Discussion Forum › General Discussion

Majkl
Ak by si dopĺňal CP, tak jeden spoj L90 v smere Sásová stojí aj na zastávke Sásovská cesta (odchod 7:50c).

S tabuľou NÁHRADNÝ SPOJ momentálne premáva 1518, takže neviem, ako veľmi trvalý jav to je, tak som to nechal zatiaľ tak. A dokonca 1005 už stihla prebehnúť na druhé poradie L2.

ked som bol naposledy v BB, 1005 uz nebol ako zaloha. Na zalohu nebol prideleny konkretny voz.

Tak mi to ´zožralo´ všetky nadbytočné medzery ?.

Objavil som jeden fantómový spoj na L22 - odchod z Pieninskej cca 7.43xw - a čuduj sa svete, bol plný...

Autobusy:
Linka Obmedzenie Ráno Poobede Pridelené Poznámka
Poradie Vozidlo špička sedlo špička sedlo vozidlá
20 1 x sólo * * * * 692BI / 026AV
20 2 x sólo * * 026AV / 692BI
22 1 kĺb * * * * 712AO / 294BD cez víkend sólo
22 2 kĺb * * * * 352BJ / 244AY cez víkend sólo
22 3 kĺb * * * * 716BE / 349BJ cez víkend sólo
22 4 x kĺb * * 715BE / 351BJ
22 5 c kĺb * * 993BC / 244AR / 241AY / 839AK
24 1 kĺb * * * * 351BJ / 715BE cez víkend sólo
24 2 x kĺb * * 815AF / 039BM / 05-31 / 035BM
24 2 a sólo * * * * 694BI / 612BE
24 3 x kĺb * * 039BM / 05-31 / 035BM / 815AF
24 3 a sólo * * * * 516AI / 587AF
24 4 c kĺb * * 244AY / 352BJ
24 4 w kĺb * * 244AY / 352BJ
25 1 x kĺb * * 033BM / 036BM
25 2 c kĺb * * 05-31 / 035BM / 815AF / 039BM
25 2 w kĺb * * 294BD / 712AO
25 3 c kĺb * * 036BM / 033BM
25 3 w kĺb * * 036BM / 033BM
25 4 c kĺb * * 348BJ / 775AB / 26-02 / 086AI
25 4 w kĺb * * 349BJ / 716BE
25 5 c kĺb * * 244AR / 241AY / 839AK / 993BC
26 1 x kĺb * * 775AB / 26-02 / 086AI / 348BJ
26 1 a sólo * * * * 692BI / 026AV
26 2 x kĺb * * 035BM / 815AF / 039BM / 05-31
26 3 c sóloNP * * 868BA
26 3 w kĺb * * 26-02 / 086AI / 348BJ / 775AB
26 4 c kĺb * * 26-02 / 086AI / 348BJ / 775AB
30 1 mini * * * * 284AT / 409AT
32 1 x mini * * 512AT
33 1 x sólo * * 631AS / 028AG
34 1 sólo * * * * 028AG / 631AS
34 2 sólo * * * * 813AF / 589AF
34 3 x sólo * * * * 283AT / 606BE
34 4 x sólo * * 587AF / 516AI
34 5 c sólo * * 589AF / 813AF
34 6 c sólo * * 298AH / 598AJ / 955BC / 824BK
42 1 x sólo * * 606BE / 283AT
43 1 x sólo * * * * 516AI / 587AF
43 2 x sólo * * 034BM
51 1 sólo * * * * 630AS / 297AH
51 2 x sólo * * 297AH / 630AS
51 3 c sólo * * 598AJ / 955BC / 824BK / 298AH
52 1 x sólo * * 955BC / 824BK / 298AH / 598AJ
53 1 sólo * * * * 588AF / 088BK
53 2 x sólo * * 612BE / 694BI
53 3 x sólo * * 027AG / 629AS
54 1 sólo * * * * 632AS / 643AN
54 2 x sólo * * 643AN / 632AS
55 1 sólo * * * * 597AJ / 245AY
55 2 x sólo * * * * 694BI / 612BE
55 3 x sólo * * 088BK / 588AF
55 4 c sólo * * 245AY / 597AJ
56 1 sólo * * * * 629AS / 027AG cez víkend event.mini
56 2 x sólo * * 824BK / 298AH / 598AJ / 955BC
80 1 x sóloNP * * * * 867BA
90 1 x kĺb * * 086AI / 348BJ / 775AB / 26-02
90 2 c kĺb * * 294BD / 712AO
91 1 c kĺb * * 241AY / 839AK / 993BC / 244AR
91 2 c kĺb * * 839AK / 993BC / 244AR / 241AY
91 3 c kĺb * * 349BJ / 716BE
93 1 x mini * * 409AT / 284AT
99 1 sólo * * * * 601AR
100 1 x mini * * * * 17-59
A-záloha a sólo * 643AN celkom 3 páry spojov
A-záloha a sólo * * 611BE celkom 4 páry spojov
-----------------------------------------------
mini x 4 2 4 2
mini a 1 1 1 1
sóloNP c 2 1 2 1
sóloNP w 1 1 1 1
sólo c 28 12 28 12
sólo w 24 12 24 12
sólo a 11 11 11 11
kĺb c 22 8 18 4
kĺb w 16 7 14 4
kĺb a 4 4 4 4
-----------------------------------------------
prac. deň c 56 23 52 19
prac. deň w 45 22 43 19
víkend 16 16 16 16

Voľné: 17-58, 213AT; 877AF, 091AG, 092AG, 460AI, 485AI, 542AI, 695AR; 006AG, 008AG, 367AJ

Počet turnusovo zaradených vodičov: mini 7
sólo 54
kĺb 32 -> celkom 93

Pozn.: cez víkend je vypravovaný max. možný počet sólo vozov. Záloha nie je v súčtoch započítaná.

