi dá aj dobre porozprávať , ale to je to najmenej. Aj vodiči DPMBB sú takí, len neviem či všetci, vela o nich všetkych neviem, ale tu ide o princíp. Ale ťažko budeme niekomu niečo vysvetlovať keď už si stoja tvrdohlavo za svojim. A kvalita cestovania? Určite je vačšia kvalita cestovať v zvolenských B9xxE a CITELISOCH mmch. uplne nových, ako v rozhrkanych, hlučnych, pohnitych čo ich vek presahuje 19 rokov, až na pár výnimiek. Potom ešte rakvabusy, na to sa ani vyjadrovať nejdem vyjadrovať. Tam je "kvalita cestovania" niekde na "bode mrazu", pokial nejde zájazďák, v lepšom prípade Karosa.

Donekonečna nie ale otázne je že či ta to neprestane bavit.. podávad stažnosti ... Velá vodičov je super len si kním musíš najst cestu !..

Donekonecna nie

Možeš postupovat rovnako ale ak príde dalši a ešte horši od toho horšieho ?

Ak bude horsie, postupuje sa rovnako ako predtym

JA nehovom že si nič nevidem a ani že nevieš o čom vraviš ja len vravim tolko že nikdy neni dost zle nato aby to nemohl obyt ešte horšie

Ver mi, toto je uz kompletna tragedia. Ako clovek co videl dost krajin sveta viem o com hovorim.

Niekto normálny .. A take že Nikdy to neni dost zle aby to nemohlo byt ešte horšie poznáš ?...

Vidis, ja si zas myslim ze ludia s takymto postojom si to vylozene zasluzia a nemal by som ziadne vycitky (ktore som nemal ani ked som par ludi pripravil o premie), lebo aspon ich nahradi niekto normalny.

Ja by som teda nemal dobry pocit keby som niekoho pripravil o prácu !.. ?

Ma pravo byt oboznameny s obsahom staznosti a vyjadrit sa k nej. Ale neviem ci ma pravo sa dostat k tym udajom (ale all the way, bolo by mu to nanic).

To ti ja neviem povedat !.. Podla mna zamestnanec má právo vidiet tu stažnost a prípadne kontaktovat toho kto sa stažuje

Ma zamestnavatel pravo poskytnut tieto udaje prislusnemu vodicovi? (toto neviem, pytam sa)

Cez zamestnávatela ?.