Reply on: Danny #34270:
jj od 1.1. 2009 konci kompletne vyroba peciva aj chleba. Potom sa bude rozoberat stroje a od 1.2 maju vsetci z vyroby vypovede. Ostava len expedici a soferi ktory budu vozit pecivo a chleba a rozky z Lucenca a tuna expedovat.Vola sa to optimalizacia vyroby. Minuli rok sa takto zoptimalizovali prevadzky v Brezne a Zvolene. Tak velmi optimalne znie dovazat pecivo z Lucenca do krajskeho mesta.
Nebola to kritika DPMBB
A po pravde mi je jedno ci ma on povazuje za slusneho.. ale aj tak dakujem
PIT
>> je zaujímavé, že SAD ZV urobí niečo vždy len vtedy, keď to predtým vymyslí DPM a následne mu to je zakázané zrealizovať... ?
Re #34262 810zssk: Na trolejbusovej linke sa ťažko chodí na inej trase, na autobusovú potrebuješ dopravnú licenciu...
Nesystematické predovšetkým je to, že DPM nemôže robiť dopravu v celom meste, čo je zásadnou tragédiou.
Re #34261 BB - Schuhu: Keby sa mal DPM koordinovať s SAD ZV a ním kontrolovaným ZVSK, tak by nejazdil vôbec... V normálnom meste by neschopného škodného dopravcu dávno odstránili (a nechali jazdiť svoj vlastný podnik na dobrej úrovni), v Blbotíne nad Hronom mu dajú za nič desiatky miliónov naviac a pripravia zmluvu na ďalších 10 rokov.