Špička ráno - cca 5:00 - 9:00
Sedlo ráno - cca 9:00 - 13:00
Špička poobede - cca 13:00 - 18:00
Sedlo poobede - cca 18:00 - 22:30



Nočné autobusy:
Linka Obmedzenie Ráno Pridelené Poznámka
Poradie Vozidlo Noc špička vozidlá
5 1 x sólo * * 521AI
5 1 a sólo * 521AI
10 2 x sólo * * 232BB
10 2 a sólo * 232BB
-----------------------------------------------
sólo 2 2

Počet turnusovo zaradených vodičov: 4

Noc - cca 22:00 - 5:00
Špička ráno - cca 5:00 - 8:00

Inak všeobecne L24+25 a L22 prichádzajú ráno do Sásovej s cca 5 minútovým náskokom.

Neviem, kto pohol troška svojou šedou kôrou mozgovou, ale dnes na L80 bola ráno 867BA a poobede 868BA!!! ? Konečne prestali balamutiť bystrický substrát.

A ja by som vedel popísať tony papiera nedodržiavaním CP, ale má to vôbec cenu? S našimi "kompetentnými" by asi nepohol ani výbuch Etny ?. Ale ak vieš, ako na nich, tak sa pridávam:
16.8. L24 Rudohorská, polikl. - 8:51x/9:01 meškanie +10 min.
16.8. L25 Rudohorská, polikl. - 8:59x/8:52 skôr o -7 min.

Nemas na seba nejaky mail? Pripadne mi ho posli. Diky. P.

Výluka zastávok Národná a Žel. stanica-mesto sa dnes skončila. Uzavreté boli z dôvodu odstraňovania vád na základe reklamácie správy ciest, keďže v podloží použili namiesto betónu piesok.

Pomôcka pre hlasovanie v ankete:
03.04. L6 Úsvit - 17:34a/17:38:40 meškanie +4:40,
03.04. L24 Úsvit - 17:36a/17:44:56 meškanie +8:56,
03.04. L55 Sládkovičova, pošta - 17:51a/17:58:57 meškanie +7:57,
11.04. L24 Okružná - 10:34a/10:38:10 meškanie +4:10,
14.05. L99 Žel. st. - 14:00/14:04:56 meškanie +4:56 z východzej zastávky,
17.05. L6 Kyjevské nám. - 22:19x/22:11:53 skôr o -7:02,
02.08. L6 Tulská 2 - 19:31x/19:38:12 meškanie +7:12,
05.08. L24 Úsvit - 15:56x/16:01:33 meškanie +5:33,
07.08. L6 Tulská 1 - 10:19a/10:24:02 meškanie +5:02,
08.08. L6 Žel. st. - 16:13a/16:15:33 meškanie +2:33 z východzej zastávky,
15.08. L6 Tulská 2 - 11:30a/11:26:03 skôr o -3:57,
15.08. L6 Tulská 2 - 12:30a/12:26:38 skôr o -3:22.
Pozn. Správnosť časových údajov skutočných odchodov zaručená. Početnosť uvedených prípadov nezodpovedá reálnemu podielu medzi skoršími a zmeškanými odchodmi.

Po case sa zacinaju prejavovat ucinky konkurencie na trase ZV-BB, pretoze sa SAD Zvolen rozhodla pravdepodobne od pondelka znizit cenu na zrychlenych busoch ZV-BB z 30 na 22 Sk (co je uz lacnejsie ako vlak).

Niečo z dnešnej výpravy:
L1: 006AG, 815AF
L25: 26-02
L26: 868BA
L80: 867BA/955BC
L90: 086AI

Dnes ráno na L80 zase a opäť 955BC...

Na stavbe kruhového objazdu došlo k presmerovaniu dopravy, aby sa mohla vyhĺbiť zvyšná časť kruhu.

Jedna otázka: Chystá sa pri príležitosti 15. výročia zahájenia prevádzky trolejbusov (29.8.) niečo? Nejaký historický update na iMHD resp. nejaké pripomenutie v uliciach od BBDS?

Dnes opäť na L80 955BC! To je už troška choré... Alebo sa chceme vyrovnať Košiciam?

Dnes poobede odviezli jedného vodiča autobusu priamo spoza volantu do nemocnice s mozgovou príhodou. A zrejme vzhľadom na to, že išlo o posledný spoj delenej smeny, tak sa už ani nenámahali poslať zálohu...

A prečo by laminátke nemali dovoliť jazdiť s ľuďmi, keď laminátka robila vodiča MHD 10 rokov ? ? ? ?

na tieto otazky ti neviem odpovedat.
Uz podla cisla vodica vidno ze patri medzi sluzobne najstarsich. Ti 1xxx este pamataju RTO-cky, 3xxx jazdili na SM-kach. Najmladsi su 61xx.

Machrovat sa skutocne neoplati, este nam laminatka zacne trvdit ze mu dovolili jazdit aj ludmi.

ani ty nemas celkom pravdu. V BB bol aj Midway, akurat nejazdil v MHD a takze nebol v novinke. ;-P

Ja som raz keroval trolejbus asi 100 m po rovine :))))

Nie, truľko, v BB sa neprezentoval Midway. Nestaraj sa do toho, do čoho sa nerozumieš.