Discussion Forum › General Discussion

Takze v tomto Permone z roku 2003 je nieco z historie tohto mostika. mesta.slovenska.sk/m_portaly/download_file_f.php?id=2518 Je to na poslednej strane, ale zaujimave su aj ine clanky v uvedenom historicko-naucnom obcasniku. ? Inak popis medzinarodnych pretekov v skokoch na lyziach na uvedenom mostiku je este aj v dalsom cisle Permonu, ten ale nie je na webe. ? O Permone, tomto zaujimavom obcasniku este budete pocut(a mozno aj citat) v inej suvislosti, takze teste sa na prekvapenie. ? ?

OFF TOPIC
Noo, trosku sa nerozumieme.
Ja som hovoril o svahu na Srnkovej, nie na Zltych pieskoch, kde je velky skokansky areal

A po druhe, mozno budes prekvapeny, no skokansky mostik na Kralikoch je dokonceny-o com svedci aj "rozhodcovsky domcek"-a je tam aj vlek k mostiku (ktory je tam vsak uz dlho). Jednym dychom treba dodat, ze majitel lyziarskeho arealu na Kralikoch ma obrovske oci a chcu to tam totalne prebudovat, vysekat velku cast lesa a prepojit Kraliky s upatim Kremnickych vrchov. Tusim aj s lyz. strediskom na druhej strane Kr. poh. Je to vsak nerealne a vyzadovalo by si to stovky milionov, hoc skor niekolko miliard. Takze to je nerealne (jedine cez EU fondy). A krom toho maju problem nielen s peniazmi ale aj tym, ze su tam same lesy. A na zaver dodavam, ze sa uvazuje/lo , ze cez zmienene doskocisko skokanskeho mostika by isla trasa zjazdovky... Co si neviem moc predstavit
TOPIN ON

Spravne, ako aj Petik spomenul, ta lanovka mala sluzit pretekarom v skokoch na lyziach na vyvezenie sa hore na svah, inak to slapali pesi po celu existenciu skokanskeho mostika, ktory bol na svoju dobu velmi moderny, za prvej republiky sa tam poriadali preteky s medzinarodnou ucastou a BB bola svetovou skokanskou destinaciou. Po "zmene klimy"(ked zacali byt problemy so snehom), ale aj nezaujmu zo strany kompetetnych tento mostik postupne zacal chatrat(uz v sestdesiatich rokoch sa na nom neskakalo) a jeho torzo je tam dodnes. Vtedajsi sportovi funkcionari rozhodli presunut skokansky vrcholovy sport(Dukla) na Kraliky, kde aj zacali budovat skokansky areal, ale ani ten nikdy nedokoncili! ?

Dakujem za upozornenie opravene

Turistický vláčik Pretórium bude od piatka premavat v BB. ?

viď www.dpmbb.eu

ako sa da k tej budove dostat? Siel by som to omrknut a popripade znova navstivim archiv a bude dalsi clanok.

Ps: BB nema moc na dopravu stastie MHD na h....o, trolejbusy premavaju, ale bez cestujucich, cestná siet v meste v zufalom stave, zeleznica tiez bieda, lanovky ani jedna nedostavana, jedina v okoli Turecka Krizna zlikvidovana, skratka bieda.

počuj, s Tebou do jedného vreca!!! Si prečítaj pozorne, alebo aspoň letmo, moje prípsevky /a nielen tie/ a zistíš, že JA /a aj iní/ NEHÁDŽEM DO JEDNÉHO VRECA /aj keby som od zlosti nad tým všetkým mohol/ "pánov driverov" s "Mr.Traktarist".

Takže o tom potom! ?

Česť tvojej orbe, ogre.

Lanovka zo Srnkovej nie je mytus! Este pred par rokmi si pamatam, ze tam bola udolna, vypravovacia budova lanovky. Na kopci som nikdy nebol, no je vidno, ze je tam robeny pre nu priesek lesom. Ten dom, udolna stanica lanovky, stale existuje, akurat, ze ten pozemok bol predany a novy majitel ho prerobil na rodinny dom. Mozno aj zachoval povodny podorys budovy-to uz isto neviem, musel by som to ist znovu omrknut.

Raz mi hovoril 1 sused, ze padom sociku sa na to vraj zo dna na den vykaslali a robotnici tam nechali lopaty a vsetko. Naraz sa to prestalo dokoncovat.

