Ked uz ide o tú nalepku pri prednych sedadlach o zakaze sedenia deti do 12 rokov. mal som v Blave skúsenost, ked som cestoval v MHD, pred autobusom sa zrazili auta a vodic musel prudko zabrzdit. Na prednom sedadle bola usadena matka a vedla osem rocne dievcatko. Po zabrzdeni preletelo pomedzi madla a padom na predne schodiky si zlomilo obe ruky. Ked prisiel policajt vysetravat nehodu, prisiel do vozidla a odfotil si ten napis pri dverach, lebo maminka sa dozadovala potrestanie vodica. Policajt ju hned uzemnil, ze nedodrzala predpis. Tie napisy boli aj tu vo viacerych vozidlach ale ostal po nich uz len lepkavy pasik.
Vladimír
Pošlem...
Inak včera som ešte dopoludnia trochu browsoval v sieti liniek MAD (MHD?
Aj zostavenie cestovného poriadku ma zaujalo. Vo vzťahu SAD ZV vs. SAD ZV som nemohol prehliadnuť v rôznych časoch a rôznych smeroch vždy svorne za sebou idúce L21 a 26 po nábreží. Pokiaľ ide o vzťah DPMBB vs. SAD ZV, tu je pozoruhodná súhra CP ciciakov a veľkých autobusov. Napr. zo Skubína je zabezpečený dvojhodinový odstup medzi spojmi, vždy v podobe L102 i 35 naraz. Aj na Mládežnícku 101-tka podozrivo vliezla nejaké dve minúty pred odchodom L24. Oceňujem, že ciciaky majú pravidelný interval - chcelo by to teda dotiahnuť intervalovosť aj na linkách SAD ZV a pokúsiť sa o preklad s L101-105.