Discussion Forum › General Discussion

Ten most je tam nutne potrebný. Minule som išiel tadiaľ po chodníku a súčasne išlo aj nákaldné auto, s mostom len tak triaslo. Samozrejme, nová cesta umožní v tejto oblasti zmeniť linkové vedenie. V súvislosti s týmto ešte dodám, že (podľa mne dostupných informácií) by sa mala v budúcom roku dokončiť aj cesta z Vozovne na Pršiansku terasu. Opäť ďalšie možnosti trasovania... Keď sa podarí vybudovať základnú plánovanú cestnú infraštruktúru, bude možné vykonať aj lepšiu optimalizáciu siete liniek MHD.

No a nevieš pre koho by boli troleje do Iliašu? Však tam máš pár rodinných domov. Tam by bol aj minibus luxus a nie dráha! Treba zatrolejovať Sásovú a Podlavice a nie špekulovať nad dráhami do oblastí typu Kremnička, Rakytovce, Iliaš... ?

Možno je to ten exekútor, ale skôr to bude tým, že predávajú rýchlo čo sa dá. A dalšiemu ostanu len šroty...

by potom stálo zato pouvažovať nad predĺžením trolejbusovej linky do Iliašu (žeby opäť č.4?). Ten most je tam už jednoznačne treba, nehovoriac o tom, že ledva sa tam bus dostane, a kĺb asi vôbec....

No to sú mi novinky... Však to je už ako s tými B952E od SAD BB.

Ja som ani nevedel že Renault Iliade od SADBB má Nitriansku značku NR-978EM

"Tiež by som rád počul ako je to s výstavbou cesty od Vozovne Kremnička do Iliaša vrátane nového mosta ponad Hron. Saktor sľuboval, že tohto roku sa to postaví, ale zatiaľ je akosi ticho... "

No to by aj mňa zaujímalo, lebo s predajom pozemkov sa ponáhľalo, ale na realizáciu bude asi času dosť... A potom zahlásia, že peniaze sa minuli na niečo iné.

Konečne sa opäť hovorí o tomto projekte. Ja som sa už bál že sa na to zabudlo, keďže bolo o tom také podozrivé ticho. V každom prípade ja som "za" všetkými desiatimi. Nezažil som síce naživo 22.10.1974, ale podľa fotiek to bola silná povodeň. A v súčasnej dobe sa také niečo môže stať ani nevieme kedy, takže tento projekt je podľa mňa pre BB potrebný. Nestačí sa spoliehať na to, že povodne Banskú Bystricu jednoducho obídu. To sa mohlo stať minule, nabudúce to tak nemusí byť... A ešte perspektívne to má slúžiť ako únikový tunel k budúcemu cestnému tunelu. Aj keď to asi veľká výhoda nie je, keďže ten tunel bude možno tak niekedy o 50 rokov (pretože čo nepostavia súkromní investori, to Mesto BB nepostaví), ale aspoň je to v súlade s ÚPN.

Tiež by som rád počul ako je to s výstavbou cesty od Vozovne Kremnička do Iliaša vrátane nového mosta ponad Hron. Saktor sľuboval, že tohto roku sa to postaví, ale zatiaľ je akosi ticho...

Aspoň sa stavia cesta Belveder-ESC a mimoúrovňová križovatka v Kostiviarskej.

tak a znova sa to oprasuje, som naozaj zvedavy ci sa to aj zrealizuje, moc tomu neverim.

http://www.sme.sk/c/3942311/Rieku-Hron-ma-popod-vrch-Urpin-predviest-tunel.html

Bola tu diskusia k železnici, ktorú som začal. Keďže zmizli príspevky, tak neviem čo tu potom ešte odznelo. Čítal som ale potom ešte príspevok od expresbb, takže to stretko na tému železníc by sme si mohli dohodnúť. Myslím, že by to nebol zlý nápad.

Jááj, tak preto som sa včera zlostil, kedže mi príspevok nechcelo nahodiť.

Takze sme stratili iba tyzden, myslim ze okrem diskusie sa nic zavazne nemenilo.

OT: Minule som prerobil B741 celobielu na papagaja 1Z2 0641 do Vbusu: http://www.mhdbb.tym.sk/Podstranky/karosavbus.htm

Dakujem.

Re #30559 Habibi: Skoda

Mesto vždy dáva zelenú, občas zelenšiu čo je nakoniec aj trochu divnô keďže je červené ? a vôbec nezvedav otec bol partizán NIČ neprezradím ?

Mohla, ale nechcem ?

ano je
na L2 napr. spoje 89 a 78

Technicka otazka: Je mozne s trolejbusom odbocit z TESCA na voz. Kremnicka? Dakujem za odpoved

Však je dobre. Doteraz bolo málo kĺbov a SADZV začal kupovať len také. To som už dávno nevidel taký boom v nakupovaní kĺbových vozidiel. Naposledy za komunistov ?