Discussion Forum › General Discussion

na zaklade dostupnych informacii to az take vylucene nie je....

Ešte na jar jazdili na linke č. 66 Határ út - Soroksár.

Btw., som nevedel, že chodíš pravidelne do Bp...

ja som čítal taký článok (už neviem, v ktorých novinách to bolo, ale mam ho vystrihnutý), kde sa písalo, že budúci rok ich ostane v premávke už len 5 ks (ale to sa mi neche veriť)...

A teraz niekolko noviniek zo susedneho Zvolena. Autobusova stanica je uz celkom pekne rozkopana, ked poprsi, bude tam pekne vela blata. Vdaka tejto stavbe sa vsak stavia kruhovy objazd pri vjazde na stanicu, ako aj semafor pri prechode pre chodcov medzi AS a ZST.

Od soboty sa chystaju dost velke zmeny v organizacii odchodov autobusov na AS. Vybudovali sa tri nove stanovistia, zato 7 sa ich rusi. Preto tie velke zmeny. A od piatku sa najomcom stanice opat stava SAD Zvolen.

V poslednom case sa Zvolenske noviny casto venuju otazkam dopravy, najma co sa tyka konkurencie ZV-BB. Granus nevylucuje, ze by s cenou mohol ist este nizsie, ako je to teraz.

Dakujem za privitanie:)

Tak Bystricka trolejova doprava v Nedelu skolabovala v Radvani preto ze auto havrazilo do rozvodnej skrine elektriny pre troleje a totalne ju rozbilo

UPOZORNENIE!
L52 pravdepodobne nepremáva po svojej pravidelnej trase, lebo:
"Od pondelka 27.9. je uzavretá cesta I/69 (stará cesta do ZV) v úseku medzi križovatkou Vlkanová - Badín až po areál ČOV v Rakytovciach. Dôvodom je rekonštrukcia priepustu. Obchádzka je vyznačená cez Badín, Rakytovce a Kremničku."

V nedeľu sa v Radvani stala DN. Osobné auto doslova zlikvidovalo rozvodnú skriňu elektriny pre trolejbusy, čím bola narušená premávka TD.

V novom čísle Smer magazínu sú aj dve fotky autobusov na Námestí SNP.

Mal som na müsli, že sú novšie. Také staré som tam už posledný rok nevidel. Ale možno jazdia len som na ne nemal šťastie.

mam na mysli MHD BA

preziju bratislavske vozy vobec novy rok? lebo sa mi zda, ze nove SPZky uz nedostanu a tych, ktore este maju stare SPZ je este celkom dost...

hej, neviem, koľko ich v SAD BA bolo povodne, ale už ich premáva len šesť (vrátane PK, SC a MA).

Už sa blížime s situácii, ktorá bola v Čechách pred pár rokmi, že Ikarusy už bolo treba v premávke vyhľadávať a boli skor raritou ako bežným javom.

hej, možno BB je jedno z mála slovenských miest, kam sa Ikarusy z dovodu veľkej kopcovitosti nehodia ideálne. Ale:
-pochybujem, že Ik280 hučí viac ako TAM272
-smrad = vec údržby motora (ale uznávam, že tie nové motory Rába D10 boli podstatne lepšie ako ich predchodcovia)
-kúrenie tu už rozoberal bigmac, nie je to chyba voza...

teraz neviem, či chceš povedať, že v Bp. jazdia staršie, alebo novšie vozy. Lebo najstaršie prevádzkové Ikarusy 280 v BKV sú ex. miškolcské vozy z rokov 1986-87...

Pekne Ta tu vitam ?
Burz mal pravdu, na infopaneli MsU BB je avizo elektrifikacie zeleznicnej trate BB-ZV

Pôvodne som chcel napísať, že naša kritika padla na úrodnú pôdu, ale teraz neviem, či nešlo len o výkrik do tmy. Totižto dnes ráno prídem do Brezna a čo nevidím! Nahodený cieľ na BUSE!!! (pre istotu 'istený' papierovou tabuľou). Tak som sa potešil. Ale... Keď som sa na obed vracal, tak už bolo všetko opäť po starom... Ale 596-ka má záclonky pekné, dokonca aj na dverách!
Ak má niekto záujem ísť fotiť ex-BB vozy, tak mu môžem poskytnúť ich obehy, aby išiel naisto.

Aj dnes stála na Tajovského ELZA-cka vežka, konkr. na budúcom parkovisku pred obchodom.

Danny, nehlásil si nový označník na zastávke Ďumbierska v smere do mesta...:-)

Po istej odmlke jedna 'skvostná' výprava:
L1: 1504, 1508, 1517
L2: 1525
L6: 1526

majkl, bratislavsky a bratislavsky ikarus nie je to iste. porovnaj dpb ikac so sadistickym. vysledok je myslim jasny vopred, zial tie sadisticke uz asi jari nedoziju aj napriek neporovnatelne lepsiemu stavu.

Danny: bratislavske I280 (a duplom I283) maju lepsie motory. Na mojej linke (96) jazdia spominane nevetratelne serble. Vozy po GO su v pohode.

Je fakt nepochopitelne preco sa ventilatory nepustaju. V zime malokto bufikuje, takze kosa moze byt vsade (ak sa dostatocne nezahreje motor).