Len by ma zaujímalo, čo si mám predstaviť pod "Rozvojom citybusovej dopravy"? Mám to chápať tak, že sú nejaké tendencie zmeniť súčasný stav? Ak áno, tak ktovie či je zámerom redukcia, alebo rozširovanie siete citybusov.
V zmysle §-u 12, ods. 1 zákona SNR číslo 369/90 Zb. o obecnom zriadení v znení zmien a doplnkov z v o l á v a m 27. zasadnutie Mestského zastupiteľstva v Banskej Bystrici na
27. október 2009 (utorok) o 9.00 h
do Veľkej siene Mestského úradu, Československej armády 26, Banská Bystrica s nasledovným programom:
3.Rozvoj citybusovej dopravy v meste Banská Bystrica na roky 2010 - 2014
Predkladá: Michal Němec, predseda predstavenstva DPM, a.s.
9.20 - 9.40 h
P r e s t á v k a 11.00 - 12.30 h
/odovzdanie 15 ks autobusov do MHD Banská Bystrica/
24.Správa o výsledku následnej finančnej kontroly stavu hospodárenia v Dopravnom podniku mesta Banská Bystrica, a.s. za roky 2007 a 2008
Predkladá: Ing. Juraj Odor, hlavný kontrolór mesta
15.40 - 15.45 h
Je predpoklad, že v nasledujúcich dňoch bude zlikvidované veľké množstvo autobusov, prosím foťte - sú to ich posledné kilometre.... ZV-583BC to len začalo. Začína sa nová doba, konečne!!
Osobne si myslím, že musia teraz urýchlene urobiť poriadok vo vozovni, staré vraky zlikvidovať pretože nové Citelisy klopkajú na dvere a treba im pripraviť miestečko
Myslím, že s tými autobusmi máš pravdu... ? Však uvidíme ako to nakoniec dopadne, ale toto bolo prekvapivé aj pre samotného vodiča autobusu, pretože jemu to povedali len tesne pred likvidáciou... ? Takže LTT si zobral svoje veci...
Re #38308 Dukatik:
vďaka sasovcanovi, že urobil tie pekné fotky do galérie,aspoň tam sa môžeme pozerať...ešte v ňom mohol vyfotiť aj vodiča ? ......ale škoda, bude mi chýbať v uliciach ?
Fúha, tak ale to nejako expresne zlikvidovali ten voz. Však ešte minulý týždeň som ho videl v premávke a dokonca posledný záznam o výprave ZV-583BC na tomto DF pochádza zo 14.10.2009 (t.j. minulý týždeň v stredu). Väčšinou to býva tak, že voz po odstavení z premávky uplynie ešte veľa času, kým dôjde k fyzickej likvidácii. Dosť ma to prekvapilo.
Ak mám úprimne povedať, tak pri všetkej úcte voči vodičovi a autobusu, musím skonštatovať, že ten bus skončil tam kde mal - v šrote... Bol to jednoznačne najhorší prevádzkovaný kĺb. Aj keď ZV-581BC a ZV-636BC tiež nemajú ďaleko...
Chcel si povedať, úplnej likvidácie... ? Nepýtal som sa na dátum, no kamarát mi povedal len toto, že zo dňa na deň ho dali zošrotovať...
Re #38308 Dukatik: No a... Je to tak ako vravíš... Dnes "náš" pán šofér skončil a už ho v autobuse neuvidíš... Jedine ak si objednáš pizzu zo spomínanej pizzerie! ?
ja som si to všimla že dnes išiel náš pán šofér na papagájovi ale dáko mi to neprišlo čudné ? , a ako si to myslel s tým že aj ten končí?? to už ho nikdy nestretnem na autobuse?? či ako?som ten záver dáko nepochopila ? ?
Nikto si nevšimol, že v premávke už nieje autobus ZV-583BC? ? Tento autobus je už zošrotovaný, takže si ho kľudne môžete vyškrtnúť zo zoznamu a taktiež aj jeho vodiča... Musím skutočne povedať, že to bol jeden z najnormálnejších šoférov (šofér s číslom 82451) no aj ten už dnes, teda v stredu končí... ? Takže ak chcete, tak L21 alebo L22! ? Ehm a nájdete ho v Pizzerii Italy! ? Len toľko noviniek... ?
Nevie mi niekto povedat preco maju niektori dopravcovia jazdiaci na BA letisko potrebuje sa nezmyselne tocit tym ze idu najprv na AS az potom na letisko (v smere do BA), ked letisko je cestou?
Tie historické autobusy v Bruseli sú nejaké veľmi pekne zachovalé, interier vyzerá oveľa lepšie ako v tych našich, až na tú vodičovu kabínku......ktovie, či sa v nich aj niekedy vozili nejakí ľudia.. ☺
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
810zssk