Discussion Forum › General Discussion

Tema volici: do komunalnych volieb chodia sami starci, ktorym STE PREDVIDAVO ZNIZILI CESTOVNE. Banskobystricania (kolkyx to dneska pisem?) radsej cestuju lacnejsie. A budu az dovtedy kym JJ nepojde panu ministrovi Vaznemu zase plakat pod rameno.. ? ?

DPM bude tak strapkat, ako budu volici piskat. To je rozdiel medzi vasou sukromnou spolocnostou a nasou MESTSKOU spolocnostou. Takze, aby som to zhrnul, toto riziko viac ohrozuje bystricanov pri vami prevadzkovanej doprave - ved sa to aj potvrdilo v priebehu vlanajska, kym este nejazdili trolejbusy a ste si mysleli, ze nikdy jazdit ani nebudu - vid. debata na temu dotacii a pod.

Mimi??? Vy co viete vsetko zariadit a napravit: na oznacovanie liniek 4 a 5 miesto 9 a 8 nebol na tomto fore JEDEN JEDINY POZITIVNY OHLAS. Preco je to teda doposial tak?? ?

Ale viem, Igorko ( ? ), len nechcem byt zarvany pri compe cely den.. ?

Ako debil vypisujem dokolecka: Ekologiu hladajte v cene, nie v kostitrasoch parohatych. Nie v mesacnikoch, radsej znizte cenu zak. cest. listka. Cestujuci ktory ma moznost vyuzivat ID si vasich 500 jazd jednoduch NEKUPI, a cena zakl. listka ho odradi aj od sporadickeho cestovania HD.

Pred par rokmi Tvoji bterajsi nadriadeni na cele s Habibi tvrdili ze t-busy su strasne nakladove a ze do nich treba sypat kooopec penazi. Teraz to uz pravda nie je?? AKO MI TO VYSVETLIS?? drzite cenu kym je tu sadzv. Ak by sa vam ju z MHD podarilo vykopat tak si to bystricania potom vyzeru aj s urokami, o tom som presvedceny. ?

Je to na dlhu diskusiu. ? Troska som sa chcel rozpisat, ale v podstate paci. Uprimne: na takych 80%. A raz, pri osobnom stretnuti vam vsetkym kludne poviem preco. Nevidite do toho. A asi sa paci aj prevaznej vacsine cestujucich, ked vyuzivaju radsej x-kove linky aj ked ide pred x-kom trolik takmer prazdny. Vcera poobede: T7=cca 15 ludi, za nim cca 3min x7 ktory mal 15-20 ludi na statie. Takze vobec nie je pravda to, co tvrdi napr. BZUCO, ze cestujuci idu tym co ide skorej. Tak si tu prosim vas nenechajte masirovat mozgy od rozlicnych trembelov.

Nič nevieš a nevidíš do toho. Len si myslíš, že do toho vidíš. Keď som robil vodiča, tak vždy ráno na výpravni vodiči všetko najlepšie "vedeli". V relaite však 90% z nich vedelo akurát tak krútiť koláčom a viesť krčmové reči. A ty do tých 90% presvedčivo zapadneš.

Čo hovorí? Uráža nás ? ? ? ?

Andrejko, jediný, kto je tu nepokojný, si ty. Nevieš odpovedať na otázku?

no keby hrdzave autobusi nemali prejst STK tak vam nejazdi skoro nic z toho bordelu z cieh. A nemysli si ze ked ste hrzu zatreli pri GO primeskych busov na meske tak ju nevidno.
PS: mala prozba prosim preloz tu vetu do slovenciny. Nemam totiz chut z toho robit krizovku a snazit sa najst kam patri "sa"

no podla akeho vzorca si to prosim ta pocital tie nakaldy? Ked si vezmes naklady na naftu a servis maXišrotov na Xlinkach a aj v celej MHD to ej už len bohovska rentabilita a obzvlast ked cena ropy je ako na husenkovej drahe. ?

Pýtal som sa niekde na DPMBB?
Skúsim ešte raz: Flying, Tebe sa páči doprava, čo v BB prevádzkuje SAD ZV? Stav autobusov, ich označenie, presnosť odchodov, zastavovanie na zastávkach, označníky zastávok? Nemusíš tu nič rozoberať, ako odpoveď mi stačí jediné slovo.

sa. tam chyba. ?

Myslis, ze za DPMBB to bude lepsie?? Tvrdim ze nie, viem preco a vidim do toho. ?

"A kolko zastane CELA doprava na Foncordu a do Radvane co s busmi stat NEMOZE." - prepáč, ale toto bolo písané akou rečou? Po slovensky určite nie.

Flying, Tebe sa páči doprava, čo v BB prevádzkuje SAD ZV? Stav autobusov, ich označenie, presnosť odchodov, zastavovanie na zastávkach, označníky zastávok? Nemusíš tu nič rozoberať, ako odpoveď mi stačí jediné slovo.

O kolko zdrazie doprava a aky bude ubytok cestujucich. A kolko zastane CELA doprava na Foncordu a do Radvane co s busmi stat NEMOZE.

vsak sa uvidi ?