Discussion Forum › General Discussion

V tomto pripade to je pravda, ale neznizuje to jeho nebezpecnost, kedze tam jazdia aj normalne linky co tam maju trasu a aj auta...

Navrhujem tuto temu ukoncit, pripadny zaujemcovia sa mozu presunut na BA forum

ten autobus tam nemal čo robiť...

Neviete niekto kde sa da v BB stazovat na vodicov mhd alebo nejaky mail???Dakujem

Pána, taká strašná nehoda opäť. Autobus na šrot... Fakt obrovským šťastím bolo, že tam nikto nebol (okrem vodiča). Po týchto udalostiach sa hádam začnem báť jazdiť L41 do Iliaša.

Raz v minulosti (asi okolo roku 1997) som cestoval na prímestskej linke z Turčianskych Teplíc do obce Budiš. Na priecestí v Diviakoch autobusu zdochol motor a nešlo mu hneď naštartovať. Situáciu sa však duchaprítomne podarilo vyriešiť.

Dnes rano sa v Bratislave odohralo dalsie zeleznicno-autobusove takmer nestastie: http://www.vlaky.net/upload/online/diskusia/346577-1.jpg

Autobus bol v danej chvili nastastie na sluzobnej jazde, zaobislo sa to teda bez zraneni.. Mimochodom, toto priecestie je dlhodobo zname ako extremne nebezpecne a stale sa s tym nic nerobi. Snad toto otvori oci, keby sa to stalo v spicke v normalnom spoji tak je z toho tragedia..

Oznam pre cestujúcich.
Zajtra, t.j. 24.4.2009 bude zavedený mimoriadny osobný vlak na trati Zvolen - Hronská Dúbrava - Banská Štiavnica a späť. Odchody zo Zvolena a Hronskej Dúbravy sú naplánované na 14:30 resp. 15:20 z Hronskej Dúbravy. V hronskej Dúbrave sa čaká na prípojné vlaky 6108 z Banskej Štiavnice, 5702 Z banskej Bystrice. Vstupné do vlaku KHT je dobrovoľné. Výťažok poputuje na opravu historických vozidiel. Všetci ste vítaný.
Pozvánka: http://www.kht.sk/akcie/28/pozvanka3.jpg

Vsak v pohode Ja sa ospravedlnuejm ak moj prispevok vyznel ako nejaka kritika tvojho

Samozrejme, že to absurdné je. V konečnom dôsledku, nikde som takýto postup ani neobhajoval. Takže ak to tak vyznelo z môjho príspevku, tak sa ospravedlňujem.

Podmytá cesta ohrozuje životy ľudí v mestskej časti Podlavice
http://natankuj.sme.sk/c/4811609/podmyta-cesta-ohrozuje-zivoty-ludi.html

s tým výstupom je to komplikované, akonáhle si celý z vozidla von, tak už revízor nič nezmôže, lebo to nie je pri, ale už po výstupe. To by muselo ísť o prípad, ak by niekto hádzal lístok na zem rovno zo schodov busu...ale asi sa nájdu aj takí. ?

BB - Schuhu, Lienka1, Felix: samozrejme je to všetko o ľuďoch...ako sa kto správa ku tomu čo patrí všetkým...veľakrát som aj sám na konečnej vyzbieraval tie pozostatky po cestujúcich v autobuse...a takmer po každej jazde, ak nie každej, sa niečo nájde ? ...takisto nechápem spomínané popisovanie interiéru, najmä sedadiel...z ktorých to vôbec nejde dole...v niektorých prípadoch boli aj počmárané dvere...za všetky spomeniem ZV-316BI...veľa ľudí si to však nestihlo všimnúť...vodič to na konečnej okamžite zmyl riedidlom...? podobne BB-993BC...tiež tam dlho tá fixka nevydržala ? ...taktiež spomeniem aj ZV-317BI tam sú stále počmárané stopka a zvonec nad dverami ? ...alebo BB-241AY kde boli niekoľko mesiacov počmárané zadné dvere... ?
ad konečné...na väčšine konečných sú smetné koše...ale niektoré sa takmer vôbec nevysýpajú...viem že na pieninskej istý čas nebol kôš...čo ho niekto ukradol...následne tam jeden vodič kôš priniesol...dokonca ho začali aj vysýpať...no niekto ho ukradol znovu... ?
možno by sa eliminovalo množstvo lístkov vyhodených po jazde tým, že by revízori kontrolovali lístky aj pri výstupe z vozidla...(podľa prep.poriadku je cestujúci povinný mať lístok aj pri výstupe z vozidla...)...
ja som prišiel 26kou na starohorskú o 1815 a už to riešili mestskí policajti...od vodiča viem že to tam už videl keď išiel na spoj 1643...a na spoji 1513 to tam ešte nebolo...
všetok poriadok je o ľuďoch a ich schopnosti vážiť si prostredie v ktorom všetci žijeme...ale takéto veci niektorí nikdy nepochopia...hlavne že keď ich nikto nevidí...môžu všetko...

