Reply on: mirkobb #20356:
Teda, viem to pochopit z hladiska obsluhy urciteho daneho uzemia, ale to mna ako cestujuceho nemusi zaujimat, vsak je to uz aj patricne dennodene vidiet, "efektivnost" takehoto riesenia.. Najmarkantnejsie to vidiet na nam. Slobody, ked do(po sebe iducich spojov) linky 22(klby) sa natrieska tolko ludi, ze sa tam uz sotva niekto vojde, no a linka 26 je poloprazdna. Tak sudiac podla tohto, si ludia radsej zvolia tu 22-ku(aj za cenu toho, ze potom v Sasovej si kusok zajdu peso), nez maju absolvovat nejaky "sightseeing tour" v podani "Travel agentury ZVHD"..!? To ich uz mozu rovno takto: http://www.pis.cz/cz/photo=2955&photogalery=22&photoitem=20&size=1alebo
http://www.inetours.com/New_York/Images/Tours/DD-Bus_9083.jpg
Schuhu
Detaily tu písať nejdem, ale pochopiteľne existujú len 2 skupiny ľudí, ktorým všetko prekáža a striktne sa držia zásad (ako vodič na Králiky ? ? ? ), alebo sú až príliš ochotní a ľudskí, aj napriek...
Keď uvidíte ich pôvodnú Karosu C934E (radšej nemenovaná) na linke Nemce - Malachov a porovnáte ju so stavom, v akom bola keď ju mali títo vodiči, tak pochopíte, ako sa dokáže správny vodič starať o svoj autobus.
Na záver. Pánovi Ivanovi a jeho kolegovi Jožkovi prajem veľa šťastných kilometrov na novej C954E a snáď sa dočkajú aj Crosswaya. ? ?