Discussion Forum › General Discussion

Ja akosi stále nechápem takýmto praktikám. A prečo by sa mala "pokutovať" preprava bicyklov na krátke vzdialenosti. Napr. uvediem príklad, chcem urobiť túru Lopej - Kelemenov tunel - Chata na Hrbe - Ľubietová - Slovenská Ľupča - BB. Do Lopeja si odveziem bike vo vlaku (lebo keby som mal ísť ešte aj do Lopeja z BB na bike, už by to bolo dosť veľa). Vzdialenosť BB-Lopej hodnotím ako krátku, no napriek tomu si myslím, že existuje pádny dôvod na prepravu bicykla (a to bez platenia nehoráznych príplatkov). Ale dobre, nech je tak ako je...

Ale s prepravou lyží ma poriadne nazlostili. Ja som študent, platím si 1/2 cestovné, čiže za lyže zaplatím dokonca viac ako za seba. Ak vezmem do úvahy, že na bežky chodím takmer každý víkend počas celej sezóny, je to celkom pekná suma navyše. Ja sa pýtam, čo je cieľom takéhoto opatrenia? Ľudia sa vykašlú na služby verejnej dopravy, sadnú do "autíčka" a žiaden problém.. A parkovisko bude prepchaté osobnými autami a možno tak nejaký poloprázdny autobus (o ktorý bol kedysi enormný záujem). Pýtam sa, toto je cieľom??? Prečo namiesto vydierania cestujúcich, ktorí majú záujem využiť služby verejnej dopravy, nie sú radšej priadné posilové spoje, aby sme sa vyhli pravidelnej tlačenici a skvalitnili poskytované služby. A keď som už pri tejto téme, prešlo už 10 rokov a stále neviem, prečo bol v 2. polovici 90-tych rokov zrušený spoj na Tajovskú chatu, keď to bol jeden z najvyťaženejších prímestských spojov v regióne počas hlavnej sezóny.

Však ešte stojí lístok na bike 20sk, ale to musíš mať ISIC. Alebo ak viac krát za deň chceš ísť s bike vo vlaku, tak si kúpiš batožinový na celý deň za 60sk a je to vyriešené. Napr. do BR, tam by som platil 40sk aj naspäť 40sk a takto by som ušetril 20sk.

No jo, dam niekedy turu na bicykli do Kosic, len neviem ci sa mi este bude chciet ist dalej

Este nedavno stal bike vo vlaku 20skk, teraz 40skk, ale ked si kupis napriklad z PP do BB a prestupujes vo Vrutkach platis iba 1x40skk, vtedy 1x20skk. A preco to zdvihly? Aby sa neprepravoval bike na kratke vzdialenosti.... Ale mna to tiez spociatku nasr....lo, ale kedze bike prepravujem vzdy z BB do ZA, alebo Cadce, alebo Cervenej Skaly, pripadne naspat zo smeru ZA, Cadca, alebo zo smeru PP, LM, tak to je zanedbatelne...

toto si nemozem odpustit bicykle su na to aby sa vyuzivali nie na to aby sa púrevazali...a este k tomu vo vlaku kde su stiesnene podmienky

Schuhu, mam pre teba jednu "chutovku".

Spominam si ako si kritizoval vysku dovozneho za lyze na Kraliky, ktoru cica(la) SADZV.

Mam lepsi tip: dnes som cestoval vlakom zo Zvolena. Spolu s bicyklom. Cestovne: 24 Sk + 40 Sk (!!!)

Dobre vsak? Uz sa len ozvat nasmu "prosocialnemu" Fikovi...

Na tejto stránke si môžete pozrieť tohtoročný Letecký deň v Očovej http://fotacik.euweb.cz/

Neviem kde všade jazdí, ale včera bola na L208 smer Šulekova

Sranda, ja som myslel ze len dnes ju sprevadzkovali.. dokonca som mal to stastie ze som ju dva krat videl

Áno už včera jazdila a samozrejme sme boli cestujúci. ?

aj nabuduce

Ta 21Tr bola na linke ci ste dostali sukromnu jazdu? Lebo som myslel ze az od dnes ju zaradili.

Presne si to opísal! Tak to aj je! ? Ale musím povedať, že dosť zarazilo, keď som nastúpil v sobotu o 13:57 do 26-tky a kukám, kukám a skoro plný bus! ? A to len Tatranská ?

Ja by som to lepšie nevedel napísať, si to presne vystihol. Taktiež aj ja ďakujem obom pánom čo nás sprevádzali. ? ?

Včera sa vo Vozovni Jurajov dvor uskutočnil DOD. Osobne som sa zúčastnil a mám z akcie veľmi dobré pocity. Keďže som doposiaľ nebol na žiadnej podobnej akcii, nemôžem to porovnávať, ale aspoň ja osobne som si určite prišiel na svoje. Prehliadka historických električiek, trolejbusov (napr. 9Tr a ďalšie). Veľmi sa mi rátalo naživo vidieť Sanos (pred rekonštrukciou), RTO. Potešil ma fakt, že Karosa ŠM 11 sa začala konečne rekonštruovať. Previezol som sa aj Karosou Cabrio v areáli vozovne + ďalšie sprievodné akcie. Ak by to náhodou nestačilo, jeden ochotný človek z imhd.sk nás sprevádzal popoludní v linkách DPB. Vyskúšali sme aj 21 Tr. Počas tej jednej hodiny sme stihli vidieť v Bratislave naozaj viac než dosť, takže touto cestou sa chcem poďakovať. DOD sa mi páčil a rád prídem aj nabudúce. Pri tom všetkom musím ešte dodať, že chýbal mi tam Ikarus (aspoň jeden tam podľa mňa mohol byť vystavený).

Tieto spoje slúžia prednostne pre študentov dochádzajúcich z Badína do škôl na Tajovského ul. Spoje (ak sa nemýlim) boli zriadené v 09/2007 a nemajú nič spoločné s prevádzkou X-liniek.

1. časť tvojho príspevku: Nerozumiem ani ja, doposiaľ som bol v tom, že tam len zabudli dať znamienko "n" (mám na mysli CP na stránke www.mhdbb.sk) ale ono to zrejme naozaj premáva, zajtra asi idem naživo pozrieť.
2. časť tvojo príspevku: Ten priamy spoj do Vlkanovej viem prežiť, keďže ide o návoz robotníkov do Vlkanovej a navyše aj CP je klasicky v prímestskom štýle. Keby tu existovali solídne prestupy, mohol by ísť cestujúci L3 do Vozovne a tam prestúpiť na 55. Ale keďže žijeme v BB, musíme sa zmieriť s tým, že pôjde autobus aj trolejbus. Ale pokiaľ sa jedná iba o jeden spoj, vonkoncom mi to neprekáža (je to úplne čosi iné ako predtým .

začal sa nový školský rok a na L21, 22, 24 a 26 zvyknú byť vypravované kĺbové autobusy (aj keď koncom minulého šk. roka to bola len L24). Kĺbové autobsy sa zvyčajne vypravujú celú sobotu a v nedeľu len popoludní.

Veru, dosť ma to zarazilo... A keď si predstavím, že denno denne cestujem busom... ?