Samozrejme, ak je konecna kde je kos tak najlepsie je odstranovat odpadky tam.. avsak ked sa inak neda, tak myslim ze igelitka s par listkami sa da zminimalizovat natolko aby sa zmestila prakticky hocikde..

aj tá igelitka je jemne absurdná... ako vodič som mal často problém, kam si uložiť vlastné veci, nieto tam ešte skladovať odpadky. Na druhú stranu som vždy robil poriadky tam, kde som vedel, že je odpadkový kôš... ?

Tak prepac, ale riesit bordel v buse tym ze odpadky vyhodim vonku je jemne absurdne.. Ved ked sa inak neda, nech si to vodic nahadze do igelitky a ked to bude mozne tak to vyhodi (trebars aj na najblizsej zastavke s kosom)..

Oslavy 100. výročia ČHŽ sa nezadržateľne blížia:
http://www.chz.sk/chz_plakat_100_let.png

Samozrejme, sekcia zv.imhd, podobne ako aj mt.imhd by sa sem veľmi hodila. Čo sa týka ZV, ako už naznačil brefos, nemá s tým nič spoločné SAD ZV, naozaj ide len o to, že celá tá príprava z dôvodu neodstatku času zodp. človeka trvá dlhšie ako by si niekto predstavoval. Nič to však nemení na tom, že tá sekcia sa v budúcnosti určite raz spustí (o tom nepochybujem).

Spomínal si, že či je dostatok materiálov. Ja ti poviem takto, materiály sú (samozrejme nie ako v BA sekcii) a dokonca v určitých oblastiach má ZV viac zaujímavostí - a aj také aké nemá ani Banská Bystrica. Napr. z obdobia (1951/2?-1990) máme niekoľko historických cestovných poriadkov. V BB nie je ani jeden!!! Taktiež sa nájdu aj zaujímavé fotografie. Za povšimnutie stojí aj fakt, že linky MHD ZV jazdia až do výšky 720 m n. m., čo nemá ani BB. Určite to bude zaujímavá a obsahovo bohatá sekcia, len musíme vydržať.

Napokon, v poslednom čase sa opäť intenzívne hovorí o stredoslovenskej metropole BB+ZV+Sliač. Prevádzky MHD sú spojené (dá sa povedať) už teraz, keďže sa dá použiť jednotná čipova karta (samozrjeme tarifa je odlišná). "Spoločný" je aj vozidlový park, keď v BB jazdia autobusy pôvodom z MHD ZV (resp. takýto pohyb bol aj v opačnom smere).

Aj ja by som povedal, že tento problém je tak na strane cestujúcich, ako aj samotných vodičov. Sú vodiči, ktorí sa vzorne starajú o svoj autobus (ZV-306BI, ZV-309BI, ZV-312BI, ZV-316BI, záložáky a ďalší - samozrejme ich je viacej) a ktorým záleží na poriadku. Sú však aj takí, ktorým je to jedno a o autobus sa výrazne nestarajú, taktiež im neprekáža znečisťovať aj okolie (napr. spomenutým vyhadzovaním pások - toto som často zažíval na Javorníckej, pokým tu končila L20). Podobne je to aj s cestujúcimi. Ja (a verím že väčšina tu diskutujúcich taktiež) som nikdy v autobuse nič nezahodil a ani som nerobil žiaden bordel. Nie však všetci sú takí. Čudujem sa, ako si môže niekto dovoliť počmárať interiér vozidla, hádzať odpadky pod sedadlo (s najčastejším výskytom v zadnej časti vozidla). Ale toto je všetko o ľuďoch. Pre niekoho je slušnosť prirodzenosťou a niekto (či už z pozície cestujúceho alebo vodiča) to zase nikdy nepochopí.

Chcel by som pochválť vodiča č. 140 (dnes jazdí na vozidle BB-793CY) za veľmi slušné a príjemné vystupovanie k cestujúcim (každému cestujúcemu sa hneď pozdravil, poprial príjemný deň a upozornil na hlavu vzhľadom na nízke dvere zájazdového Iveca). Tomuto hovorím reprezentácia podniku ?

Nedá mi, aby som sa nezapojila do diskusie o čistote a poriadku. Je pravda, že na otočkách autobusov je strašný neporiadok, ale určite by aspoň trochu pomohlo keby tam mesto dalo nejaké smetné nádoby, ktoré by boli pravidelne vyprázdňované. Ale vodiči by určite mohli ten odpad vyhodiť niekde do smetného koša a neznečisťovať aj tak dosť znečistenú Bystricu. Cestujúcim sa zasa nechce odniesť nepotrebný lístok, alebo vreckovku domov tak to radšej hodia pod sedadlo veď vodič to uprace. Niekedy sa ten vodič môže snažiť koľko chce keď si to prostredie znečisťujeme sami. Sú vodiči, ktorí sa o svoj autobus príkladne starajú a sú aj takí, ktorým na poriadku a kultúre cestovania nezáleží. Ľudia sme rôzny a zabrániť tomu je ťažké ba priam nemožné.