Discussion Forum › General Discussion

Co je podla teba lepsie riesenie? Zriadit dalsiu mestsku firmu co bude odtahovat, alebo odtahovku zriadit ako cast uz existujucej firmy, ktora (v pripade, ze sa zrealizuje medializovany zamer kupy TD mestom) bude mat plochy v Kremnicke (ci uz pre odtiahnute auta, alebo samotne odtahovacie vozy)?

Napriklad aj v BA odtahuje Dopravny podnik Bratislava a nijak to nevplyva na MHD.

Predpokladam ze DPMBB tie odtahove vozidla a plochy dostane.

no skvele... tak Dopravny podnik, ktory bol zriadeny na to, aby primarne zabezpecoval MHD v krajskom meste (a je na to aj vybaveny), tak sa zabava s kadejakymi skibusmi, odtahovkami a neviem co este vymyslia... a MHD nam tu robi nejaky suflikant z hornej dolnej, ktory na to nema ani vybavenie ani predpoklady... ?

Diky, mne to len pripadal velmi atypicky voz na SNV

to je zaujimave reisenie obzlast ked clovek berem v uvahu ze DPM nema odtahove auta ako viem a ni plochu nato.
Ono moj osobny nazor je ze DPM by sa malo sustredit na MHD a nie na vsetko mozne okolo. Ale to bude zasa raz problem u mesta.

mozno budu vediet nasi "dispeceri", ale mne tam nesedia modre vetraky na streche. Take nieco si v BB nepamatam. Nenasiel som ani jednu taku fotku. Takze asi nie.

Dopravný podnik mesta bude odťahovať autá http://www.ta3.com/sk/reportaze/108248_vodici-nevedia-o-zmenach-v-parkovani

601805 a 601806, ktore koncia od 11.1.

Nevie mi niekto poradiť?
Nepredala BBDS v minulosti nejaký bus aj do Spišskej Novej Vsi?
Konkrétne myslím tento, aj keď vyzerá už vrakoidne a má to za sebou základný náter bielej a modrého pruhu dole mi pripomína BBDS

http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/24275/search/7345

Dobry den ludia, ostala este nejaka medzinarodna linka SAD BB, ktora este premava a jazdi cez Bratislavu? dakujem

Ďalší z nespočetných fragmentov zásadných nedostatkov myslení amatérov z Balkánu - takéto správanie vodiča je jedným z najhrubších možných porušení pracovnej disciplíny, lenže to presne kopíruje nedôslednosť vedenia tejto katastrofálnej firmy v každej oblasti (okrem demagógie, ktorá je samozrejme jej hrdou vlajkovou loďou). Najhoršie je, že takto si dopravca sám vlastným úmyselným konaním vytvára stratu, ktorú má ešte potom drzosť si ísť vyhrážkami vymáhať od mesta (ktoré mu to samozrejme paradoxne všetko zhltne aj s navijákom a ešte pribalí vždy darček naviac) ako stratu z výkonu vo "verejnom záujme" obdobne, ako pri X-linkách a teda sa na to ešte zložíme. ? ?

"... až do 15. januára, teda v období duálneho obehu slovenských korún a eura."..."...do prevádzky 16. januára, keď sa už bude platiť len eurom." >> opäť sa ozval nejaký magor s totálne zaručenými informáciami, pričom si akosi nenašiel potrebu v generálnom zákone zistiť, že duálny obeh a teda i možnosť ešte stále používať ako platidlo aj Sk, trvá 16 kalendárnych dní od dňa zavedenia eura (teda 01. až 16.01.2009), ale hlavne že nás bude o niečom presviedčať - pripomína mi to skvelé správy z oblasti dopravy, kde sa takisto neustále dozvedáme samé kvetnaté nezmysly, ako je všetko výborné a ako sa o to tí najväčší podvodníci pričinili...

V centre Banskej Bystrice parkujú šoféri zadarmo až do 15. januára, teda v období duálneho obehu slovenských korún a eura. Mestská akciová spoločnosť MBB, ktorá má od mesta prenajaté spoplatnené parkovacie plochy v Banskej Bystrici, ohlásila bezplatné parkovanie ako novoročný bonus. Týka sa všetkých parkovacích miest pri parkovacích automatoch, výnimkou sú vyhradené parkovania. Parkovacie automaty spustia opäť do prevádzky 16. januára, keď sa už bude platiť len eurom. Od 16. januára sa tiež zjednotia parkovacie tarify. Kým do konca minulého roka vodiči za parkovanie v centrálnej mestskej zóne zaplatili podľa jednotlivých lokalít 10 (0,33 €) alebo 20 korún (0,66 €), v tomto roku budú platiť jednotne po 50 centov. MBB tiež pripravuje spustenie odťahovej služby, čo by malo priniesť zlepšenie disciplíny pri parkovaní v centrálnej mestskej zóne. „Zostáva nám ešte doriešiť posledné detaily s jej budúcim prevádzkovateľom,“ uviedol predseda predstavenstva MBB Ľubomír Bobák. Ďalšou zmenou sú nové parkovacie lokality v uliciach Figuša Bystrého, Šoltésovej, Železničiarskej, Robotníckej a ČSA. Bobák odporúča vodičom kúpiť si v januári nové parkovacie karty. „Vydávajú sa tri druhy kariet - prenosné, neprenosné a rezidentské. Sú graficky upravené tak, aby bolo zrejmé, že sú platné na rok 2009. Rovnako ako doteraz budú platné do konca roka plus jeden mesiac na výmenu. Platnosť kariet za rok 2008 je prolongovaná do 31. januára 2009,“ uviedol Bobák. SITA
Zdroj: Webnoviny.sk

dnes som cetoval busom . platil som slovenskymi a ujo vodic mi vratil peniazky a povedal kto sa ma s tym zabavat , a poslal ma sadnut ze aj tak revizori nechodia ! ?

Asi nevieš, čo je to licencia - tá sa vydáva konkrétnemu dopravcovi na konkrétnu linku, . A inak, ČSAD Ostrava neprevádzkuje autobusovú dopravu (tú ma Connex Morava), majú iba nákladiaky a logistické centrum. A okrem toho mali pred pár rokmi asi tak 400 miliónov dlhov...

K updatu z 31.12.2008 pridavam jednu fotku
http://imgs.sk/images/BB187CG20081231BAASMN5JPG-57943.jpg
tiez posledny den na linke...

Okrem toho, sú nové cp od 1.1.09 aj tieto linky z BB http://www.turancar.sk/buslinky_new/000008sk.html http://www.turancar.sk/buslinky_new/000008.html Taktiež aj na Busportále je o tom zmienka http://busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5353

Medzinárodné linky do Nemecka(Karlsruhe a Oberhausen) po SAD BB preberá TURANCAR.
http://www.turancar.sk/buslinky_new/601805.html
http://www.turancar.sk/buslinky_new/601806.html

ked je majetkom Čsad Ostrava nemohli by jazdit pod ich licenciou?