Discussion Forum › General Discussion

OFF TOPIC

Re #34979 Petik: Ano, presne ten, ktory desat rokov vsade hovoril o nutnosti spoluucasti pacienta a teraz vyhral krajske volby s planom zrusit rok a pol existujuce poplatky. Volby vyhral a poplatky zrusil, ved to kraj zaplati zase z penazi ludi. Ale hlavne, ze ludia usetria pos-anych 30 Kc za lekara, a zostane im napriklad na cigy, pletove kremy, kadernikov, veterinarov a ine zbytocne a nehorazne drahe polozky. Ved kvoli tomu sem v januari prisli aj ludia z 200 km vzdialenych obci, len aby si vyzdvihli svoje recepty bez poplatku. Sak dochodcovia maju vlaky zadarmo, ne? Tak co by sa im neoplatilo prist z Budejovic do Kladna.

No ale nebudem tu moc tuto temu rozvadzat, koniec koncov, som zamestnancom akciovej spolocnosti, ktoru vlastni Stredocesky kraj

TOPIC ON

Nerozumiem, preco to vyhviezdickovalo *****-a, ale Fica nie. Ved to su synonyma!

Rath z ODS alebo Rath z CSSD?
Jaaj - ved to je vlastne ten isty...
Robil som co som mohol, doviezol som jeden hlas proti tomu *****ovi ku volebnej miestnosti, ale nestacilo to
To je vlastne taky cesky Fico.

Tak to ze tam vsetci maju nick na pokeci hovori za vsetko ?

Tu máš naň nie len mail:
http://www.sf-mladych.sk/data/index-kontakt.html

cakal som vacsiu fotku z ich strany, ale aspon nejaky zaujem. a link na plus 1 den je tu len staci nalistovat stanu 11
http://www.pluska.sk/images/flash/listovanie/listovanie.html

Viem, neboj sa. Ved som zamestnancom kraja, kde si ludia zvolili za zupana Ratha. Ludia by mali viac pocuvat obsah, ako (nastvanu) formu.

dnes clanok o BB trolikoch v plus 1 den na strane 11
dal som si namahu a prepisal som ho. word dokument poslem na poziadanie . Text tuna nech sa paci :

Trolejbus 1001 žije.
Banská Bystrica

Pred 20 rokmi , 7 februára Banskobystričania uvideli v uliciach prvý trolejbus 1001.
Prevádzka trolejbusovej dopravy aj s cestujúcimi spustili 24. augusta 1989. Banska Bystrica sa tak stala tretím mestom na Slovensku , ktoré zaviedlo tento druh dopravy. Málokto vie , že zároveň bola prvým mestom bývaleho Československa , ktoé už od konca roku 188 skúšalo a napokom spustilo prevádzku s napätím 750voltov oproti dovtedy bežným 600 voltom. Prvým vyrobeným trolejbusom pre tento účel bol práve prototyp Škoda 14Tr s označením 1001. Po opravách jazdí dodnes.


hmm ked tak kukam zajtra su narodeniny . Co tak dake stretko ludia ?
Ja viem z eto je na rychlo . Ale taky simbolicky datum ....
? ?

A neomyslal niekto z DPM nato zeby od zajtra 1001 chodila z nejakou specifickou vyzdobu ??

ono vies vacsine ludom stacia dezinformacne informacie, nejakeho takeho bezvyznamneho pajaca. ?

Mail uz som na neho dostal, asi mu nieco napisem zajtra zo sluzby, ked bude malo prace. Inak ja mam papyr79 zavinac gmail.com.

daj mail a dodám čo treba...

„Dotácia na trolejbusy bola v minulom roku až 202 korún na kilometer, kým na autobusy len 8 korún na kilometer. Boj Mesta s trolejbusmi pripomína vojnu v Iraku, stojí veľa peňazí, prebieha už roky a nemá jasného víťaza,“ tvrdí banskobystrický okresný šéf Slobodného Fóra a ponúka aj riešenie: „Mali by sme zaviesť ekologickú autobusovú dopravu. A to vzhľadom aj na hornatý terén mesta, ktorý je nevhodný pre trolejbusy.“

1) dotacia 202 Sk/km, ked v Presove su celkove naklady okolo 47 Sk/km? To snad nie! Za 202 Sk/km nejazdi ani prazske metro!

2) Boj mesta s trolejbusmi? No comment.

3) ekologicka autobusova doprava? Hornaty teren nevhodny pre trolejbusy?

Co to su za nebeske PI4OVINY? Dajte mi niekto mail, alebo telefon na toho autora. A sami tiez nesedte na zadku, proti takejto donebavolajucej blbosti je treba nieco urobit.

Chcem vytiahnut eso
z poznacenych kariet
Zabudol som kde som
- v Bratislave starec

great súhlas!

tak to by si mala ten článok asi prečítať pani šéfka...chochotiny mlieť tu už asi vie každý. Najmä by ma zauijímali tie "presné štatistiky" 8 a 202. To asi vyčarovala dáka pršianska sro-čka.

Ak to tu už bolo, ja som to prehliadol. Ale v každom prípade mám teraz dokonale pokazený pôvodne príjemný večer (enter blijúci smajlík here)

A o chumajoch typu pána Vozára bol napísaný celkom výstižný článok: http://www.humno.sk/index.php?option=com_content&task=view&id=142&Itemid=1

MHD pravdepodobne nie.

To naozaj sa budú meniť? Aj MHD?

Od 1.3.2009 by malo dôjsť k opätovnej zmene CP prímestských liniek. Zmeny by sa mali dotknúť predovšetkým oblasti Horehronia.

V dnešnom BB Žurnáli je článok o rekonštrukcii areálu Slovenky, kde má vyrásť niekoľko polyfunkčných objektov vrátane 11-poschodového hotela. Výstavba sa má začať už na jar 2009, ukončenie sa predpokladá na jeseň 2010.