Discussion Forum › General Discussion

A co maju robit? Kamion? Opat, nechcu odist od rodiny.

Ja by som mal uplne rovnaky postoj ako ty, ale chapem tych co ho nemaju a rozumiem preco.

Autobusové spoločnosti nie sú jediné, kto potrebujú vodičov. Nehovoriac o tom, že kopa ľudí robí mimo miesto trvalého bydliska, v Bratislave, Čechách alebo ešte ďalej a žijú. Musel by som na tom byť skutočne zle, kým by som išiel k zamestnávateľovi, ktorý by mal pocit, že si so mnou môže zametať ako s poslednou handrou.

Mozno by sa do toho mohol zavrtat Protimonopolny urad..

Problem je ze v BB regione sa SAD ZV stava monopolnym dopravcom (neratajuc SAD LC, ale ti v okoli BB myslim nerobia nic). T.j. vodic ma uz len druhu moznost - prestahovat sa.

Je to všetko veľký podvod, zrazu sa Zvolen hrá na záchrancu. A neviem čo v tom článku splietajú o licenciách, ked aj tak budú BBDS odobraté. Zvolenčania si robia čo chcú, zastrašovanie vodičov, že ak neprestúpia k ZV tak už ich vôbec nepríjmu. To nikoho z kompetentných nezaujíma alebo čo. Toto by malo ísť do televízie a posunúť celú záležitosť ministerstvu dopravy. Ale aj tak pochybujem že sa to vyrieši a prvá galaktická nakoniec bude v očiach verejnosti ako spasiteľ. Tak takýto koniec si vodiči a BBDS naozaj nezaslúžili.

Nič nové pod slnkom. Keď SAD ZV preberala MHD v BB, dal som sa tuším 3. alebo 4. januára do reči s vodičom jedného "provinčného" prímestského busu na linke č. 6. Povedal mi, že iba deň predtým končil posledným spojom do ktorejsi dediny, autobus podstavil o 23-00 a ráno na piatu sa už musel hlásiť v BB, lebo inak si vraj môže hľadať novú robotu. Proste AETR šuviks... Nepoznal trasu, nepoznal tarifu, do ruky mu dali jednu A4 s mapou trasy a poďho potme na Fončordu. Samozrejme na prvom kole sa medzi panelákmi zamotal, skončil kdesi na parkovisku a musel z neho cúvať, samozrejme nervózni ľudia si vybíjali zlosť na ňom... Radosť taká robota.

A mimochodom, v BB musí byť situácia s vodičmi dramaticky odlišná od zvyšku Slovenska a sveta, keď si bryndziari dovolia machrovať štýlom "prestúpite alebo ste bez roboty". A fakt by som si vychutnal, keby toto niekto skúšal na mňa...

Chcel by som sa spytat Habibi, ci si BBDS bude uplatnovat nahradu skodu u vodicov, ktori protipravne nenastupili do prace.

Takto funguje skorumpovaný ZVSK, kedy dochádza k dlhodobému zneužívaniu verejnej moci v prospech jedného podnikateľského subjektu Všetci patria do basy za tie svinstvá, čo tu predvádzajú.

SAD BB sa nevyjadrila? Na co cakaju? Kedy sa vyjadria a daju na vedomie aky podvod sa tu deje?

No nádhera, prichádza záchranca z balkóna:

http://www.sme.sk/c/4192580/dediny-v-okoli-brezna-boli-dnes-bez-autobusov.html

Hlavne posledný odstavec "nemá chybu" ?

No ja proste nemam rad ozranov a podobne typky bez ohladu na den a noc, problem je ze v noci ich je viac. Napriklad v BA mam "nocakove" trasy, ktore uz poznam a viem ze su z tohto hladiska OK...

No dnes tu bude dusno http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6420

Bohuzial som si nie celkom isty vysledkom tohto testu:)

a CRT-ckujes ci LCD-ckujes? ?

no ja napríklad rád monitorujem nočnú dopravu a bez "prechádzky" nočným mestom sa to niekedy nedá... Kto vie čo by si pomyslel vodič, keby si sa vozil celú noc nočákom. Ale, možno by bol aj rád...

jasne, s tym ratam

Len tak pripomínam na okraj, pokiaľ bude potreba, rád pomôžem s mojou zbierkou historických cp

no a nech bude ako bude, tych 60 rokov si pripomenieme aj na papieri. Urcite.

no neviem, ja som sa motal v noci po Kryme, po Kyjeve, Budapesti, a nemam problem ani s BA a BB.

Re #33751 Jeffko: nech je ako je, slusne vyjadrovanie sa viac hodi na tuto stranku. ?