Pre mňa za mňa, keď sa už "radní" dohodli s trucpodnikom na balkóne, nič s tým neurobíme. Jedine referendum za odvolanie primátora a predčasné voľby! Som vážne zvedavý, koľko ľudí je spokojných s týmto bordelom na kolečkách /nielen MHD, všeobecne/. Myslím, že by to aj uspelo...MHD začínajúc, kšeftami s pozemkami končiac.
Variant 2: poriadna kontrola dopravcov po 01.09.2008, ktorá by mala ukázať, ktor plní a kto porušuje zmluvy...a potom vyvodenie sankcií, nie ako od 01.01.2006. A potom je možné, že sa niekto opäť vráti späť do podpalubia kam patrí...a naťahať trolejbusy do Sásovej konečne.
Variant 2: poriadna kontrola dopravcov po 01.09.2008, ktorá by mala ukázať, ktor plní a kto porušuje zmluvy...a potom vyvodenie sankcií, nie ako od 01.01.2006. A potom je možné, že sa niekto opäť vráti späť do podpalubia kam patrí...a naťahať trolejbusy do Sásovej konečne.
, ved to spracuj. Nielen linky DP, ale aj SAD Zvolen. Iba skopirovat z www.dpmbb.eu nestaci.
PIT
A to, čo sa snaží zlo dosiahnuť nie je žiadna kvalita, čo dokumentujú slová: "Dostali sme sa na rokovaniach k objemu 3,1 milióna kilometrov ročne, ktoré sa rozdelia medzi oboch dopravcov", čo znamená, že celá súťaž v roku 2005, ktorá mala priniesť kvalitu a návrat na výkony v rozsahu roku 2004 (vyše 4,2 mil. km) a všetky tie klamstvá, ktorými nás stále kŕmia, budú pokračovať ešte v ďalšom škrtení verejnej dopravy (z toho asi vyplynie zvýšenie príspevku na km výkonu) a už aj tých tragických 3,8 mil. km, ktoré SAD ZV ešte nikdy neodjazila (cca o 700 tis. km menej oba roky okupácie) teda bude sci-fi a potom už tu nebude nič, čo by sa dalo nazvať MHD už ani podľa jazdného výkonu!
A rozprávanie o nejakých dohodách medzi dopravcami, je priam nehorázne, keďže jedného dopravcu sa nikdy nikto nič nespýta, iba dostane rozkaz, čo má spraviť, lebo bude zle. Toto sú dohody? Ja to volám zločiny.