No tá stránka www.dpmbb.eu nie je zlá, len mi pripomína ten suchý vtip o webdizajnerovi - dinosaurovi:
Ide webdizajner vo vlaku a zrazu pocuje:
Zišlo by sa, keby si autor tej stránky uvedomil, že je rok 2007 a nie 1997, tabuľky sa na layout nepoužívajú Druhá vec, ktorú nechápem je, že názov spoločnosti je ako obrázok, i keď sa jedná o suchý text v klasickom fonte. A celkovo by to chcelo stránku optimalizovať pre SEO, WSO a podobne
Ale späť k téme, ktorá nás trápi asi viac. To čo povedal pán Polóny (stále neverím, že som napísal jeho menu) pre AZ TV alebo RTV sú fakt pekné .... (doplňte si akýkoľvek nepekný výraz). Ten chlp nemôže byť zdravý, lebo pýtať 60 milónov za to, čo tu jeho zamestnávateľ stvára (resp. časť z toho má byť kompenzáciu), je priam otvorenou žiadosťou o verejné ukameňovanie.
Ďalšie rozpisovanie nemá zmysel, ten človek to naozaj nemohol myslieť vážne, lebo ak hej, tak vytvorím verejnú zbierku, na ktorej sa mu poskladáme na cvokára.
Keď sa tu už pretriasajú CP a tak podobne, nebolo by efektívne zaviesť linku 92 v takej podobe, ako existovala kedysi? Tatranská, Rudohorská, Partizánska, Uhlisko. Touto linkou som chodil pravidelne a bola podľa mňa dostatočne vyťažená a pri súčasnej situácii na L26 by sa hádam aj ujala.
Neviem, či to tu už odznelo, ale pár dní dozadu písali v Novom Čase, že náš pán primátor bude dostávať väčší plat o cca. 18000 viac ako jeho prechodca. A to ešte nič nedokázal. Keby aj mne zvýšili plat...
A teraz sa teším, že napriek tomu , že patrím k druhu žena, ktorá je označovaná, že je jej logika cudzia som presne vedela, že ty nie si lovca náhod..)) , ale inak tá stránka je pekne spracovaná jednoduchá celkom pekne farebne ladená a čo je super aj keď na liste skoro každý odkaz je v štádiu príprav tak prepojenie cestovné poriadky ma šupne rovno na moju obľúbenú imhd... ? ..to bol diplomatický únik..))
Musím..sa smiať..chcela som napísať bystrican, že náhody neexistujú..dobre že som sa zdržala hlasovania bo to by prisahám mohlo vyzerať skoro divno..no teda.. ?
Nuž veru ja by som vskutku chcela už riešiť len ten jediný problém a to dáke číslo..pre mňa za mňa nech sa to volá aj Saktor 1, Saktor 2 atď...len nech už môžem sledovať tých behajúcich srandistov okolo padajúcich tyčí..)) vôbec mi to nebude vadiť !! Inak v autoškole som vyhrala stávku s pánom inštruktorom nechcel mi veriť že troleják nemá EČV )) no hádaj kto vyhral ??..normálka , že JA )) darmo som pozorná pozorovateľka
Len tak mimochodom.Verím,že sa do mesta vrátia trolejbusy,ale jedno mi je tak,no , proti" srsti" ! Podľa ,by bolo vhodné prečíslovať ev.čísla trolejbusov.Bez urážky,ale nevidím logiku v tomto súčastmon číslovaní od 1000 vyššie.Sympatickejšie by bolo číslovanie primerané skutočnosti od zavedenia TR dopravy v Bystrici.ČoVy na to ? ?
wizard 112: Zamyslel som sa nad sebou a akceptoval som LUK-ove výhrady. Preto mením trasovanie L20 v Sásovej nasledovne ...-Ďumbierska, ZŠ - Karpatská - Ruhohorská - Magurská - Pieninská (samozrejme bez zachádzky do Sásovej). Bolo to takto od 3.1.2005 a bolo to dobré, takže považujem to už za skončenú vec.
Môj návrh pre EXPRESNÉ LINKY:
L90: Pieninská - Karpatská - Strieborné námestie - Zvolenská cesta - Iliaš (bez zbytočných zastávok, toto je robotnícka linka ?, aspoň s týmto účelom bola zriadená) - v súčasnom intervale
L91: Starohorská, otoč. - Rudohorská - Karpatská - Tajovského, SOUS - Rooseveltova nemocnica (20/-/-)
L92: Pieninská - Rudohorská - Ďumbierska - Tajovského, SOUS - Rooseveltova nemocnica (20/-/-)
L25 v intervale (15/30/60)
Uznám, že obyvatelia Pieninskej, hornej časti Magurskej a Tatranskej a tiež obyvatelia dolnej Sásovej majú ďaleko na L25, preto navrhujem zriadiť L92. Dostupné a v rannej špičke najžiadanejšie spojenie Sásovej s Tajovského ul. by bolo tak adekvátne zabezpečené pre celú Sásovú.
L33 by som určite nezrušil, stačí ju presmerovať po nábreží (tak ako jazdila dlhé roky) a problém s vyťaženosťou by bol vyriešený.
