Stále nerozumiem významu vzájomnej zámeny 6 víkendových spojov na L24/25 od 1.7.2008. Zmena o. i. spôsobila narušenie ako-tak pravidelného intervalu 60+60 min. na 90+30 min. Ani vtedy to nebolo ideálne (60 min. nebol po celý deň rovnaký, ale s "dierami"), teraz je to ešte horšie. A navyše, na mestskom fóre je sťažnosť, že takotou úpravou zrušili vhodné spoje pre zamestnancov FDR na nástup na hlavné zmeny.
Tiez chvalim ze vsade boli vyvesky, vnutri vlacika mapka, proste super.. mne akurat dosiel ked som siel z Dumbierskej k Europe, sice to bolo o 24 sk drahsie, ale nevadi
Prekvapilo ma ze to nebolo az take pomale ako som predpokladal, len na Stadlerovom nabrezie bola jazda po tych kockach dobry tankodrom
BB - Schuhu
Súťaže sa zúčastnilo 7 osádok - 3 zástupcovia SR (BA a ZV), Česko, Maďarsko, Poľsko a Luxembursko. 8. súťažný rušeň z Anglicka sa kvôli nedávnemu požiaru v Eurotunneli pod Lamanšským prielivom na podujatie nedostavil. Víťazom pretekov sa stala domáca posádka zo Zvolena. GRATULUJEME!!!
Zaujímavé boli aj sprievodné akcie - prehliadka rušňového depa, návšteva pápežského vlaku, jazda súpravou ťahanou a zároveň tlačenou parnými lokomotívami na trati ZV-BB, ako aj predaj literatúry so železničnou tematikou.
No a návštevníkov bolo tohto roku požehnane. Ak to porovnám s minulým rokov, bol tam viditeľný nárast. Akciu hodnotím veľmi pozitívne a rád prídem aj budúci rok