Reply on: adrive #31693:
ale isto chápeš, že nemôžeš mať 10 minútový interval aj na Pieninskej, súčasne aj na Karpatskej, po čisto teoretickom prevzatí dopravy aj na Tatranskej. I keď ako som už povedal, návrh bol pri samostatnom vedení dopravy na 15 minút. Jednoducho, konečné úseky jednotlivých liniek sú v takom postavení. Ale v spoločnom úseku prekladových liniek sa následne ponúkne interval, ktorý aj na pomery BB podľa mňa tvorí výrazné plus oproti súčasnému stavu MHD.
BB - Schuhu
...a v budúcich voľbách mám jasné, koho zaručene voliť NEbudem.