V prvom rade si to prečítaj ty, lebo L93 cez Tatranskú nechodí (pochopil som, myslel si L92).
L20 "To by s dako vyriesilo to otacanie a na stanicu by chodila 22." To otáčanie na Javorníckej by si vyriešil iba na úkor parkovacích plôch, čo by pobúrilo majiteľov osobných aút na Javorníckej ulici. A nebolo by to zadarmo. Ale Schuhu by sa potešil, keby na Javornícku zase niečo chodilo ?.
Verím, že obyvatelia Pieninskej a Tatranskej majú na L25 ďaleko. Ale neviem, či by sa obyvateľom Tatranskej chcelo navážať cez Jesnský vŕšok (L28). Tá L27, dajme tomu.
Patriot, obyvatelia Starohorskej a Rudohorskej predsa využívajú L25, tak neviem, aký je problém.
Ty máš tú nemocnicu nejako rád. Z celého mesta chceš, aby tam chodili busy.
L33 vozí celý deň vodiča a zopár ľudí, treba ju zrušiť alebo nech chodí cez nábrežie. Cez víkend chodí na nej len vodič a vzduch (pozri si príspevok #18910)
K tým nočákom som nemal absolútne výhrady, keďže niečo veľmi podobné som tu navrhol aj ja #18927).
Ale každá myšlinka sa cení ?.
Autobusy Zvolena - To je bieda
Krasny den,
aj ja zijem uz 23 rokov v BB a to, co sa u nas deje si ani v televizi nevymysli. Ako busy jzdia pod Zvolenom su spinave a tie rozostupy medzi jednotlivymi linkami su zufale. Ja som zo Sasovej, ani to nie je ziadna vyhra. Aj ked boli za stareho dopravcu listky drahsie, aspon chodili autobusy aj troleje non-stop, a aj z Hustaku sa clovek pomocou prestupov rychlo dostal domov. Teraz denne cakam na Hustaku aj 25 min, kym sa nejaky autobus objavi. Dalsia blbost je, ze Vam tam 20 min nic nejde, a potom sa naraz vyruti aj 22, aj26 aj 21 a zasa 20 min nic. Preto dufam, ze sa zlate troleje vratia a doprava urychli. No a , co sa tyka tej stratenej investicie Zvolena ohladom straty kilometrov do novych busov? Stale sa ohanaju, ze busov je uz dost. Tak preco stale do Nemiec, a inych okrajovych casti chodia stale stare modre rachotiny a nove autobusy nie su na vsetkych spojoch. Same stare Zvolenske modre carachy, tie nam netreba, RADSEJ cestovat aj za 17 SKK, ale rychlo, pohodlne a bez 20min cakania, bo to je uplne najhorsie.
Drzim ti palce Bystrica, nech tu dopadne v nas prospech, Jozef Banska Bystrica
Wizard112, Kvorka: L26 by bola posilnena L.93, rozdiel je len v tom ze 93 konci v Majeri. Davat na 26 interval 15 minut je zbytocne, pretoze 22 chodi kazdych 8 minut v spicke. K tej L.20 - To by s dako vyriesilo to otacanie a na stanicu by chodila 22. A k 27,28 - spytaj sa niekoho z Pieninkej, Magurskej, Tatranskej, Starohorskej, Rudohorskej či ich baví každé ráno sa trepať cez pol sásovej na 25ku al.24ku do školy či do roboty. A z 25 som trochu ubral, podla tohto by namiesto sucasnych 6klb a 1 solo chodilo do Nemocnice v špičke 8 klb spojov, čo je určite zlepšenie. L.81 - Ide o lepšie spojenie Uhliska a Majera s nemocnicou a so Strieb. námestím, v Majeri len začína a končí, ved to neni ani daleko. Taktiez je okliestena L42 lebo do Salkovej bude chodit L35 a Majer by mal nedostatocnu kapacitu hlavne v spicke. L.33 - no neviem. L41 - len ak by sa predlzila do Badina, L34 - to bolo myslene bud alebo, ale radsej ESC. Nočáky su jednoduchšie zapamätatelné. L9 - by sa uvidelo ale prazdna by nebola.... S tou 80tkou si sa sekol, ved ma cez vikend interval 90. OBAJA SI TO POZORNEJSIE PRECITAJTE
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
xdeimosx
Ide webdizajner vo vlaku a zrazu pocuje:
Zišlo by sa, keby si autor tej stránky uvedomil, že je rok 2007 a nie 1997, tabuľky sa na layout nepoužívajú
Ale späť k téme, ktorá nás trápi asi viac. To čo povedal pán Polóny (stále neverím, že som napísal jeho menu) pre AZ TV alebo RTV sú fakt pekné .... (doplňte si akýkoľvek nepekný výraz). Ten chlp nemôže byť zdravý, lebo pýtať 60 milónov za to, čo tu jeho zamestnávateľ stvára (resp. časť z toho má byť kompenzáciu), je priam otvorenou žiadosťou o verejné ukameňovanie.
Ďalšie rozpisovanie nemá zmysel, ten človek to naozaj nemohol myslieť vážne, lebo ak hej, tak vytvorím verejnú zbierku, na ktorej sa mu poskladáme na cvokára.