Takýto objav mňa, ako človeka zaujímajúceho sa o dejiny BB, veľmi prekvapil. Vedelo sa iba to, že ranostredoveké sídliská boli zakladané na nivách Hrona, teraz sa to bude dať presnejšie lokalizovať a možno čo-to viac zistiť o ich kultúre.
Banská Bystrica bolo banské mesto, ale predovšetkým vďaka medenej rude. Aj to treba povedať, že na rozdiel od miest ako Kremnica a Banská Štiavnica tu bol jeden zásadný rozdiel - BB nemala vlastné bane priamo pod mestom, ale ťažila z bohatstva baní v chotároch okolitých obcí (Špania Dolina, Staré Hory, Polkanová, Ulmanka). Škoda, že bohatstvo je dávno preč, teraz nemáme ani na trolejbusy ?
Keď sme už pri ťažbe nerastných surovín, tak spomínal som že sa ťažilo hnedé uhlie v Rakytovciach. Podobne som zistil, že v Novom Svete sa ťažila tufová skala, vďaka čomu sa zachovali pozostatky lanovej dráhy.
Chválim nové fotografie! ? Na niektorých som sa dobre zasmial, hlavne na tých komentároch! ? Ale s tými označníkmi by mohli niečo spraviť... ☺ Typujem, že na Ul. 29. Augusta je ešte stále na označníku napísaná L26, ktorá už tadiaľ nepremáva... ? Alebo žeby tam ani nebola pred tým? ?
samozrejme, aby sme nezabudli, tak smerujeme vždy do Banská Bystrica a keby sme náhodou predsa len zabudli, tak nám to pripomenie každý názov zastávky osobitne. Určite je taktiež prehľadnejšie každý spoj spoznámkovať osobitne "niečo hviezdička", aby náhodou tá zmena na rozdelené stĺpce zase nebola taká šokujúca. A samozrejme sa dozviem, že "žiadna poznámka" znamená, že ide po Banská Bystrica, Námestie SSSSSlobbody (keby sme náhodou nepoznali gramatiku) a okrem týchto spojov bez poznámky o trase sú ešte spoje s poznámkou NS, ktoré idú opäť po Námestie SSSSlobody.
A to si kde prisiel na to, ze pridanim loga sa to dostalo do suladu so zakonom??
SAD ZV porusuje obsahom vyvesnych CP zakon aj nadalej, pretoze oni si ani nevedia precitat, ake su nalezitosti (a to nejdem spominat este PAL, kde su absolutne mimo zakon).
Aktualizácii čísel liniek umiestnených v hornej časti označníka sa v BB oddávna venovala iba minimálna pozornosť. Aspoň čo to sledujem od polovice 90-tych rokov. Po r. 2000 začala BBDS umiestňovať pekné nové červené označníky - už s novými číslami, avšak pri následných zmenách sa tie čísla veľmi nemenili (aj keď bolo pár prípadov). A teraz je to to isté. Okrem tebou spomínaných chýbajúcich 27 a 28, na sásovskej radiále citybusových liniek ešte stále svietia linky č. 103 a 104. BB zdá sa nie je ani zďaleka jediné mesto s týmto problémom.
Napr. v Děčíne je turistická lokalita Sněžník (cca 18 km od mesta). Jazdila tam kedysi linka MHD č. 11, v r. 2008 alebo 2007 ju nahradili prímestskou linkou č. 432, avšak na označníkoch stále svieti "11" (na zastávkových CP je už údaj o čísle linky, samozrejme správny).
ty kokso, tomu nechcem ani veriť. Niekto po toľkých rokoch urobí CP v súlade so zákonom? Aká šťastná náhoda. ešte tie označníky upraviť, lebo linka 9 je ozaj pamätník a linka 27 či 28 nikde ?
no a čo sa čuduješ, si nevidel...JZD Hoštice, tí išli autobusom až do Talianska... ? , tak z Poník sa až tak ďaleko nedostali.... ? to tá ŠL 11 bola asi tá akože prezývaná " uhorka "? ?
Inak dnes som pozeral seriál na STV z konca 70. rokov, kde sa objavil bus na linke Banská Bystrica - Poniky v Ponikách. ŠPZ som nevidel ale bola to modrá ŠL 11. Okrem nej ešte jeden bus na zájazde s tabuľkou Zájazd JRD Poniky ☺
brefos