Discussion Forum › General Discussion

Len pre zaujimavost - v Prahe bude v Novembri nahradna LODNA doprava za elektricky . http://www.ropid.cz/mimoradnosti/Vysehradsky-tunel-(3,-16,-17,-21,-52,-X17,-X21,-150,-253,-728,-P3)__s187x598.html
Linka X21

Zvysene prepravne naroky?

Inak mohol by DPMBB na kyvadlovku nasadit Citybusy, kedze tam bude asi aj dost velky vyskyt starsich ludi

Otazka na niekoho z DPMBB:
Neuvazovalo sa o vikendovom predlzeni liniek 4 a 5 do voz. Kremnicka (s pripojom kyvadlovky do krematoria)? Alebo taku kapacitu netreba?

Možno prídu nové autobusy http://busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5203

Pekne.. zasa vidno komu zalezi na cestujucich.. sakra, ale mi to komplikujete, chcel som ist v piatok do BB nech mam dobry interval spojov ale kvoli tomuto to asi presuniem na sobotu ?

ešte raz, nakoľko práve prebiehala zmena na serveri DPM...
http://www.dpmbb.eu/index.php?strana=spravyzobraz&sprava=1225224115

Kyvadlová doprava DPM BB z Vozovne Kremnička do Krematória (prípoje k L2 a L3) počas Sviatku všetkých svätých:
http://www.dpmbb.eu/index.php?strana=spravyzobraz&sprava=1225025932

sedenie vzadu neviem posudit, lebo este som sa nedostal dalej ako na sedadlo konduktora. Viem urcite ze aj klima tam funguje (ak sa zapne) a velkym plusom je retarder a silnejsi motor.

Aj marketingovú politiku vám schvaľuje Dom dobrej vôle? Tie spoje, čo ste zrušili "z ekonomických dôvodov", to má akú súvislosť so ZVSK?

neboj, oni to jedného pekného dňa opravia. Ale keďže je jeseň a blíží sa zima, tak to bude asi len na jar. Alebo ho rovno vymenia za niečo nové nízkopodlažné

V tomto ti môžem dať za pravdu. Síce som už dlho nešiel busom mimo mesto, ale keď som chodil, tak najradšej so Slovaklines/Eurolines. Vtedy ešte fungoval expres BA-BB, neviem ako teraz. Dostal som sa domov rýchlo a pekným novým busom. A to ešte nevravím o prístupe vodičov po vstupe na palubu...

ja som to poňal z hladiska bezpečnosti a myslel som na elektronických anjelov strážnych a na podobné veci ako ABS, ESP. Z hladiska komfortu cestujúceho máš pravdu, staré Karosy sú pohodlnejšie. Sám som šiel Tourismom a starou dobrou LC-čkou a samozrejme že bola pohodlnejšia

Do čerta a my tie lampy držíme celkom zadarmo ? idem poslať link istému pánovi poslancovi nak sa aj on pobaví ?

Zase si nedával pozor ? aj cestovné poriadky a vydanie licencie na komerčné diaľkové linky odsúhlasuje dom dobrej vôle ? hádam si len nemyslíš, že nám niečo povolili ? , ale uznávam názor obyvateľov je rovnaký ako tvoj asi by sme namiesto reklamy mali na okná nacapiť zákon o cestnej doprave hejže ?

Musím oponovať !! Tisíc krát by som bola išla do Chorvátska starou Karosou ako s tým slávnym žltým Mercedesom, kde namiesto klimatizácie v 30 stupňovej teplote išlo kúrenie a nohy som dostala do normálnej polohy po troch dňoch ? kto neverí nech sa ide povoziť len nesmie mať viac ako 175 cm ? Názory mojích spolutrpiteľov zneli nikdy VIAC !!!?

možno preto, že podmienkou schválenia projektu je nahradenie nejakého množstva autobusov na naftu trolejbusmi (príp. CNG busmi) - a DPMBB akosi nemá autobusové linky na nasadenie CNG/tbusov(s pomocným pohonom či bez) - to by musel KocÚ odobrať nejaké Balkónu. A na výstavbu nových T-tratí tiež ťažko pomyslieť (keďže na to by dotácie neboli poskytnuté).
Prešov môže vziať bus linky, ktoré veľkú časť trasy idú pod drôtmi, a nasadiť tam tbusy s pomocným pohonom, čím nahradí naftové autobusy.

no ja som to uz asi pochopil, dufam ze spravne....SADBB podala projekt ako vlastnik trolejoveho vedenia a vacsiny trolejbusov aspon si myslim.....i ked mi to stale nejde do hlavy lebo o to by sa mal aj tak pokusat DPMBB.....

no takze u SADZV zaznamenavam prvy naznak snahy za posledne roky.....ale preco v ziadosti o eurodotacie chyba DPMBB??? vsak napriklad presov tam je