Discussion Forum › General Discussion

Zákon nariaďuje CP zverejniť v predstihu. Neurčuje akým spôsobom. To, že CP na zastávkach už je, je de facto učinenie za dosť platnej právnej úprave. Samozrejme, nakoľko sa všetko pripravovalo hekticky, tieto CP zatiaľ nie sú na stránke, ale v priebehu dňa sa dajú očakávať.

dvakrát si chcel zhodiť DPM, ale zhodil si iba ak sám seba... oznamy sú zo zastávok strhávané, čiže to sa nečudujem, že si čakal márne, ale že si nekukneš ani web, než začneš kritizovať...

Re #32666 brefos: čosi by som ti k tomu povedal, ale nemôžem... (autocenzúra)

Pozerám, že niet zaujímavejšej témy ako autobusy SADBB... čiže:
Axery a niektoré ďalšie Karosy boli predané do Čiech (kto chce, majiteľov si vypátra).
Niektoré Aresy jazdia na nitrianskych číslach, lebo ich nový majiteľ je z toho okresu (ale nie je to Veolia - majiteľa zverejňovať nebudem).
4ks B952 boli predané Veolii do MHD NR.
4ks B741 boli prenajaté Veolii do MHD NR.

Ani na jeden autobus neukázal prstom žiadny exekútor, dopravca sa ich rozhodol predať, lebo sa tak rozhodol (dôvody rozvádzať nebudem).

V Bratislave sú sice bystrické autobusy, ale sú to autobusy DPMMB, ktorý ich prenajal DPB.

Vlastne po podrobnejšom preštudovaní nového CP som žiadne ďalšie výraznejšie zmeny (okrem mnou spomínaných) nenašiel, ak nerátam teda posuny niektorých spojov o pár minút.

vieš, Bystričania sme veľmi zaujímavý. Osobne som si to odsledoval, ako je to naozaj s oznamami. Po ich vylepení, ich už po 2-3 hodinách veľa nenájdeš. Neviem, komu to chýba, ale realita je proste taká ...

RE PIT: ach tááák, no oznam na označníku nebol. A keďže využívam busy raz za čas, tak stránky dopravcov nesledujem...No možno moja chyba, ale kto sa pri tolkých rozkopávkach má už v tom vyznať???

A nevieš čo je so strieborným Irisbus Ivecom "dlhým" BB-149 CG...to bola tak skvelá mašina...a Irisbus Axer BR-303 AO si niekde nevidel?

Výluky na linkách minibusov v sieti Dopravného podniku mesta
http://dpmbb.eu/index.php?strana=spravyzobraz&sprava=1222627374

Aj s prehladnou mapkou ? ? ?

práveže ich tie z Brezna ani jazdiť nevidno..na jedinej linke Bratislava - Brezno síce jazdí strieborný Iveco ale je pôvodom z Bystrice BB-142CG a zistil som že aj medzinárodnú linku Brezno - Praha zrušili...škoda nie sú financie, možno keby sa našiel lepší investor a nakopol túto SAD tak by to ešte mohlo zmeniť svet dopravy u nás

Trošku nedopravné, ale predsa...

Dnes 28.9.2008 bola po 2 rokoch stavebných prác slávnostne posvätená zrekonštruovaná kaplnka sv. Kríža a do prevádzky odovzdaný novopostavený kláštor sv. Terézie na Kalvárskej hore na Urpíne. Banská Bystrica získala dnešným dňom opäť jednu dominantu. Pôvodný komplex sakrálnych objektov na Urpíne (krížová cesta) sa začal stavať v roku 1712. Po roku 1950 v dôsledku vtedajšieho politického režimu objekty chátrali a stávali sa častým terčom útokov vandalov.

na kazdej linke doslo k posunu niektorych spojov. CP su uz tu, este musim skontrolovat pripadne chyby.

Re Jeffko: je pravda, ze SAD BB ma problemy a ze predava autobusy. Ale nemusis Ivovi vsetko verit.

Re #32654 erik.pauer: nechaj vyjadrenie skor na ludi co maju presnejsie informacie. ?

No ak to takto pôjde ďalej, tak sa pomaly nebude dať pozerať už ani na CP trolejbusov i keď mi je jasné, že celý systém rozbíjajú idiotské linky SAD ZV.

A ty si si zase "šplhol" u mňa - minibusy momentálne kvôli výluke vôbec cez tú zastávku nepremávajú!
http://www.dpmbb.eu/index.php?strana=spravyzobraz&sprava=1221567686

Ďakujem za odpoveď! Predpokladal som ju, no len som sa musel uistiť! ? Hehe, tak no čo trošku drahšie ma to vyjde! ? Nuž, hlavne, že tu máme krásne autobusy s vlajkou Nemecka! ?

Jeden z nich má ŠPZ NR-978EM.

Zaujímavé je, že na stránke nieje o tom ani zmienka. Ako jeden tak aj druhý nedodržujú lehoty. ?

RE BB-Schuhu: tak áno, dá sa nad tým polemizovať. O to viac radšej využijem SADZV, na tých sa môžem ako tak spolahnúť, keď idem busom raz za uhorský rok...

Dodržiavanie CP na minibusoch je fakt veľakrát slabá stránka. Dnes je síce víkend, ale počas týždňa nie je problém stretnúť bus s meškaním aj 18 minút (osobný rekord som zažil niekedy v máji - 27 minút).

Aké by malo byť riešenie, neviem. Spojenie citybusov umožnilo vytvoriť lepšie prepravné možnosti. Môže sa teraz predĺžiť jazdná doba, ale potom by zase niektoré spoje museli zbytočne vystávať na zastávkach. Alebo sa to môže posudzovať individuálne, avšak zase na úkor pekného intervalu. Fakt neviem...

Aspoň niečo čo som si všimol:

Linka č. 1 - lokálne zhustenie spojov v rannej špičke sa posúva (v smere na Rooseveltovu nemocnicu) z cca 7:30 na 7:20
Linka č. 6 - cez víkend dochádza k prispôsobeniu spojov podľa grafikonu linky č. 26 (spozoroval som to aspoň v popoludňajších hodinách, kde jazdila L6 vždy 3 minúty po L26)
- na linke je vedený nejaký nový ranný (resp. nočný) spoj (odchod zo Štefánikovho nábrežia o 3:15, smer ŽST)