Discussion Forum › General Discussion

Aj keď som tu mal včera nejakú kritiku, po dnešnej skúsenosti musím povedať, že ľudia netaja spokojnosť s novou linkou a jasne povedali, ktorý dopravca sa im páči viac. Boli s spokojní s nízkopodlažnými autobusmi a nižším cestovným. Dokonca viacerí sa zhodli na tom, že DPM BB by mal v budúcnosti založiť ďalšie takéto linky. Takže super...

To mas tak ked pozeram najsamdoveryhodnejsiu TV v tejto a vedlajsej galaxii.

ospravedlnujem sa ale bohuzial sa mi vzhladom na moju pracu nedalo prist. Momentalne som sluzobne v BA.

Dnes som mal, do teraz iný program, okrem iného aj odprevádzanie mimoriadného historického vlaku do Šiach. Ktorý aj meškal 17 minút približne. Pozeraj správy bola tam STV a Markíza. ? A možno budem aj v telke ?

Hupst. To nebolo adresovane len Vam, ale vsetkym. Vzhladom na to ze nik nie je na namesti, to pre dnes balim.
Re #28173 draxter: to je v pohode. Len zvysok co tuzil po info mohol prist.

žiaľ, som momentálne Far Away...

Ale tiez sa pre to pouziva nazov kyvadlova doprava tak preto si pod pojmom kyvadlova doprava ako prve predstavim prave to Ale uznavam, ze to nebolo spravne prirovnanie...

To o čom ty píšeš sa volá zmluvná doprava a nie kyvadlová a patrí do skupiny dopravy nedotovanej zvanej komerčná a to je o inom ?

Upozornenie pre cestujucich.
Posledne upozornenie. Stretko imhd sa uz zacalo. Ak mate zaujem o info, pridite k MARII o 17:30. Brefos, Bystrican., draxter, adrive, aj mate zaujem pridite.

Samozrejme, že prestupy ti platia obojsmerne. Ja som tiež išiel včera na L11 len za 2Sk (polovičný lístok). Aj keď by som rád podporil DPM BB aj normálnym cestovným...

Predovsetkym DPMBB DODRZUJE cenovy vymer aj na tejto linke. Cenovy vymer su MAXIMALNE ceny.

Nie som zelezniciar

Chcem sa opýtať, ten čas, čo majú vodiči nahratý v EmTeste - L11, potrebujem vedeť, kedy to nejako teraz odchádza z Ďumbierskej smerom na AS. Potrebujem tam isť a nechcem ísť prestupom.

Dneska na citybuse už aj to č 11 zakryté papierom. Prečo kyvadlovka? Veď by sa to dalo, že by sa vycapili cp, dalo na transparenty číslo linky a hotovo, bolo by to lepšie pre cestujúcich, i pre samotný Dopravný podnik.

ja kvitujem pri "kyvadlovke" to, že premáva skutočne tam, kde je potreba zabezpečiť aspoň stav, aký mal zabezpečiť SAD ZV na úrovni roku 2005. Veď terajší interval 21/22 predstavuje cca 20/30/35 a bývalo 10/15/18. A to je sakra rozdiel.

Kdežto X sú len a len vernou kópiou trolíkov, nič viac - nič menej.

Samozrejme. Veď o porušovaní a nedostatkoch by sa dali písať romány. ?

Re #28161 draxter: Myslel som to tak, že flexibilné vzhľadom nato, že ZV nemá od januára dostatok kĺbových vozidiel. Čiže flexibilná reakcia nato... Ohľadom ostatných vecí sa kometára zdržím. Aby si si to zle nevysvetlil. ?

Ešte by som chcel uviesť zásadný rozdiel medzi x a kyvadlovkou. Kým x sú zbytočné, nakoľko ponúkaná prepravná kapacita trolejbusov je plne postačujúca, nadštandardná oproti x, Sásová je vo všetkých smeroch poddimenzovaná, nehovoriac o tom, že ZV tu nasadzuje staré sólo vraky namiesto kĺbov! ?

nechcem tu niečo napísať na sklo, čo by nebolo vhodné pre istýX ľudí...napíš mi mail, niečo ti odpoviem.

okrem toho slova "flexibilné". Po 2 rokoch sa mi to javí ako zlý žart...

žiaľ je to tak, keď niekto miesto právnych krokov urobí len tie najprimitívnejšie. Avšak, keďže začal to celé niekto iný, v zásade niekto ďalší to môže skončiť. Nevidím to ako +, ale lepšie ako sedieť na dvore v Kremničke a rátať nepojazdné busy zásluhou SAD Zvolen a ich superúdržby a lá Malaysia Transport Den.