Discussion Forum › General Discussion

1) Chudobní študenti, čo majú na chlast ale neostane na taxík ? ?
2) Hej, aj ja som si zvykol, že na každej významnejšej zastávke v MT stojí bus aj 5 minút a že mám chodiť podľa možnosti pešo alebo autom. Najlepšie to bolo ešte za MOC systému - lístok kúpiť v automate a potom vystáť rad pri prvých dverách a pod dozorom prísneho ale spravodlivého vodiča cviknúť ? .

Však ja nepodporujem zrušenie nočákov, len som konštatoval, že v konkrétnom Montovom prípade to hádam nebolo až také bolestivé ? .

ved som písala, že technicky sa do toho nerozmiem ? , ale keď to ide v KE, tak vidíš, asi ozaj na to s...rú a nechce sa im ?

Re #37507 router:áno, aj poslednými by to bolo v pohode, hádam aj najlogickejšie, že 1. a posledné dvere, ale vlastne 3. máš tiež za kruhom tak si myslím, že by sa ľudia mohli napratať do "zadku" ? a nezablokovať kruh, poslednými by ten "zadok" len vystupoval..ale to sú len také úvahy... ?

aj ked sa ideme zabavit styria, tak napr. ja som bol vcera s 3 kamaratmi v meste a z toho dvaja su z radvane, ja zo sasovej a jeden z centra. takze keby jeden nebol autom, tak mi ostava peso alebo taxik na moje plne naklady
Re #37505 Janka1: ja si myslim, ze lepsie by bolo nastupovanie prvymi a poslednymi dverami, ked sa ma uz nastupovat prave 2 dverami. kebyze sa nastupuje tretimi, tak sa ludia rozdelia vacsina sa posadi vzadu a potom sa postavi do "kruhu" a znepriechodni ho a zadok ostane prazdnejsi. kebyze sa nastupuje uplne vzadu a uplne v predu, tak sa ludia "stretnu" vstrede a autobus bude rovnomerne naplneny.

čo by to nešlo, keď môžu mať napr. v KE Emtesty pri každých dverách (sú síce trochu iné, ale ide o princíp)...a navyše, keby tu ľuďom občas niečo aj napadlo, tak by MHD vyzerala úplne ináč, lenže oni na to s.rú

ale veď nočáky sú aj pre " nadratých z baru", ? pokiaľ nerobia skazu v buse je to o.k., ale aj pre ľudí z práce, nie každému zamestnávateľ zabezpečí odvoz taxíkom/čašníci, a.p./
a s tými dverami to presne ja vravím dávno, že by sa malo nastupovať 1. a 3. dverami v klbákoch, ale neviem možno je problém v tom Emteste, či to má taký dosah po 3 dvere...to ja neovládam, ale myslím, že keby to šlo,tak ich to tiež už dávno napadne... ?

a navyše my sme z baru išli nočákom iba raz nadratí, ale aj to vo všetkej počestnosti a slušnosti na rozdiel od iných...ale nemôže sa predsa zrušiť linka len pre to, že urč. skupina ľudí je nepohodlná (to by nechodil žiaden autobus, lebo deti, dôchodcovia apod...myslím, že sa tu aj o tom kedysi rozprúdila diskusia )

my chudobní študenti pôjdeme radšej pešo tie nočáky mali svoje čaro
Re #37500 S499.1023: nastupovanie všetkými dverami je určite lepšie, ale v MT sme si nejak zvykli (vždy to tak bolo)...osobne si nemyslím, že riešenie nastupovania v BB prvými 2ma dverami je ktovieako šťastné, lebo zvyčajne (či v krátkom, či v dlhom buse) ľudia, čo nastupujú 2. dverami si vezmu lístok a ostanú trčať pri tých 2. dverách v tej ohrádke pre kočík, takže aj tak je napr. vlečka prázdna a my sa na Ďumbierskej nemôžeme vopchať do busu, takže podľa mňa buď nech sa nastupuje 1. dverami (tak sa cestujúci rozložia rovnomerne do celého busu, alebo teda ak dvomi tak nech je jedna pokladňa v kĺboch pri 1. a ďalšia pri 3. dverách na vlečke) alebo všetkými, lebo ľudia sú jak teľatá a nedochádza im, ale ani v BB ani v MT sa do realizácie nástupu všetkými dverami nikto veľmi nechystá...
a to zhustenie intervalov...v MT nie je žiadny interval (možno tak na tescobuse, ale aj to len keď zavriem obe oči), ale tak či tak z hľadiska dopravcu aj objednávateľa by to bolo nákladnejšie

chi,chi,..ty si fakt optimista v tomto... ? a že 3 mesačné...,no bodaj by si mal pravdu, ale tomu neverím... ? ,tu v BB nie...

