Schuhu
Nedá mi nepripomenúť si, ako sa SAD ZV spolu s VÚC snažia zlikvidovať trolejbusy:
1. Vydanie licencie (po 4 mesiacoch) s nelogickými obmedzeniami - neúspešné
2. Neskolaudovanie objazdu - neúspešné
3. Podnet SAD ZV na preverenie výkonu na TD dráhe - neúspešné
4. Vyhrážky v podobe žaloby na základe fiktívnych argumentoch - je jasné, že tie peniaze nedostanú, pretože nie je dôvod. Takže aj v tomto prípade ide Adrián do vopred prehraného boja.
Bol by som rád, keby Adrián Polóny verejne uviedol ŠPZ údajných 50 autobusov pre MHD BB. Som zvedavý, ako by začal menovať značky prímestkých C954E ktoré jazdia kade-tade na prímeste vo VK, DT a s MHD BB nemajú nič spoločné. Ak tu bude platiť niekto mastnú pokutu, tak by to mal byť....
1. Vydanie licencie (po 4 mesiacoch) s nelogickými obmedzeniami - neúspešné
2. Neskolaudovanie objazdu - neúspešné
3. Podnet SAD ZV na preverenie výkonu na TD dráhe - neúspešné
4. Vyhrážky v podobe žaloby na základe fiktívnych argumentoch - je jasné, že tie peniaze nedostanú, pretože nie je dôvod. Takže aj v tomto prípade ide Adrián do vopred prehraného boja.
Bol by som rád, keby Adrián Polóny verejne uviedol ŠPZ údajných 50 autobusov pre MHD BB. Som zvedavý, ako by začal menovať značky prímestkých C954E ktoré jazdia kade-tade na prímeste vo VK, DT a s MHD BB nemajú nič spoločné. Ak tu bude platiť niekto mastnú pokutu, tak by to mal byť....
?
Schuhu
Podľa toho čo tvrdí SAD ZV mi vychádza jedno, a to že SAD ZV musí prevádzkovať všetky linky 6 rokov (mienka SAD ZV). Ja mám opačný názor, pokiaľ sa nejaká linka stane nepotrebnou v priebehu 6 rokov, to akože mesto si ju nemôže zrušiť? Napr. povedzme (čistý príklad), mesto povie že nechceme napr. L32, mesto si ju neobjedná a zato bude SAD ZV vydierať pol miliardy??? Je to normálne??? A ako to funguje v iných mestách, tam tiež sa dopravca vyhráža pol miliardou, keď objednávateľ už linku nechce??? Asi ťažko!!!
SAD ZV by sa mohla uvedomiť. Na druhej strane, tie vyhlásenia o pol miliardy, to mi už tak vyznieva, ako keby tam účtovali všetky náklady na MHD BB * 2. Tak za tú sumu by ich mesto mohlo vyraziť z celej MHD. Za tie peniaze by sa vystavala možno aj celá trolejbusová sieť v BB. Rozhodne nie aby si Adrián nabalil vrecká.
Držím palce mestu BB, je vhodná príležitosť na to, aby sa veci konali rázne a stroho. Už nie je na čo čakať.. A kde sú zrazu tie reči, v nových autobusoch sa vám bude lepšie voziť ako v 20 ročných trolejbusoch? Tak teraz máme v podaní na výber 20 ročné autobusy poväčšine v omnoho horšom stave (aj keď netvrdím, že trolejbusy sú na tom najlepšie).