Velmi chvalim za tuto temu, mna sameho velmi zaujima. Aj tie vleky

Diskutujúci: Je zaujímavé, že všetkých vodičov MHD nazývate "TRAKTORISTI" ? Veď traktoristi buď orú, sejú alebo vozia hnoj. ? Opýtal som sa niektorých kamarátov "traktoristov" či počas práce sejú alebo orú a že vraj nie. Tak potom ostáva už len vozenie hnoja! ? Určite väčšina z vás využíva ich služby a je potom zaujímavé za čo sa považujete.... ? Na Slovensku asi ešte stále platí //Všetci do jedného vreca// ? Keď je zlá STS tak aj všetci zamestnanci, Určite pracujete v takých firmách, kde sa pracuje tak dokonale, že každé malé zlepšenie už znamená krok späť!!! ? Mám vás pozdraviť od traktoristov s diplomom za hlbokú orbu. ?

aj ja som si to vsimol ? A vlastne, co je na tom zle, Kefalin? Ak bude lanovka na Urpin, ludia nebudu chodit na kopec vselijakymi alternativnymi, nepovolenymi trasami, ale pekne hromadne, usporiadane, slusne, konformne lanovkou

no vidis, ja som o lanovke tiez nic nevedel, hoci tu budovu hornej stanice poznam (pamatam). Zato si dobre pamatam vleky co spominas. Aj ten na luke, aj ten pri mostikoch. Konkretne pod mostiky sme s lyzami slapali peso, ale vedla je (bola) umela lyziarska draha aj s vlekom. Tam som sa nieco nalyzoval.

Keď tlačový hovorca ČD použil výraz "konformita prepravy", smiali sme sa mu ešte dva roky ? . Opamiętaj sie pan ? !

Tak toto je super, skladam hlboku poklonu. ?

Tak keď by si sa dostal k Územnému plánu Centrálnej mestskej zóny Banská Bystrica – Zmeny, časť Hušták – Belveder, našiel by si tam v obrazovej prílohe zakreslenú údolnú stanicu lanovky v priestore na kopci nad Europa SC, pričom samotná lanová dráha smeruje ponad Hron smerom na masív Urpína... Ale architekti dokážu nakresliť kadečo a realita je väčšinou inde.

v zhladom na to ze imhd nieje urcena na diskusiu o lanovkach navrhujem aby ste sa do idskusije zapojili sem, je to specializovany web na lanovky a clanok o lanovke na Urpin som zverejnil aj sem.

Odkaz na web: http://www.lanovky.sk/

Odkaz na diskusne forum: http://www.lanovky.sk/?boardm=lanovky

velmi rad by som tie mapy vidiet... na imhd ten clanok moc nie je dobry napad, sice je to tiez druh drahovej dopravy, ale ineho charakteru. Nevies ci sa jednalo o jdeno alebo dvoj sedacky??? O lanovke na Srnkovu viem, ale vsetko nasvedcuje tomu, ze to je len mytus, nie realita.

Ako Uhlistan tuto lanovku samozrejme dobre poznam aj vsetky tie betonove kvadre s trciacimi ocelovymi tycami. Pamatam, ze horna stanica byvavala v lepsom stave. Prekvapuje ma, ze o tom mohol nejaky Bystrican nevediet. Hlavne ked ho zemepis ucila moja mama, ktora byva na Uhlisku takmer od detstva:) Lanovka bola dokonca zakreslena v mnohych aj relativne sucasnych mapach.
Pocul som (hovoril stryko, ktori v case vystavby byval na Uhlisku), ze tam uz boli dovezene aj stoziare a dokonca aj sedacky.
Tiez sa mi nieco mari, ze nedokoncenie lanovky mohlo suvisiet s poziarom na tzv. "spalenej chate".
Ta sa nachadza na konci svahu, ktory zacina pod Alpinkou. Byval tam vlek (kotva ako kedysi na Donovaloch) a pamatam si este ked som chodil do skolky, ako tam este boli povalane stlpy (ramy) toho vleku. Dolny koniec bol v takej velkej plechovej garazi (snad stoji dodnes), na hornom konci bol este zaciatkom 90-tych rokov "kolotoc" - nejaky zbytok obratiska vleku, na ktorom sa dalo kolotocovat. Neskor zvysky vleku odviezli a svah zalesnili. A dokonca sa mi mari, ze zaciatkom 80-tych rokov tam este stala "zhorenina" tej chaty. Neskor bolo strhnuta ale dodnes tam zostali zaklady.

Na konci komunizmu sa dokonca spekulovalo o obnoveni lanovky. V tej starej budove vedla dolnej stanice lanovky malo byt planetarium. Potom z toho zislo.

Urpin je ale historicky docela zaujimavy, pretoze v minulosti bol zrejme castym vyletnym cielom. Serpentiny od malej stanice byvali v noci vysvietene a asi tak v polovici bolo nejake podium - da sa najst este dnes. Krizova cesta a kalvaria, o ktorej dnes skoro nikto nevie. "Spalena chata" a este v lese smerom k Vartovke bolo viacej chat - pamatam si chatu "Pod Anickou", resp. jej torzo.

Dalsia lanovka teoreticky mohla byt este na starych mostikoch na Srnkovej. Chod sa tam pozriet.

Vzhladom na to, ze som v BB malo a na Urpine este menej, vsetky informacie lovim z pamate, vacsinou z cias detstva, alebo z fotiek, ktore som videl davno (vysvietene serpentiny), takze tazko povedat, do akej miery sa mozes na cokolvek tu uvedene spolahnut.
Inak pekny clanok ten o lanovke. Mohol by byt aj na imhd.

ON a či ONA ???

http://www.calendar.sk/search_nameday-sk.php?fSearch=Adrian&x=16&y=12#result

Si chorý? Ešte budem mať problémy so žalúdkom.