však ale nie každý ide nočákmi z baru, niektorí cestujú párkrát do týždňa aj z práce, alebo z vlakov...atď...myslím že im nočáky dosť chýbajú, najmä keď doteraz tu boli...

Podľa mňa je nástup všetkými dverami vhodný pre ľubovoľne malé mesto. A kĺb je proste znehodnotený nástupom prvými dverami. To už potom radšej hustejši interval krátkych vozov.

Však keď sa idete zabaviť, tak asi idete viacerí a vo štvorici hádam už nie je problém zatiahnuť taxík bez okružnej jazdy.

a možno nás SADZV milo prekvapí ? - napr. plošným zavedením mesačných lístkov (možno aj 3-mesačných...) alebo zlepší spojenia, zosynchronizuje prestup apod ale to je možno len môj naivný optimizmus hraničiaci s debilitou

Doprava na polnočnú omšu je síce fajn vec, ale mám obavy či táto čerstvo založená tradícia dokáže prežiť aj za okolností plynúcich zo spojenia DPM BB a SAD ZV.

no hej je, ale myslím si, že nie je dôvod ju zapisovať do CP (i keď len na nete, lebo na výveskách nič také nie je), pretože to potom môže zbytočne pliesť ľudí...a navyše - veď aj vy tu mávate mimoriadnu občasnú dopravu - napr. na polnočnú omšu na Vianoce apod

Tak teraz už aspoň viem, ako mám chápať tie "n-ká". V každom prípade aj takáto mimoriadna a občasná doprava je určite lepšia ako nič.

s tými Maďarmi - to záleží od vkusu - ja nemám s nimi žiadny problém, dokonca mám 2 spolužiačky Maďarky a sú úplne v pohode
Re #37491 S499.1023: otázky ti môžem pokojne zodpovedať:) :
1.) celodenne by sa myslím uživili, lebo premávali hlavne na L10 (Ľadoveň - Košúty - Vrútky), L11 (Ľadoveň - Záturčie - Vrútky) a L27 (Centrum - Košúty - Vrútky - Turč. Kľačany), inde sa vyskytovali málokedy...prirovnal by som to ku kĺbovým trolejbusom v BB - všetci sme radi, keď prídu, lebo je v nich veľa miesta, ale väčšinu dňa chodia poloprázdne...či by sa kĺbaky využili celotýždenne - asi nie, ani Ikarusy cez víkend nikdy nepremávali (čo si ja pamätám )
2.) nevidím žiadny dôvod, prečo by mali byť znehodnotené nástupom 1. dverami - tu ide skôr o kapacitu a nie rýchlosť nástupu/prepravy...MT zas nie je až taký veľký(60tis + 9tis. Vrútky), aby sa tu nastupovalo všetkými dverami a navyše SADZA sa tu MHD aj tak veľmi nevenuje (viď to zdražovanie CL, kt. tu tuším pridala aj Janka1 - jak kukám, tak kukám, nikde ani len maličký papierik, že by sa dačo chystalo ...ľudia budú asi pekne prekvapení a napálení toho 15-teho)

Mám pomerne veľa exspolužiakov z MT. Sú síce extrémne milí, len netreba spomínať Maďarov, lebo veľmi rýchlo potom slotovatejú.

Áno, určite by sa tam nejaké kĺby uživili. Treba si však položiť otázku:
1) Či by sa uživili celodenne a celotýždenne, lebo by bolo ku*ewsky drahé rozpisovať neprestajne bežiavc odpisy len na pdš.
2) Či nie je kĺbové vozidlo do značnej miery znehodnotené nástupom 1. dverami?